上海路北片區(qū)一期a區(qū)住宅項目承臺、基礎梁施工方案 0 目錄 1．編制說明及依據(jù)??????????????????????1 2．工程概況?????????????????????????2 3．主要工作量????????????????????????4 4．施工檔案資料管理?????..??.?????????????.4 5．機械、儀器設備??????????????????????5 6．平面布置及工期計劃????.???????????????.6 7．施工組織????????????????????????7 8．施工工藝及施工方法???????????????????..7 9．承臺、基礎梁開挖????????????????????.9 10．承臺、基礎梁模板工程???????????????.?..

1 中鐵十一局集團有限公司漢孝城際鐵路 ⅲ標房建分部 承臺及基礎梁 施工方案 編制: 審核: 審批: 時間: 2 目錄 一、工程概況.........................................................................................................................3 二、編制依據(jù).........................................................................................................

目錄 1．編制說明及依據(jù)??????????????????????1 2．工程概況?????????????????????????2 3．主要工作量????????????????????????4 4．施工檔案資料管理?????..??.?????????????.4 5．機械、儀器設備??????????????????????5 6．平面布置及工期計劃????.???????????????.6 7．施工組織????????????????????????7 8．施工工藝及施工方法???????????????????..7 9．承臺、基礎梁開挖????????????????????.9 10．承臺、基礎梁模板工程???????????????.?..9 11．承臺、基礎梁鋼筋工程???????????

上海路北片區(qū)一期a區(qū)住宅項目承臺、基礎梁施工方案 0 目錄 1．編制說明及依據(jù)??????????????????????1 2．工程概況?????????????????????????2 3．主要工作量????????????????????????4 4．施工檔案資料管理?????..??.?????????????.4 5．機械、儀器設備??????????????????????5 6．平面布置及工期計劃????.???????????????.6 7．施工組織????????????????????????7 8．施工工藝及施工方法???????????????????..7 9．承臺、基礎梁開挖????????????????????.9 10．承臺、基礎梁模板工程???????????????.?..

精品文檔 . 基礎梁、承臺施工方案 一、工程概況 1、工程概述 北汽二期擴能工程·2號標準廠房工程房位于重慶市合川區(qū)土場鎮(zhèn) 銀翔新城工業(yè)園。屬于丁類多層廠房，建筑層數(shù)為5層，建筑高度22 米，主要結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本高程±0.000標高相當與 黃海高程217.8m。總建筑面積為：191857.22平米。 2、設計概述 ⑴、本工程樁基礎設計為機械成孔灌注樁，基礎地梁型號為：250 ×600；250×650；250×700；250×750；地框支梁為：600×800；700 ×800；承臺型號為：1100×1100×800；1450×1300×800。 ⑵、基礎混凝土：樁基c35，地框支梁為c35，地梁為c30，承臺為c35， 墊層為c15。 ⑶、承臺、基礎梁鋼筋種類采用hpb300；hrb400；hrb400e(地框支 梁）。

1.工程概況 1.1重慶喜潤光電科技有限公司新建廠房及輔房工程基礎采用旋挖孔樁基 礎，1#廠房樁徑800mm、900mm、1000mm、1200mm、1300mm；輔房樁徑 800mm、1100mm、1200mm在各自樓棟相對±0.000標高0.8m、-0.7m等 處通過樁帽將地下連續(xù)梁結(jié)為一體，1#廠房地梁尺寸為200*400、250*600、 250*500，頂標高-0.200，電梯基坑梁均為250*500，基坑底板為350厚，梁、 板頂標高為-1.830m,部分梁(樓梯梁jtl1、jtl5、jtl7)頂標高為±0.030。 1.2地梁主筋、箍筋、吊筋以及電梯基坑底板鋼筋規(guī)格為φ6、φ8、φ10、 c12、c14、c16、c18、c20、c22、c25；砼為c30。砌體采用mu10 紅磚，m10水泥砂漿砌筑。 2.施工準備 2.1材料準

山東博興勝利科技堆取料機滑線基礎梁工程 山東華隆建工有限公司1 基礎梁施工方案 一、工程概況： 1、山東博興勝利科技堆取料機滑線基礎梁工程，位于山東博興勝利科技 有限公司院內(nèi)。基地場地平整，周邊條件良好。 二、基礎梁土方開挖前的準備： 1、按基礎平面圖，定位好基礎梁所在軸線及定位點，定位好基礎梁位置， 基礎梁四周撒灰線，測定高程水準點。放線工序完成后，辦理預檢手續(xù)。 2、全面開挖基礎梁基坑土方之前，應先長軸后短軸的順序進行土方開挖， 并核對土質(zhì)、水文等有關(guān)情況。 3、開挖前對施工人員進行全面的安全技術(shù)交底，確保施工安全。 4、準備好需要的混凝土配合比。 三、基礎梁施工方案： 1、鋼筋綁扎工藝流程：核對鋼筋半成品→鋼筋綁扎→安裝接地管線→綁好 后放砂漿墊塊。 2、鋼筋綁扎： （1）、核對鋼筋半成品：應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋，對其規(guī)格、 形狀、型號、品種經(jīng)過檢查，然后掛牌堆放好

a區(qū)工程 施工電梯基礎梁施工方案 有限公司 目錄 目錄..........................................................................................................................2 會簽表..............................................................................................................1 施工電梯基礎施工方案審批表................................................錯誤！未定義書簽。 第一章、編制依據(jù)...........................................

金淘互通主線橋系梁、承臺施工方案 一、承臺、樁間系梁施工方案 1、系梁施工： 承臺、樁間系梁采用人工配合挖掘機開挖基坑。人工綁扎系梁鋼筋，定型 鋼模無拉筋法固定模板，集中供應砼，泵送澆筑砼，灑水養(yǎng)生。 （1）施工工藝流程 施工程序：基坑開挖鑿除樁頭澆混凝土墊層綁扎鋼筋 支立模板澆筑混凝土養(yǎng)生基坑回填 施工工藝流程圖 （2）基坑開挖及處理 基坑采用放坡開挖，開挖坡度采用1：1，用反鏟挖掘機開挖，人工配合，并 加強坑內(nèi)的排水。根據(jù)施工前擬定的坡度采用反鏟挖掘機開挖，挖掘時注意抽水 四周填土并夯實 預埋筋處理 拆除模板、質(zhì)量檢查 施工完畢 整平基底，鑿樁頭，鋪墊層，測量底標高 開挖基坑及支護 檢查驗收， 監(jiān)理簽證 灌筑混凝土及養(yǎng)護 原材料實驗及選擇配 合比，混凝土生產(chǎn) 鋼筋加工成型立模板并綁扎鋼筋模板制造 和不要碰到支擋結(jié)構(gòu)，挖至距承臺底設計標高約30cm厚的最后一層土時

承臺及地梁施工方案 一、墊層施工 基坑土方平整夯實，。施工時要控制好墊層的厚度及平整度。 二、承臺基礎及地梁鋼筋 (1)進場鋼筋必須有出廠合格證及材質(zhì)證明，并由專職試驗員負責取樣，經(jīng) 強度檢驗、冷彎檢驗合格后方能使用。 (2)鋼筋由專業(yè)工長負責翻樣并組織施工。 (3)鋼筋在現(xiàn)場集中配制，成形鋼筋掛牌分類堆放，安裝綁扎時核對無誤。 (4)鋼筋直徑d≥20時，水平向接頭采用搭接焊接頭； (5)焊接接頭嚴格按圖紙要求及施工驗收規(guī)范錯開，同一截面處鋼筋接頭數(shù) 量不應大于總數(shù)量的25%，并按有關(guān)規(guī)定隨機取樣復檢，各種焊接接頭經(jīng)檢驗必 須合格。 (6)施工前彈出鋼筋位置線，以確保鋼筋綁扎后位置的正確性。上下雙層鋼 筋網(wǎng)片的承臺底層鋼筋網(wǎng)片施工完后用φ20以上的鋼筋焊成支架固定上層鋼筋 網(wǎng)片，支架間距為一平方米一個。 (7)先綁扎承臺基礎，綁扎時用φ48×3.5鋼管搭設支架臨

目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工前期準備及設備人員配置 四、承臺、系梁施工工藝 五、墩柱、橋臺施工工藝 六、施工質(zhì)量保證措施 七、施工安全保證措施 八、文明施工保證措施 一、編制依據(jù)： 1、國家和地方相關(guān)法律法規(guī)。 2、施工圖設計文件。 3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001； 4、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202-2002； 6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002； 9、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2003）； 10、《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》gb50194-93； 11、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005； 二、工程概況: 1.高架橋工程總概況： 高架橋工程屬于機場二期建設工程項目中的一個子項工程，位于現(xiàn)有 航站樓的南東側(cè)、新建航站樓的正前方，其主橋與

系梁、承臺施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》； 2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50－2011）； 4、《公路工程制梁檢驗評定標準》jtgf80/1—2004； 5、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段施工合同文件。 6、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段招標文件（含補 遺書）及投標文件。 7、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段兩階段施工圖設 計文件。 8、廣東省高速公路工程設計標準化《橋涵標準圖》。 9、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段《工程建設標準化管理手冊》。 10、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設計、施工規(guī)范及工程施工定額。 11、業(yè)主及監(jiān)理有關(guān)文件要求。 二、工程概況 2.1工程簡介 河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川

預制施工方案 0核工業(yè)華南建設工程集團公司 0 系梁、承臺施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》； 2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50－2011）； 4、《公路工程制梁檢驗評定標準》jtgf80/1—2004； 5、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段施工合同文件。 6、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段招標文件（含補遺書）及投 標文件。 7、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段兩階段施工圖設計文件。 8、廣東省高速公路工程設計標準化《橋涵標準圖》。 9、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段《工程建設標準化管理手冊》。 10、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設計、施工規(guī)范及工程施工定額。 11、業(yè)主及監(jiān)理有關(guān)文件要求。 二、工程概況 2.1工程

目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工前期準備及設備人員配置 四、承臺、系梁施工工藝 五、墩柱、橋臺施工工藝 六、施工質(zhì)量保證措施 七、施工安全保證措施 八、文明施工保證措施 一、編制依據(jù)： 1、國家和地方相關(guān)法律法規(guī)。 2、施工圖設計文件。 3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001； 4、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202-2002； 6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002； 9、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2003）； 10、《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》gb50194-93； 11、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005； 二、工程概況: 1.高架橋工程總概況： 高架橋工程屬于機場二期建設工程項目中的一個子項工程，位于現(xiàn)有 航站樓的南東側(cè)、新建航站樓的正前方，其主橋與

土方及鋼筋混凝土基礎、基礎梁施工方案 1.1.土方工程 整個土方采用機械開挖，基坑尺寸為基礎尺寸四周加600回填砂石寬度的尺寸，放坡按1： 0.5考慮。 （1）基坑挖土過程中隨時做好排水溝、集水井。排水溝尺寸，寬×深=300×500mm，并作 2‰排水坡。集水井尺寸為：φ800，深為1000，用紅磚干碼。 （2）基礎均進入2a層粉質(zhì)粘土為持力層，換填一定厚度砂石墊層（暫定200mm厚），機 械挖土深度在所需深度上預留15cm左右，人工清挖。 （3）在開挖的同時應對土質(zhì)情況、地下水位等變化經(jīng)常檢查做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)基底土 質(zhì)與設計不符時，及時與建設單位代表、監(jiān)理人員及設計單位聯(lián)系解決。 （4）棄土位置由建設單位指定，或委托施工單位處理，基坑邊不得堆土。 （5）回填土：基坑回填前應清除坑內(nèi)積水、淤泥、雜物等，室外采用2：8灰土，壓實系 數(shù)不小于9.5，干密度不小于1.

山東博興勝利科技堆取料機滑線基礎梁工程 山東華隆建工有限公司1 基礎梁施工方案 一、工程概況： 1、山東博興勝利科技堆取料機滑線基礎梁工程，位于山東博興勝利科技 有限公司院內(nèi)。基地場地平整，周邊條件良好。 二、基礎梁土方開挖前的準備： 1、按基礎平面圖，定位好基礎梁所在軸線及定位點，定位好基礎梁位置， 基礎梁四周撒灰線，測定高程水準點。放線工序完成后，辦理預檢手續(xù)。 2、全面開挖基礎梁基坑土方之前，應先長軸后短軸的順序進行土方開挖， 并核對土質(zhì)、水文等有關(guān)情況。 3、開挖前對施工人員進行全面的安全技術(shù)交底，確保施工安全。 4、準備好需要的混凝土配合比。 三、基礎梁施工方案： 1、鋼筋綁扎工藝流程：核對鋼筋半成品→鋼筋綁扎→安裝接地管線→綁好 后放砂漿墊塊。 2、鋼筋綁扎： （1）、核對鋼筋半成品：應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋，對其規(guī)格、 形狀、型號、品種經(jīng)過檢查，然后掛牌堆放好

目錄 一、工程概況................................................................................................................1 二、編制依據(jù)................................................................................................................2 三、總體施工部署........................................................................................................2 四、施工工藝流程............................

1.1.4承臺施工 1.1.4.1明挖承臺施工 1、基坑開挖 樁頂承臺深度較淺，采用明挖法施工，以挖掘機配合人工修整的方法進行開 挖。基坑開挖時承臺的四周多留出100cm，以利于裝拆模板，開挖邊坡采用1∶ 0.5（高∶寬）坡度，維持邊坡穩(wěn)定。基坑開挖底面比承臺底面標高低20cm。 承臺基坑開挖時，作好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，及時排除地表積水。基坑底邊四周 設排水溝，將所有的基坑滲水引入集水坑中，用抽水機抽出。 2、破樁頭、施工隔離層 基坑開挖完畢，用風鎬破除樁頭，人工修整基底，鋪填一層素砼或砂漿，作 為承臺與地基的隔離層，待隔離層達到一定強度后，即可進行鋼筋、模板、砼施 工。 3、承臺模板設計與加工 根據(jù)砼澆筑最大側(cè)壓力，模板設計以剛度、強度為主，采用大面板、大背楞。 板間聯(lián)系采用螺栓栓結(jié)。模板分塊制作，模板聯(lián)系專業(yè)鋼構(gòu)件廠家進行加工，其 平整度控制為：1mm（3m直尺測

共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................2 二、編制范圍............................................................................................2 三、編制原則............................................................................................2 四、工程概況....................................................................

橋梁施工方案之二：承臺施工方案 本工程承臺位元于填土層之下，主要開挖土方填筑土和黃土 質(zhì)粘土，施工采用單承臺放坡開挖，基坑內(nèi)挖排水溝、集水井集 中排水方案。 施工中要密切注意氣象的變化，加強對氣象信息的收集，及 時調(diào)整施工順序，合理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。 1、測量放樣： 陸上承臺基坑開挖深度約為4m，整個開挖暴露地層均為中 粗礫砂，該土層的力學性能較好，透水性強，基坑開挖的放坡坡 度為1：1.2，并作好排水工作。測量放出承臺的中心位置，再 按承臺各邊向外放出1.0m（作業(yè)空間）及放坡要求放出開挖邊 線。承臺基礎的軸線位置，經(jīng)校核無誤后再開挖，為便于校核， 使基礎與設計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方， 并對軸線樁加以有效的保護。 2、模板制作：擬加工鋼模1套，其具體制作加工見模板結(jié) 構(gòu)圖。 3、承臺開挖施工：采用人工開挖。注意控制開挖深度，

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地下室土方開挖及承臺磚膜施工方案 xxxxxxxx1 目錄 第一章工程概況........................................................................3 一、編制依據(jù)........................................................................3 二、建設概況........................................................................3 三、基礎設計概況...................................

準格爾至興和運煤高速公路永興至麻迷圖段施工方案 -1- 承臺及系梁施工方案 一、工程概況 本橋橋位于準格爾至興和運煤高速公路永興至麻迷圖段，該橋起點樁號 k166+865.5，終點樁號k167+434.5，橋長649m，橋面寬度為30.25m。本橋平面 k166+870～k167+341.317段位于直線內(nèi)，k167+341.317～k167+430段位于半徑 r=1300m的左偏緩和曲線內(nèi)，雙向橋面橫坡為1.5%。下部結(jié)構(gòu)主墩為群樁樁基承 臺基礎、箱形橋墩，最大墩高52m，交界墩為群樁樁基承臺基礎。引橋為樁基礎 柱墩，橋臺為樁柱式橋臺，樁基a0～p2、a11直徑d=180cm；p3、p9～p10直徑 d=200cm；p4、p8直徑d=220cm；p5～p7直徑d=250cm。橋梁上部3*40m(裝配式 t梁)+43+77+80+77+43(波形鋼