東昌府區扈莊泵站已運行20余年,負擔沙鎮鄭家兩鄉鎮15萬余畝耕地的灌溉任務。根據國家更新改造大中型泵站規劃要求,依據《泵站安全鑒定規程》等,對泵站進行了安全鑒定分析。本文簡要介紹了扈莊泵站建筑物安全鑒定的內容及方法,并給出了鑒定成果。

論文在建筑安全管理的基礎上,結合實際事例,運用模糊數學中的模糊綜合評價原理中的多級綜合評判對建筑項目進行安全評價,并通過實踐證明評判結果的真實可靠性。

輸水建筑物的安全運行是保證引水工程能發揮其工程效益的基本前提。通過從安全監測儀器獲得的定量數據與定性的日常運行管理兩個方面對輸水建筑物進行安全評估,將定量與定性兩類指標納入到評價系統中,完善安全評價體系,提高輸水建筑物的安全度。而且基于多層次模糊綜合評價方法的采用保證了定量計算的精確性、定性判斷的科學性,又保證了定性與定量指標綜合評價的統一性,使輸水建筑物安全運行的模糊綜合評價更具客觀性、可信性。

在分析建筑企業安全管理相關理論的基礎上,從管理者的視角構建了建筑企業安全管理評價指標體系.通過介紹建筑安全評價指標的內容和關系,以與最優和最劣對象距離之和最小為目標,運用遺傳算法確定了指標權重,用模糊隸屬賦值方法確定了隸屬度,進而對建筑企業安全管理狀況做出模糊綜合評價,最后以天津市建筑企業為實例加以說明并進行了比較分析.

根據地鐵站的火災特點和安全疏散的影響因素建立了評估因素集,結合模糊數學原理和模糊層次分析法,建立了地鐵站安全疏散評估數學模型.在此模型的基礎上,運用c#在.net2005平臺上,開發了地鐵站安全疏散模糊綜合評價系統,用該系統對南京某地鐵站的安全疏散進行了實例分析.

根據我國現役建筑物的實際使用情況,用模糊數學的理論來表征建筑物整體缺損狀況,并建立模糊評價模型。以河南省濮陽市某建筑物安全性評價為例,對該方法的實際應用予以說明,指出該評定方法能夠較好地反映在役建筑物的安全性狀況。

目前國內建筑安全嚴峻形勢，基于主要的建筑完全事故統計數據和事故致因理論，結合建筑施工現場實際，建立了建筑安全評價的綜合指標體系，運用模糊數學理論對單個建筑項目、多個建筑項目的安全等級進行評定，并與實際竣工后的安全水平進行對照，從而驗證評價指標的完善性和模糊綜合評價方法的可行性，同時也分析了模糊綜合評價體系的不足，并給出了相應的建議。

針對當前隧道施工安全問題較多的情況,結合河道工程施工的特點和方法,運用層次分析法及模糊數學的方法建立了隧道施工過程安全性的模糊綜合評價模型,并對河口隧道施工的安全狀況進行了評價,結果符合實際,對該隧道施工中開展有效的安全管理提供了有力工具和可靠保證。

文章針對公路建設的實際情況,從3m1e(人力、設備、管理和環境)方面分析了影響公路建設的安全因素,運用模糊數學理論和層次分析法建立模糊評價模型,并結合工程實際,進行模糊決策。結果表明:該方法能夠減少主觀因素確定權重的弊端,對公路建設進行客觀的安全評價,使得評價和決策結果更科學更精確。

建筑業是高危行業,其安全生產狀況一直受到社會各界的關注。隨著我國經濟建設的迅速發展,建筑產業更是突飛猛進。近幾年來,建筑安全事故屢有發生,呈不斷上升的趨勢。確定了建筑施工安全性的評價指標體系,提出基于ahp和模糊綜合評價法的評價模型,以及建筑施工安全性的等級劃分,并應用該模型對某建筑施工現場進行了實際評價。根據評價結果和存在的問題提出了一些可行的對策措施,對于建筑施工的安全生產有一定的指導作用。

根據隧道施工安全評價所存在的模糊性和隨機性的特點,在建立多級模糊綜合評價的指標體系的基礎上,借用信息論中熵的概念計算客觀權重的方法,運用模糊數學理論,建立二級模糊綜合評價模型,提高了隧道施工安全現狀評價的客觀性和科學性,具有一定的工程實際應用價值。

隨著我國經濟的快速發展,固定資產投資逐漸增加,建筑規模日益擴大,作為事故多發的行業,如何來預防和控制是建筑領域中持續關注的問題。鑒于安全影響因素的模糊性和隨機性,通過應用熵的概念,結合模糊數學理論,建立二級模糊綜合評價模型,提高工程施工安全評價的客觀性和科學性,使其應用于實踐過程中,具有預測和指導意義。

從建筑節能評價指標體系構建的原則出發,構建了建筑節能效果評價指標體系,并根據此體系,建立了基于層次分析法和模糊數學的數學模型,并從定量的角度對建筑節能效果進行了綜合評價。

針對傳統的平面交叉口安全評價方法存在的缺陷,將交通沖突技術和模糊綜合評價方法引入其中。通過對交通沖突技術進行簡單的介紹,對傳統的評價指標進行擴展,建立了適用于平面交叉口的評價指標、評分等級。在其基礎上,將交通沖突技術和模糊綜合評價方法相結合,建立適用于評價平面交叉口安全的模糊綜合評價模型,并結合南京市一個典型的交叉口進行了實例應用。

建筑施工現場的高危險性,使其安全綜合評價成為必須。本文在綜合考慮了建筑施工現場條件的復雜性和模糊性的基礎上,根據目前建筑施工行業安全管理工作的重點與難點建立了三級綜合評價指標體系,使用層次分析法確立了各級指標的權重系數,并將8位專家的主觀評判轉化為客觀數據,采用多級模糊綜合評價模型對其進行評判,找出了建筑施工現場安全管理工作各個層面的不足之處,對于改善和提高其安全水平具有重要的意義。

本次研究的目的在于對模糊綜合評價以及在建筑施工行業中的作用進行系統的介紹。通過采用計算的方式,達到對各個施工地的具體情況進行詳細了解的目的,以便在今后的安全管理中可以做到有章可依。根據模糊綜合評價的概念在施工工作中,不僅要加大對安全評估的投入,注重對危險的認知,還要對施工人員進行定期培訓,并且對施工設施的質量進行嚴格把關。

通過對多級泵站存在的問題和老化程度的調研,利用模糊數學的優化法,建立泵站老化評價模型,選定老化指標,計算得出泵站老化評價的優屬度,從而得到老化評價結果。

文章以德州市沙王溝渠首排澇泵站為例,采用ahp-模糊綜合評價法,分析水泵選型各評價指標間的相互關系,建立了評價層次結構模型,并根據評價結果從備選方案中選取一組較為合適的泵型,以期提高泵站投產后的經濟效益。

介紹了利用基于模糊數學的綜合評價方法,對建筑耗能性能作出了客觀的評價,闡述了評價因素指標體系,指出為更好地利用資源,減少浪費提供評制的依據

針對我國建筑消防設施的現狀,從建筑防火消防設施、建筑滅火消防設施和建筑電氣消防設施三個方面,分析建筑消防設施的安全性,建立消防設施的評價指標體系和評價等級。基于層次分析法計算各級評價指標的權重,利用所得權重結合模糊綜合評價法,建立評價模型,并對某公共場所的建筑消防設施進行評價,驗證層次分析法與模糊綜合評價用于建筑消防設施定量評價的有效性,并對評價的客觀性進行探討。

為保障軌道交通的安全運行,需要對軌道交通進行安全性評價.針對影響軌道交通安全的各種因素,采用定性與定量相結合的方法,從運營管理、設施設備、從業人員及外部條件等4個方面,建立了層次結構的評價指標;根據層次分析法,確定了各項評價指標的權重;用模糊數學方法,建立了軌道交通安全性評價的二級模糊綜合評價模型;對軌道交通的安全性,進行了綜合評價.以對南京市地鐵系統為實例進行分析,說明了模糊綜合評價模型的適用性和合理性.

提出了鑄造工藝質量模糊綜合評價方法。將影響鑄造工藝質量的縮孔和縮松、裂紋、氣孔、夾砂及夾雜等評價因素當成模糊變量,運用模糊教學理論判別鑄造工藝的綜合質量的優劣。首先根據隸屬函數值進行單因素評價,然后采取權重的形式進行綜合評價,使得難以量化的質量評價問題轉化成定量的結果。同時,采用最優傳遞矩陣法對標度判別矩陣進行改進,避免確定權重時的一致性檢驗。采用匹配矩陣法時評價矩陣進行了改進,以增強評價的分辨率。