鋼筋重量表 （鋼筋扁鋼方鋼方管工字鋼槽鋼型鋼h型鋼） （一）圓鋼 具體算法直徑乘以直徑乘(國家標準) 商家默認標準:直徑乘以直徑乘 圓鋼規格重量表 規格截面面積重量（kg/m） ф ф4 ф5 ф ф ф6 ф ф ф7 ф ф8 ф9 ф10 ф11 ф12 ф13 ф14 ф15 ф16 ф17 ф18 ф19 ф20 ф21 ф22 ф24 ф25 ф26 ф28 ф30 ф32 ф34 （二）螺紋鋼 理論重量具體算法可以采用直徑除以10然后平方再乘以0.617kg/m 鋼筋理論重量： φ9-0.499kg/m φ10-0.617kg/m φ12-0.888kg/m φ14-1.21kg/m φ16-1.58kg/m φ18-2.00kg/m φ20-2.47kg/m φ22-2.98kg/m φ25-3.85kg/m φ

?？导覉@公共租賃住房住宅小區工程 鋼構件現場堆放方案（專項方案） dy—（安裝）建—（）—（2014） 編制人： 初審人： 審核人： 審批人： 大元建業集團股份有限公司 年月日 一．工程概況 （一）建筑設計概況 滄州市?？导覉@公共租賃住房住宅項目東側緊鄰城市主干道永安大道，北 側緊鄰向海路，西側緊鄰開元大道。3#、6#、7#地下一層，地上18層；3#、6#、 7#樓地下防火等級為一級，地上防火等級為二級；商業網點的防火等級為二級， 地下車庫的防火等級為二級。屋面防水等級為一級防水，采用兩道3mm厚的sbs 改性瀝青防水卷材。 （二）結構設計概況 住宅的結構體系：1#、2#、4#采用鋼管混凝土-h型鋼框架-剪力墻結構體系； 3#、5#、6#、7#、8#采用鋼管混凝土-h型鋼框架-支撐結構體系；商業網點和車 庫結構體系：現澆混凝土框架體系。 地下室外隔

該文提出了一個分析鋼結構構件的簡單數學模型，它能用于在滯后強荷載作用下的任何構件上，并能用來對通常需要大量計算的建筑框架進行結構分析，從該方法中的數值分析可以看出，因受強大地震荷載引起的建筑框架的坍塌，主要是由于建筑框架中個別構件受損破壞造成的，因此，文中指出，只有對建筑框架中所有構件的性能作出詳盡分析，才能弄清建筑框架的可靠性。

1 制作資料目錄 項目名稱:xxxx鋼構件制作工程 序號資料名稱份數頁次備注 1質量保證資料目錄11 2產品質量證明書12 3鋼構件出廠合格證23 4鋼構工程使用原材料進場有關項目檢查記錄25 5原（輔）材料質量合格證明書復印件117 6特種工上崗證書目錄118 7特種工上崗證書復印件119 8零件及鋼部件加工工程施工質量檢查記錄表220 9鋼結構（構件組裝）分項工程檢驗批質量驗收記錄122 10單層鋼柱制作工程施工質量檢查記錄表123 11焊接實腹梁制作工程施工質量檢查記錄表124 12焊接h型鋼工程施工質量檢查記錄表125 13焊接分項工程質量檢驗評定表126 14對接焊縫、完全熔透組合焊縫尺寸及外觀質量檢查記錄127 15部分焊透組合焊縫、角焊縫外形尺

1c區1#750×750341.815.2347.011#～2#14.3ml2a 2c區2#750×750341.3945.6346.9942#～3#8.9ml1 3c區3#750×750339.4473342.4473#～4#9ml1 4c區4#750×750339.2342.65341.8844#～5#10ml1 5c區5#750×750338.972.3341.275#～6#10ml1 6c區6#750×750338.851.8340.656#～7#10ml1 7c區7#750×750338.5311.5340.0

鋼構件的優點 鋼構件體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震 性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比， 更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢。 鋼構件的承載能力 實踐表明，作用力愈大，鋼構件的變形就愈大。但當作用力過大時， 鋼構件將發生斷裂或嚴重、顯著的塑性變形，會影響工程結構的正常工作。 為了保證工程材料及結構在載荷作用下正常工作，要求每個鋼構件均應有 足夠的承受載荷的能力，也稱為承載能力。承載能力的大小主要由鋼構件 具有的足夠的強度、剛度和穩定性來衡量。 1、足夠的強度 強度是指鋼構件抵抗破壞(斷裂或產生永久變形)的能力。即在載荷作 用下不發生屈服失效或斷裂失效，保證安全可靠工作的能力。強度是所有 承載構件都必須滿足的基本要求. 2、足夠的強度 剛度是指鋼構件抵抗變形的能力。如果鋼構件受

1鋼構件合同

序號規格每米理論重量鍍鋅后每米理論重量3％鍍鋅后每米理論重量6％ 1dn15mm1.251.2881.325 2dn20mm1.631.6791.728 3dn25mm2.422.4932.565 4dn32mm3.133.2243.318 5dn40mm3.843.9554.07 6dn50mm4.885.0265.173 7dn70mm6.646.8397.04 8dn80mm8.348.598.84 9dn100mm10.8511.17611.5 10dn125mm15.0415.49115.94 11dn150mm17.8118.34418.879 序號規格型號寬度厚度每米理論重量 133031.373 233041.786 344031.852 4

銹蝕型鋼構件抗彎承載能力預測模型研究——進行鋼結構銹蝕后承栽性能退化機理研究，建立銹蝕鋼結構壽命預測方法，不僅可以避免在役銹蝕鋼結構工程重大事故發生，同時也可以為在役銹蝕鋼結構工程的安全控制與維修加固提供決策。在總結金屬大氣腐蝕規律研究成果的...

預拼裝鋼構件自檢記錄 工程名稱：首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司二期綜合管網地上管網工程 構件施工圖紙圖號 序 號 自檢項目實際數據允許偏差實際偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 工程負責人班組長 工長質量檢查員 施工單位：北京首鋼建設集團有限公司市政分公司曹妃甸園區工程項目經理部 日期： 成品鋼構件自檢記錄 工程名稱：首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司二期綜合管網地上管網工程 構件施工圖紙圖號 序 號 自檢項目實際數據允許偏差實際偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 工程負責人班組長 工長質量檢查員 施工單位：北京首鋼建設集團有限公司市政分公司曹妃甸園區工程項目經理部 日期：

鋼構件制作監造流程；一、物資準備；10米盒尺一把，角尺一把（可以借 用車間），卡尺或；二、車間制作流程；原材料進廠→下料→組立（鉆孔）→埋 弧焊接→校正→；三、原材料進場檢驗；1：鋼材；檢查要點：1、檢查質量合格 證明文件、中文標志及檢；2：焊條焊劑；檢查要點：1、焊條外觀不應有藥皮脫 落、焊芯生銹等；3：油漆；檢查要點：防腐涂料的型號、名稱、顏色及有效期 應與；四、鋼構件制作監造流程 一、物資準備 10米盒尺一把，角尺一把（可以借用車間），卡尺或千分尺一把（或電子 測厚儀），漆膜測厚儀一把，焊縫測量儀一把，施工圖紙一套，加工合同一份， 石筆或記號筆若干。 二、車間制作流程 原材料進廠→下料→組立（鉆孔）→埋弧焊接→校正→拼裝→手工焊接→打 磨除銹→涂裝 三、原材料進場檢驗 1：鋼材 檢查要點：1、檢查質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等2、鋼板厚 度3、鋼板表面

bb.tr截面面積每米重量外表面積 cm2kg/mm2/m l25x16x3251633.51.160.910.08 l25x16x4251643.51.51.180.08 l32x20x3322033.51.491.170.1 l32x20x4322043.51.941.520.1 l40x25x34025341.891.480.13 l40x25x44025442.471.940.13 l45x28x34528352.151.690.14 l45x28x44528452.812.20.14 l50x32x3503235.52.431.910.16 l50x32x4503245.53.182.490.16 l56x36x35636

程序 工型單，雙向（軸壓，壓彎）梁柱 工型（軸壓、壓彎）構件驗算（腹板失穩） 工型截面斜撐計算 工型截面（貼板）斜撐計算 箱形單、雙向（軸壓，壓彎）梁柱 箱形截面斜撐計算 t形截面斜撐計算 無側移框架柱計算長度 有側移框架柱計算長度 柱頂可移動但不轉動的雙階柱計算長度系數 h型梁整體穩定系數φb計算（雙軸對稱） 地震反映譜曲線 組合梁計算 鋼梁受扭計算 格構式雙工截面參數計算(ii) 實腹式雙工截面參數計算（十字） 實腹式工型組合截面參數計算(|—i) 箱型(工型帖板)截面參數計算 簡支梁溫度變化引起內力 格構式鋼管砼柱(上下砼柱）計算 高強度螺栓連接 圓形煙囪基礎底角錨栓計算 風振系數計算 結構自振周期計算 偏心支撐耗能梁段凈長度計算 高層建筑鋼結構舒適感驗算 說明：計算程序工作表保護密碼：1 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7

針對鋼構件的各種探傷方法,本文主要從電磁探傷、微波探傷、渦流探傷、脈沖加熱紅外熱成像探傷及超聲波探傷等闡述了其原理及具體工作中的選取。

新建xx鐵路第xx標段 隧道鋼構件加工場 建設方案 編制： 審核： 批準： 中鐵xx局集團xx鐵路項目經理部 二o一一年一月十四日 鋼構件加工場建設方案 一、編制原則 1、加工場應按照“因地制宜，綜合利用”的原則復墾。 2、符合國家強制性標準、業主和本局項目標準化等相關管理辦 法規定。 3、加工場建設規模應符合施工使用要求，具備足夠的原材料及 成品存放空間。 4、加工場建設應體現符合標準、規范現場管理、節約用地、節 省投資、環保節能、合理實用的原則。 5、避開易積水和嚴重不良地質的地點，場地選址參考相關地質 資料。 二、編制依據 1、《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》 2、《鐵路隧道工程施工技術指南》tz204-2008 3、工地現場調查、采集、咨詢所獲得的資料。 4、施工技術調查資料、工地現場施工組織調查報告。 5、相關設計圖（咨詢圖） 三、工程概況 中鐵x局集

鋼構件進場驗收記錄 工程名稱： 生產單位 構件名稱進場日期 構件數量使用部位 驗收內容（含質量資料情況）： 質檢員：項目技術負責人：監理工程師：

鋼構件射線探傷報告——《建筑工程資料管理規程》dbj01-51-2003用表

在建設工程領域中，鋼構件是一種常見且重要的結構材料。鋼構件的分類對于工程設計、施工和維護都具有重要意義。本文將詳細介紹鋼構件的分類及其在建設工程中的應用。

對2015年華中地區大學生數學建模邀請賽a題(鋼構件排料問題)進行了研究,建立了規則形狀零件情形下的數學模型,采用縱、橫向切割方式,對原料板材的零件切割分布進行了模擬,通過圖形各面積的關系確定了準最優切割模式,得到最高利用率約為99%。

鋼構件出廠合格證——《建筑工程資料管理規程》dbj01-51-2003用表

切 割 質 保 書 審 核 外 觀 檢 查 包裝發運 涂裝除銹精整鉆孔號線 矯正焊接 端 面 刨 平 邊 緣 加 工 焊 縫 熱 處 邊 緣 加 工 卷 曲 剪 切 彎 曲 彎 曲 型 鋼 拼 接 定尺切頭精整 翼緣板矯平型 主角焊縫焊接 型鋼組裝 焊縫探 鋼板拼接對焊 加工坡口 鋼板校平 焊接型鋼加工 材 料 復 檢 原材料 鉆孔 二次號線 號件平直 號料 放樣 鋼板校平 零件加工 工裝準備 工藝 總裝配 矯正焊接 部件組裝 分類堆放 精整 鉆孔 號線 矯正 鋸切、剪切 型鋼矯正 軋制型鋼加工 進料 配料 生產準備 鋼結構施工圖 鋼結構施工詳圖設計

鋼構件施工工藝 1、施工操作工藝 1）制作工藝流程 原材料矯正放樣、號料、下料（剪切和氣割）零件平直除渣、刨邊、 鉆孔半成品分類堆放清理坡口油銹，鋼板接料焊接超聲波探傷矯平 工型部件拼裝船位焊，焊縫檢查工型翼緣板矯正柱總組裝、端銑（工 型切割磨平）焊接焊縫檢查矯正成品鉆孔摩擦面處理檢查幾何尺寸 除銹油漆成品出廠。 2）放樣 搭設放樣平臺，工字鋼及角鋼構成。平臺可兼作操作平臺進行構件組 拼。 在放樣平臺上，用1:1的比例把構件的形狀和尺寸劃在放樣平臺上， 然后根據得到的實際尺寸來制作樣板或樣桿，作為切割、彎制、銑刨、 制孔等加工的依據。同時對各種構件節點板實際放樣進行校核。 3）下料 搭設下料、火焊、切割臺架，用工字鋼和角鋼組成。 選用定尺板，在其上繪制排板圖和接料圖，按圖下料切割。下料時要 考慮預留焊接收縮量及二次加工余量。 2、加工工藝 1）端銑 對要求刨平頂緊