近年來，隨著國家對使用黏土磚的限制，一種新型建筑材料--混凝土多孔磚開始大量應用于建筑領域，對推動建筑材料的改革起到了舉足輕重的作用。然而，在混凝土多孔磚實際應用過程中，墻體出現裂縫的問題日益顯現。為此，本文從介紹混凝土多孔磚的特性入手，分析了混凝土多孔磚墻體產生裂縫的施工、材料、設計等原因，提出了應對措施，期待對混凝土多孔磚的使用有所幫助。

多孔磚砌體承重墻在敷設線管部位出現豎向貫通裂縫成了新的質量缺陷,本文對裂縫原因進行了分析,并提出防治措施。

新型墻材暴露出很多質量問題,為避免使用中出現開裂、滲漏等問題,結合本地實際,從提高混凝土多孔磚、砌塊產品質量、工程設計、砌筑施工和抹灰等各環節,制定了一套防治開裂和滲漏的措施,經過實踐,反響良好。

分別采用混凝土多孔磚和黏土磚砌成相同的實物,在同等條件下進行對比試驗,顯示混凝土多孔磚這種新材料的隔音性能更優越。

再生混凝土多孔磚墻體受壓承載力試驗研究——再生骨料替代率為75％，再生混凝土多孔磚強度等級接近mu10。考察再生混凝土多孔磚墻體的受壓性能，通過對2片再生混凝土多孔磚墻體進行軸心豎向荷載作用下的試驗研究。結果表明，再生混凝士多孔磚墻體在豎向荷載作用...

通過對混凝土多孔磚與不同強度等級的混合砂漿試塊連續60d干燥收縮變形的試驗研究。闡述了環境相對濕度及齡期對混凝土多孔磚與混合砂漿試塊收縮變形的影響,研究結果可為我國新型墻材在工程中的應用提供參考依據。

技術交底記錄 施表7.2共2頁第1頁 工程名稱山語聽溪5#-1地塊（南段）施工單位廈門市同安區第一建筑工程公司 交底提要： 本工程的填充墻磚砌體中，采用廈門實建生產的a5.0蒸壓加氣砼砌塊，外墻采用 600*200*200，內墻600*200*100，m5.0專用砂漿砌筑，部分內墻采用240*90*90燒結多 孔磚，m5.0水泥砂漿和混合砂漿砌筑。 交底內容： 一、本工程墻體材料及做法： 部位砌體材料砌體強度砂漿材料砂漿強度 室內地面以下墻體粉煤灰燒結多孔磚mu10水泥砂漿m5.0 室內地面以上墻體蒸壓加氣砼砌塊a5.0專用砂漿m5.0 廚房、衛生間等粉煤灰燒結多孔磚mu10混合砂漿m5.0 樓層墻體蒸壓粉煤灰加氣砼砌塊a5.0專用砂漿m5.0 單元隔墻蒸壓粉煤灰加氣砼砌塊a5.0專用

混凝土多孔磚墻體裂縫原因及其防治 摘要:近年來，隨著國家對使用黏土磚的限制，一種新型建筑材 料--混凝土多孔磚開始大量應用于建筑領域，對推動建筑材料的改 革起到了舉足輕重的作用。然而，在混凝土多孔磚實際應用過程中， 墻體出現裂縫的問題日益顯現。為此，本文從介紹混凝土多孔磚的 特性入手，分析了混凝土多孔磚墻體產生裂縫的施工、材料、設計 等原因，提出了應對措施，期待對混凝土多孔磚的使用有所幫助。 關鍵詞：混凝土多孔磚；裂縫原因；應對措施 1.混凝土多孔磚的特性 混凝土多孔磚是近年來運用于建筑領域的一種新型墻體材料， 且廣泛使用于建筑領域?；炷炼嗫状u是以水泥為基礎材料，以石 子、砂等為主要骨料，加水制做而成的多排小孔建筑用磚。用其替 代黏土磚、燒結多孔磚，有很多優點，在全國逐步推廣后，很受建 筑業的青睞。在混凝土多孔磚的使用過程中，混凝土多孔磚具有以 下特性。 1.1混凝土多孔磚接近混

目前,存在一些多層住宅墻體裂縫的發生。為了保證工程質量,使廣大用戶得到滿意,減少裂縫對住宅質量的影響,必須對墻體裂縫進行有效控制。

隨著我國墻材產業結構的調整,混凝土多孔磚作為非黏土類新型墻體材料被廣泛應用在房屋建筑工程中.本文討論了混凝上多孔磚墻體的裂縫原因及其防治措施.

文章結合工程實例,對混凝土多孔磚墻體磚混結構房屋的裂縫進行原因分析,提出了裂縫的處理方法和防治措施。

該文對6片混凝土多孔磚墻體進行了低周反復荷載試驗研究,研究了不同類型混凝土多孔磚墻體在低周反復荷載作用下的變形規律、破壞形式、承載能力及抗震性能,探討了高寬比、構造柱和墻體開洞對墻體初裂荷載、極限荷載和變形性能方面的影響,提出了混凝土多孔磚墻體抗剪承載力公式,研究成果可供混凝土多孔磚砌體結構的設計與研究參考。

闡述了工業廢渣混凝土多孔磚由于含水率降低引起的干燥收縮,是其建筑裂縫的主要成因之一,通過對混凝土多孔磚在自然溫、濕度條件下從飽和含水率到趨于平衡含水率的失水及干縮情況及其砌體在中等濕度和干燥條件下干縮值的持續觀測,得出其失水規律和干縮率。

通過7片混凝土多孔磚墻在低周反復荷載作用下的試驗研究,分析該種材料墻體的破壞特征及其強度、滯回曲線、剛度、延性和恢復力特性等抗震性能。試驗結果表明:墻體兩端設置構造柱后,既能較大幅度提高極限荷載,又能改善其變形、延性及耗能等性能。

再生骨料替代率為75%,再生混凝土多孔磚強度等級接近mu10?？疾煸偕炷炼嗫状u墻體的受壓性能,通過對2片再生混凝土多孔磚墻體進行軸心豎向荷載作用下的試驗研究。結果表明,再生混凝土多孔磚墻體在豎向荷載作用下的破環全過程和普通混凝土多孔磚墻體基本相似,受力全過程分為3個階段:彈性階段、裂縫發展階段以及破壞階段。偏于安全考慮,再生混凝土多孔磚砌體的軸心受壓承載力可參照gb50003—2010《砌體結構設計規范》(征求意見稿)中有關砌體受壓承載力計算公式進行計算。

混凝土多孔磚建筑體系

建筑廢渣混凝土多孔磚及其應用 一、問題的提出： 目前在全國各地正在進行的大規模的城市建設中隨之而產生的建筑廢渣其數 量之大是驚人的根據有關資料報道我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的 30%～40%，據有關資料介紹，經對磚混結構、全現澆結構和框架結構等建筑的施 工材料損耗的粗略統計，在每萬m2建筑的施工過程中，僅建筑廢渣就會產生500～ 600t.若按此測算，泰州市區每年僅施工建設所產生和排出的建筑廢渣就有5萬t. 而實際上這只占實際產生量的一部分因為一些另星工程和個人裝修所產生的渣土 數量很難統計在內。 從建筑廢渣的成分來看，建筑廢渣大多為固體廢棄物，一般是在建設過程中或 舊建筑物維修、拆除過程中產生的。主要由土、渣土、灌注樁施工中形成的泥漿固 結物、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、灌注樁截下的鋼筋混 凝土樁頭、金屬料頭、竹木料、裝飾裝修產生的

用ansys對節能混凝土多孔磚墻體溫度場進行了數值模擬,對模擬結果進行了分析,得出了模擬值與實測值擬合良好的結論,指出了該方法在工程設計上有廣泛的應用前景,值得推廣。

混凝土多孔磚在應用中應注意的幾個問 題 一、墻體產生裂縫的原因 （一）磚本身的原因。1、產品強度不高，不足mu10；2、磚塊保養時間不足；3、磚塊上墻時水 份過高。 （二）砌筑不規范。沒有嚴格執行《混凝土多孔磚建筑技術規程》，沒有根據混凝土多孔磚的特 性搞好砌筑，砌筑方法不準確。 二、解決裂縫產生的主要方法 （一）把好磚塊產品的進貨關 在供貨、進貨環節上把好關口，是保證墻體質量的第一關，也是最重要的關口，進貨時要注意三 個要點： 1、用戶單位要到生產廠家實地考察進貨，不要坐在工地上收購進貨，只有考察了生產廠家的生 產現場，察看了廠家的庫存產品質量，才能判斷出你所購買產品質量的穩定性。 2、一定要以合同的形式提前確定購買意向，不要臨時通知廠家進貨。這是保證產品有28天養護 期的重要保證。 3、要購買價格適中的產品，不要購買價格特別便宜的產品。因為產品在社會生產成本基本穩定

混凝土多孔磚施工要求 6.1一般規定 6.1.1進入施工現場的混凝土多孔磚應具有產品合格證，且必須滿足28d以上的廠內養護齡 期。進入施工現場的混凝土多孔磚每批5萬塊或對質量有異議，應按混凝土多孔磚產品標準 的規定進行抽檢復試。 6.1.2堆放混凝土多孔磚的場地應平整，周邊應設置排水設施，頂部應采取適當的遮雨（雪） 措施。 6.1.3搬運、裝卸混凝土多孔磚時，嚴禁碰撞、扔摔或翻車傾卸；垂直吊運應采用帶有網罩 或圍柵的吊盤。 6.1.4混凝土多孔磚墻體施工應采用雙排外腳手架施工，嚴禁在墻體上留設腳手架孔洞。 6.1.5混凝土多孔磚砌體施工質量控制等級不應低于b級。 6.1.6混凝土多孔磚砌筑砂漿的稠度宜為50～70mm。 6.1.7當使用摻外加劑的砌筑砂漿時，必須采用機械攪拌，攪拌時間自投料完成起宜大于 6min。 6.1.8采用預拌砂漿或干粉砂漿砌筑

共頁第頁 備注 結論 檢驗儀器檢驗儀器：證書編號： 相對吸水率（％） 尺寸偏差 外觀質量 ≥ 抗折荷重(mpa) 耐 久 性 抗凍（融）循環 吸水率（％） 含水率（％） 檢驗依據 檢驗項目檢驗結果 強 度 指 標 指標項目平均值最小值 抗壓強度(mpa)≥ 規格 (㎜×㎜×㎜) 見證單位見證人證書編號 設計強度 等級 出廠日期年月日種類 廠別檢驗性質 代表數量 （萬塊) 結構部位混凝土多孔磚檢驗報告 出廠合格證 編號報告日期年月日 施工單位樣品編號檢驗日期年月日 委托單位委托編號委托日期年月日 混凝土多孔磚檢驗報告 質控（市政）表c.0.34 工程名稱《福建省市政工程(2011)》示例工程報告編號 地址 批準：審核：校核：檢驗： 聲明

如有幫助，歡迎下載支持！ 混凝土多孔磚及其標準 楊斌建筑材料工業技術監督研究中心 1 引言 經國家發改委批準， 由浙江省新型墻體材料行業協會與建筑材料工業技術監督研究中心 負責組織有關單位參加起草的 jc943-2004 《混凝土多孔磚》強制性行業標準已于 2004 年 11 月 1 日起實施。 混凝土多孔磚是一種新型墻體材料， 是以水泥為膠結材料，以砂、 石等為主要集料，加 水攪拌、成型、 養護制成的一種多排小孔的混凝土磚，外形特征是燒結多孔磚，而材料性能 應歸于普通混凝土小型空心砌塊。 用混凝土多孔磚代替實心粘土磚、 燒結多孔磚， 可以不占 耕地，節省粘土；不用焙燒設備、節省能源；制作工藝簡單，施工方便。因此，近幾年來在 浙江、上海、江蘇、福建、湖北、江西等省、市發展較快，大部分用于建筑物的圍護結構、 隔墻， 少量用于承重結構，受到建筑界的青睞，是一種有希望替代實心粘