裂縫在水工混凝土結構中是不可避免的，它的出現不但引起鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化，而且會降低建筑物的抗滲能力，影響建筑物的使用功能。因此，對于形成裂縫的原因要認真分析，區別對待，采取合理、有效的措施預防和控制其發生，保證水工建筑的安全運行。

針對東風水庫輸水洞進口坡面加固施工中進口坡面地形陡峭、強風化巖石裸露狀況，故對洞臉部位做清理與錨噴加固處理。整個施工過程包括風化剝離、砂漿錨桿布設、鋼筋網的綁扎及噴射混凝土4個部分。本文通過工程實例，著重介紹了噴射混凝土施工工藝及施工方法。

從設計、材料、施工等幾個方面分析裂縫產生的原因,混凝土施工過程中要以預防裂縫的發生為主,并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展,以期減少因裂縫整治帶來的經濟損失。

混凝土產生裂縫的原因 1.混凝土在硬化的過程中，由于干縮引起的體積變形到約束時產生 的裂縫，這種裂縫的寬度有時會很大，甚至會貫穿整個構件。 2.大體積混凝土水化時產生的大量水化熱得不到散發，導致混凝土 內外溫差較大，使混凝土的形變超過極限引起裂縫。 3.當有約束時，混凝土熱脹冷縮所產生的體積漲縮，因為受到約束 力的限制，在內部產生了溫度應力，由于混凝土抗拉強度較低， 容易被溫度引起的拉應力拉裂，從而產生溫度裂縫。 抗裂措施 1.配筋率遠遠高于最小配筋率，配筋雙層雙向布置 2.設置膨脹加強帶及伸縮縫。間距根據規范要求不大于30m。 3.混凝土中要求添加外加劑。 1、導致因素： 裂縫是因為鋼筋在承受溫度應力和收縮應力時所發揮的作用 截然不同所致。在溫度變化時，鋼筋和混凝土基本上是共同變形， 其變形差很小，產生的內應力也很小；但在混凝土收縮時，鋼筋 是不變形的，并阻礙混凝土的收縮變

控制好混凝土工程的施工質量非常重要。但混凝土的裂縫問題在工程施工中較為普遍,它直接影響工程結構的堅固性到結構和持久性。就混凝土裂縫產生的原因,及如何控制混凝土溫度的試件合格和預防裂縫的措施等問題進行了探討。

混凝土產生裂縫是不可避免的,但其裂縫的發展程度是可以控制的。控制裂縫的主要方法是通過設計、材料、施工等綜合技術措施將裂縫控制在一定范圍內。

水工混凝土是工程中使用最普遍,用量大的一種混合材料,混凝土是一種由砂石、骨料、水泥、水及其它外加材料混合形成的非均質脆性材料,混凝土產生裂縫其原因是多方面的,如荷載、溫度、收縮、腐蝕、結構變形等,且大多不是單方面作用的結果,而是多種因素相互交織影響、共同作用的結果。文章就混凝土產生裂縫的原因進行分析,同時提出相應的控制措施。

大體積混凝土產生裂縫的原因 一、裂縫的成因 裂縫產生的形式和種類很多，要根本解決混凝土中裂縫 問題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因人手。正確判斷和 分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產 生的最有效的途徑。 (一)設計原因 1.設計結構中的斷面突變而產生的應力集中所產生的 構件裂縫。 2.設計中對構件施加預應力不當，造成構件的裂縫(偏 心、應力過大等)。 3.設計中構造鋼筋配置過少或過粗等引起構件裂縫(如 墻板、樓板)。 4.設計中未充分考慮混凝土構件的收縮變形。 5.設計中采用的混凝土等級過高，造成用灰量過大，對 收縮不利。 (二)材料原因 1.粗細集料含泥量過大，造成混凝土收縮增大。集料顆 粒級配不良或采取不恰當的間斷級配，容易造成混凝土收縮 的增大，誘導裂縫的產生。 2.骨料粒徑越細、針片含量越大，混凝土單方用灰量、 用水量增多，收縮量增大。 3.混凝土外

分析施工過程中混凝土產生裂縫的原因,結合實例,總結控制裂縫發生,應采取的措施。

退水閘渠道的加固處理關系著水庫的正常運用和安全渡汛。本文對退水閘護坦工程施工工藝進行了詳細介紹,并對施工過程中的安全技術措施和質量控制進行了闡述,嚴格按照施工工藝要求進行作業,能夠更好地發揮預防性養護的作用。

陸渾水庫總庫容13.20億m3,是一座以防洪為主,結合灌溉、發電、水產養殖、城市供水和旅游等綜合利用的大(ⅰ)型水利樞紐工程,為保證水庫管理單位正常的工程及辦公用水,2014年陸渾水庫管理處對壩區原供水工程進行改造。文章主要介紹自動化改造的過程及電路設計方案,系統改造后,降低了人員的勞動強度,提高了工作效率。

大體積混凝土產生裂縫的原因及控制措施 摘要:本文筆者根據自己工作實踐，主要分析了大體積 混凝土裂縫原因，并提出了預防控制裂縫的措施，僅供大家 參考。 關鍵詞:混凝土;分析裂縫;控制措施 abstract:inthispapertheauthoraccordingtotheirown workpractice,thepaperanalyzesthemassconcretecrack causes,andputforwardthemeasuresofpreventionandcontrol crack,onlyforyourreference. keywords:concrete;analysisofcrack;controlmeasures 中圖分類號：tv544+.91文獻標識碼：a文章編

文章主要介紹混凝土產生裂縫的種類和當前常見泵送混凝土產生塑形收縮裂縫的原因,并推薦如何防止泵送混凝土產生塑形收縮裂縫的措施。

大體積混凝土產生裂縫的原因及解決措施——本文分析了橋梁工程大體積混凝土施工中產生裂縫的原因，并提出了防止裂縫的主要的技術措施。

本文通過對混凝土裂縫的成因的分析,有針對性的提出控制措施。具體施工中我們要多觀察多總結,綜合多種預防措施,減少混凝土工程病害,提高施工質量。

本文作者通過對混凝土裂縫的成因,從溫度裂縫、收縮裂縫、混凝土裂縫控制等各方面進行全面的分析,并提出了有效的改進施工技術措施。

大體積混凝土在施工階段會發生裂縫,糾其原因是混凝土內外矛盾發展的結果,主要表現為:一方面由于水泥水化熱引起的結構物內外溫差過大,即中心溫度高、表面溫度低而引發的溫度應力和溫度變形;另一方面是結構物的內外約束力要阻止這種變形。一旦溫度應力超過混凝土所能承受的拉力極限時,就會產生裂縫。

大體積混凝土在施工階段會發生裂縫，糾其原因是混凝土內外矛盾發展的結果，主要表現為：一方面由于水泥水化熱引起的結構物內外溫差過大，即中心溫度高、表面溫度低而引發的溫度應力和溫度變形；另一方面是結構物的內外約束力要阻止這種變形。一旦溫度應力超過混凝土所能承受的拉力極限時，就會產生裂縫。

我國社會發展進步的同時,橋涵工程規模也在逐漸擴大,目前,該工程混凝土存在一定裂縫問題,并不同程度的降低了交通質量和工程安全性。我們面對這類問題,應主動探索導致混凝土裂縫現象出現的原因,并提出針對性的解決對策,以此優化交通質量、確保交通安全。

大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多,而對于橋梁工程中大體積混凝土的裂縫的研究并未得到足夠的重視.橋梁工程結構中大體積混凝土裂縫產生的原因有很多,本文對此進行了分析,并對如何防止裂縫的產生提出了處理措施.

淺談混凝土產生裂縫的原因及預防——混凝土結構是現代建筑物的重要組成部分，但由于抗粒度低，在工程中時常出現裂縫，輕則影響了結構的美觀和持久性，重則危及結構物的安全和正常使用，有些裂縫還可能是結構破壞的前兆，因而如何鑒別裂縫，防止裂縫產生極為重要...

大體積產生裂縫的主要原因 大體積產生裂縫的主要原因有以下幾方面： 1、水泥水化熱 水泥在水化過程中要釋放出一定的熱量，而大體積混凝土結構斷面較 厚，表面系數相對較小，所以水泥發生的熱量聚集在結構內部不易散失。 這樣混凝土內部的水化熱無法及時散發出去，以至于越積越高，使內外溫 差增大。單位時間混凝土釋放的水泥水化熱，與混凝土單位體積中水泥用 量和水泥品種有關，并隨混凝土的齡期而增長。由于混凝土結構表面可以 自然散熱，實際上內部的最高溫度，多數發生在澆筑后的最初3～5天。 2、外界氣溫變化 大體積混凝土在施工階段，它的澆筑溫度隨著外界氣溫變化而變化。 特別是氣溫驟降，會大大增加內外層混凝土溫差，這對大體積混凝土是極 為不利的。 溫度應力是由于溫差引起溫度變形造成的；溫差愈大，溫度應力也愈 大。同時，在高溫條件下，大體積混凝土不易散熱，混凝土內部的最高溫 度一般可達60～65℃，并且有較長