管線鋼X52
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管線鋼 X52 13526160557 李浩 管線鋼用途 管線鋼是指用于輸送石油、 天然氣等的大口經焊接鋼管用于熱軋卷板或寬厚 板。管線鋼在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強度外,還要求具有較高的低溫韌 性和優(yōu)良的焊接性能 公司介紹 安陽國豐商貿有限公司主要經營安鋼生產的各種優(yōu)質鋼材,年銷售鋼材五 萬多噸。銷售網(wǎng)絡遍布全國。 公司位于河南省的最北部,地處山東、山西、河北、河南四省毗鄰處,歷 史八大古都之首、人工天河紅旗渠故鄉(xiāng)—安陽,京廣鐵路、京珠高速、京深高 鐵,107國道貫穿南北,交通十分便利,古城安陽西依八百里太行山脈,礦產資 源儲備極其豐富。 公司主要經營安鋼、 邯鋼、舞鋼、濟鋼產管線鋼、 鍋爐容器板 245R、345R、、 低合金、 Z向鋼、高強板、定軋各種中厚板。 兼營河北承鋼無縫鋼管。 企業(yè)理念:產品合格是我們的責任,品質卓越是我們的貢獻;效益是錢, 質量是命;質量是企業(yè)的生命
X52管線鋼在偏酸性腐蝕介質中的腐蝕穿孔行為綜合研究
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本論文用腐蝕漏磁檢測儀、超聲波測厚儀等儀器及x射線能譜(xrd)等方法,在對新疆某油田一輸油長輸管線出站36km管段現(xiàn)場開挖、檢測驗證和實驗室試驗分析研究的基礎上,主要針對該輸油管道腐蝕穿孔失效的特點、影響因素、機理及其防護措施進行了全面分析研究。經分析研究發(fā)現(xiàn):管道外表面均光滑、平整,未見明顯異常腐蝕點,而地勢相對低洼管段的管道內壁發(fā)生了嚴重局部腐蝕,管道鋼材自身不存在質量問題,管線較大高程差,起伏多變的地形,引起的管道底部沉降水、泥沙、其他腐蝕性介質(cl-、ca2+、mg2+)及低ph值(5.84)酸性環(huán)境等是該管道腐蝕失效的主要影響因素;輸送介質中水質的高礦化度和高含量cl-,也是腐蝕穿孔失效的重要因素。
流體輸送用X52級管線鋼用圓坯18Mn的研制與開發(fā)
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介紹了天津鋼鐵有限公司開發(fā)流體輸送用x52級管線鋼用圓坯18mn的研制情況。通過對冶煉工藝中轉爐、精煉、連鑄等關鍵工序的控制和鑄坯內部質量的嚴格控制,對化學成分優(yōu)化,生產的產品經用戶檢驗符合api標準的要求,取得了良好的效果。
X52管線鋼熱軋卷板的研制開發(fā)
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介紹了沙鋼對x52管線鋼的研制過程,通過化學成分的調整和控軋控冷工藝的不斷改進,最終得到了組織、性能都優(yōu)于x52、達到了x60水平的管線鋼。
管線鋼X70
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安陽國豐商貿有限公司 管線鋼用途 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等的大口經焊接鋼管用于熱軋卷板或寬厚 板。管線鋼在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強度外,還要求具有較高的低溫韌 性和優(yōu)良的焊接性能 聯(lián)系方式 聯(lián)系人:李經理 電話:0372-5568044 手機:13526160557 傳真:0372-2150103 qq:50602104 郵箱:50602104@.qqcom 聯(lián)系地址:安陽市殷都區(qū)楓林水郡a區(qū) 公司介紹 安陽國豐商貿有限公司主要經營安鋼生產的各種優(yōu)質鋼材,年銷售鋼材五 萬多噸。銷售網(wǎng)絡遍布全國。 公司位于河南省的最北部,地處山東、山西、河北、河南四省毗鄰處,歷 史八大古都之首、人工天河紅旗渠故鄉(xiāng)—安陽,京廣鐵路、京珠高速、京深高 鐵,107國道貫穿南北,交通十分便利,古城安陽西依八百里太行山脈,礦產資 源儲備極其豐富。 公司主要經營安鋼、邯鋼、
八鋼X60管線鋼冶煉實踐
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文章介紹了八鋼公司采用鐵水脫硫預處理、復吹轉爐、lf精煉、板坯連鑄工藝開發(fā)x60管線鋼的過程。在成分設計上應用了nb、v、ti微合金化,采用低碳含量,提高產品的韌性和延性,同時具有良好的焊接性能。將nb、v、ti微合金化與熱機械軋制工藝(tmcp)相結合,充分應用管線鋼的晶粒細化、固溶強化、析出強化和相變強化等機制,提高管線鋼的強度和韌性。采用微鈦處理技術,改善管線鋼焊接熱影響區(qū)的韌性。生產控制上采用純凈鋼冶煉工藝和連鑄的保護澆鑄工藝,降低鋼中的氮含量、非金屬夾雜和硫含量,并對鋼水中的al2o3夾雜進行鈣處理,提高管線鋼熱軋卷板的斷裂韌性。采用該工藝生產的x60管線鋼成品[s]≤0.0050%,[n]≤0.0055%,鋼中的a、b、c、d各類夾雜物能控制到1.5級以下。鋼材的抗拉強度控制在550~670mpa,屈服強度控制在475~545mpa,屈強比控制在0.82~0.90,斷后伸長率控制在35%~43.5%,-20℃夏比v型橫向沖擊功akv88~112j,各項力學性能完全滿足國內外標準和用戶技術條件要求,已形成批量供貨能力。
管線鋼
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管線鋼 一、管線鋼的概述 1、概念 管線鋼主要用于石油、天然氣的輸送。制造石油天然氣集輸和長輸管或煤炭、 建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷稱為管線用鋼(lps)。石油鋼的強度一 般要求達到600~700mpa;鋼中o、s、p、n、c總含量不大于0.0092%;鋼 中脆性al2o3夾雜和條狀mn夾雜為痕跡狀態(tài)。 管線鋼主要用于加工制造油氣管線。油氣管網(wǎng)是連接資源區(qū)和市場區(qū)的最便 捷、最安全的通道,它的快速建設不僅將緩解鐵路運輸?shù)膲毫Γ矣欣?保障油氣市場的安全供給,有利于提高能源安全保障程度和能力。 2、管線鋼類型 管線鋼可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設三類。從油氣輸送管的發(fā)展趨勢、 管線服役條件、主要失效形式和失效原因綜合評價看,不僅要求管線鋼有良 好的力學性能,還應具有耐負溫性、耐腐蝕性、抗海水和hsscc性能等。這 些工作環(huán)境惡劣的管線,線路長,又不易維護,對
管線鋼論文
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-1- 摘要 目前我國經濟發(fā)展迅速,對石油天然氣的需求日益旺盛。大直徑管道作為石油天然氣安 全經濟有效的輸送途徑之一,隨著西氣東送等大建設項目相繼投入,國家已將其放在了優(yōu)先 發(fā)展的位置。我國管線鋼的應用和起步較晚,過去已鋪設的油、氣管線大部分采用q235和 16mn鋼。“六五”期間,我國開始按照api標準研制x60、x65管線鋼,并成功地與進口鋼 管一起用于管線敷設。90年代初寶鋼、武鋼又相繼開發(fā)了高強高韌性的x70管線鋼,并在 澀寧蘭管道工程上得到成功應用。國外天然氣高壓輸送采用高鋼級鋼管呈強勁的發(fā)展趨勢。 微合金鋼控軋技術在管線鋼中的應用使得管線鋼不再進行正火而大大降低了生產成本,同時 微合金元素的作用使得晶粒進一步細化。 現(xiàn)代管線鋼在組織結構上的一個重要標志是針狀鐵素體或低碳貝氏體。針狀 鐵素體或超低碳貝氏體的組織特點使高鋼級管線鋼在獲得高強度的同時仍
X80管線鋼的組織與性能研究
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
X70管線鋼微觀組織分析
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!"#管線鋼微觀組織分析 王春明 $鞍鋼集團公司% 吳杏芳 $北京科技大學% 摘要!"#管線鋼的微觀組織表現(xiàn)為多種類型混合組織&主要有多邊形鐵素體’塊狀鐵素 體$準多邊形鐵素體%’針狀鐵素體’粒狀貝氏體’珠光體和()*島等+各類組織的比例隨加工 工藝不同變化較大+提高冷卻速度和降低終冷溫度可以增加針狀鐵素體的比例+冷卻速度較 低$,-).%時&組織中出現(xiàn)明顯的珠光體+ 關鍵詞!"#管線鋼顯微組織針狀鐵素體 */012.3.4/(3564.768578694:!"#;3?@abcd@ef@a $*/.g0/h64/0/i=7991j648dmf@an?@a $o93p3/q=539/590/ir95g/414q2s
熱軋管線鋼X70開發(fā)
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4.6
通過對成分的優(yōu)化,試驗不同的精軋出口溫度與卷取溫度;研究各溫度對管線鋼性能及組織的影響;結果表明:降低精軋出口溫度可提高強度,降低層流溫度可獲得管線鋼所需的針狀鐵素體組織,落錘改善較明顯。
X80管線鋼的焊接性
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采用管道輸送石油或天然氣是最經濟、最安全的運輸方式。隨著國民經濟的發(fā)展,天然氣工業(yè)越來越受到重視。我國在西氣東輸國家重點工程建設中,對x70、x80管線鋼進行了成功的研制、開發(fā)。在西氣東輸二線工程中,將大規(guī)模的采用x80鋼進行管線鋪設。介紹了西氣東輸二線工程的幾個突出特點。論述了高強度管線鋼的發(fā)展歷程。并且對于管線鋼的三個類型進行了分析。重點論述了x80鋼的焊接性,分析了焊接裂紋、haz的軟化、焊縫與管材的強韌匹配等。并且對于x80鋼的試驗、研究、以及焊接等應用情況做了介紹。
X80管線鋼的研究現(xiàn)狀
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x80管線鋼的研究現(xiàn)狀 摘要:采用高強度管線鋼,長距離高壓大輸量輸送富氣,可以節(jié)約鋼材,大幅度減少管線 工程的投入,增加管線的運行效益,提前回收投資。為了確保輸送管線建設的經濟性、運行 的安全性和可靠性,x8高性能管線鋼在管線建設上的應用將越來越普遍。本文介紹近年來 出現(xiàn)的x80管線鋼的研究與應用,包括該鋼種的化學成分、組織特點、生產工藝、焊接中出 現(xiàn)的問題等內容。 關鍵字:x80管線鋼控軋控冷工藝焊接應用 目前我國經濟發(fā)展迅速,對石油天然氣的需求日益旺盛。大直徑管道作為石油天然氣安 全經濟有效的輸送途徑之一,隨著西氣東送等大建設項目相繼投入,國家已將其放在了優(yōu)先 發(fā)展的位置。為了降低管線建設和運營成本,提高管線安全性和可靠性,高壓大口徑管線用 鋼不僅要具有更高強度還要具有更高韌性 [1,2] ,所以建設高壓長距離輸送管線是解決長時期、 大
X70厚壁海底管線鋼管研制
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根據(jù)我國南海深海管線用鋼管的技術要求,開發(fā)出了厚壁x70鋼級φ765.2mm×31.8mm海底管線鋼管。通過對鋼管進行檢測:鋼管管體縱向和橫向屈服強度≥550mpa,抗拉強度≥660mpa,屈強比最低達到0.81,焊縫抗拉強度達695mpa,均勻延伸率達到了7.6%,斷后伸長率達到54%;在-20℃下管體沖擊功平均值為340j,焊接接頭沖擊功平均值最低為168j;在0℃下管體ctod特征值δm最高達到0.688mm,焊接接頭最小為0.222mm,熱影響區(qū)最小為0.280mm。鋼管管體母材、熱影響區(qū)、焊縫部位的抗氫致開裂、硫化物應力腐蝕及鹽霧腐蝕性能良好。試驗結果表明研制的x70鋼管具有優(yōu)良的強塑性、低溫韌性、斷裂韌性及耐腐蝕性能,適用于海洋服役環(huán)境的油氣輸送。
X120管線鋼的研發(fā)難點
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在油氣田使用的管線鋼系列中,x120管線鋼由于安全可靠、輸送量大,降低成本等優(yōu)勢成為現(xiàn)階段的發(fā)展態(tài)勢。x120管線鋼將會廣泛應用于天然氣管道輸送行業(yè)。x120鋼的典型金相組織為下貝氏體。它研發(fā)中的難點是:
西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應用
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簡單介紹了管線鋼的發(fā)展和應用,介紹了西氣東輸二線工況用x80鋼的理化、力學性能的設計思路、基本要求以及實物質量。所確定的化學成分和組織符合當今高鋼級管線鋼發(fā)展的要求,具有焊接性能好、強韌性好的特點。西氣東輸二線管道工程用x80鋼管的實物質量都滿足相關技術條件的要求,目前已用于西氣東輸二線工程的φ1219mm螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管將近200萬t。
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職位:造價預算工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林