本文簡要介紹濕陷性黃土特性、地基處理原則和處理方法，以供相關人員參考。由于濕陷性黃土內含有一定成分的可溶鹽，經過與雨水或者地表水的作用，會使小土顆粒移滑向大孔縫隙中，導致地面沉陷，如果在黃土地區進行工程建設，需要對濕陷性黃土地基進行特殊的處理辦法。根據實際的不同結構物和不同土質來選用不用的處理方法，保證地基承載力。

本文介紹了濕陷性黃土的概念與特點,對濕陷性黃土的成因、濕陷機理、變化規律及濕陷性評價指標進行了研究,并對濕陷性黃土的地基處理方法作了闡述,以供參考。

指出我國分布有大面積的濕陷性黃土,通過工程實例分析了濕陷性黃土的濕陷量判定及計算方法,探討了濕陷性黃土地基處理的方法,最后找出解決方法——灰土擠密樁,以滿足工程需要。

本文通過工程實例,簡要的敘述了液壓高速夯實機在處理濕陷性黃土地基中的應用,經過實踐證明該方法高效、適用,值得在處理濕陷性黃土地基中推廣應用。

黃土地區經常發生水土流失、地基濕陷、水庫邊坡、路塹及黃土源邊滑坡及崩塌等災害性地質活動，對工農業建設及人民生活經常造成嚴重危害，所以采用適合的處理方法處理黃土的濕陷性對工程具有重要的意義。在進行水工建筑物的基礎設計時，時常會碰到軟弱地基問題。

在介紹濕陷性黃土的概念和分布特征的基礎上,提出了現行規范對濕陷性黃土地基的處理原則,并對其處理方法進行了詳細闡述,為今后選擇濕陷性黃土地基處理方法提供了參考依據。

濕陷性黃土地基處理方法研究與分析 摘要：濕陷性黃土地基的處理方法很多，但需要根據不同的地質條件及環境 選擇最優的地基處理方案，本文重點分析了常用的濕陷性黃土地基處理方法，以 期為濕陷性黃土地基的處理與加固提供一定的參考和依據。 關鍵詞：濕陷性，黃土地基，地基處理 1引言 濕陷性黃土作為一種特殊性土，在上覆土層的自重應力作用下，或者在自重 應力和附加應力的共同作用下，土體受到水的浸入后，土的結構會迅速破壞并產 生明顯附加下沉。大量的工程實踐表明，當工業與民用建筑物（以下統稱為建筑 物）的濕陷性黃土地基處理不足或者未加處理時，在建筑物的使用期間，由于各 種原因的漏水或者地下水位的上升等原因，往往會引起地基土的濕陷，這對于建 筑物本身及其周圍臨近的建筑物、地下管道、地下工程等都會產生極其嚴重的質 量安全危害。因此，在濕陷性黃土地區進行建設時，需要對建筑物的地基采

西北、華北地區常會遇到濕陷性黃土的地基處理方法。

西北、華北地區常會遇到濕陷性黃土的地基處理方法.

濕陷性黃土區域,地基土濕陷性很大,故須進行地基處理。本文采用了四種施工工藝進行論證:換土墊層法、強夯法、夯擴灰土樁法、深層攪拌法,經過一系列的計算、分析,經對比并得出結論。

1濕陷性黃土的特性濕陷性\r\n黃土又稱大孔土，與其它黃土同屬于粘性土，但陛質有所不同。濕陷性黃土在天然狀態下具有很多肉眼可見的大孔隙，具有一定抵抗移動和壓密的能力，是一種非飽和的欠壓密土。在天然濕度下，其壓縮性較低，強度較高，但遇水浸濕時，土的強度顯著降低，在附加壓力或在附加壓力與土的自重壓力下引起的濕陷變形，是一種下沉降量大，下沉速度快的失穩性變形，對建筑物危害性大。

濕陷性黃土是一種在干燥情況下，具有較高強度和較低壓縮性，遇水后在一定外力作用或在自重作用下強度驟降的一種特殊巖土。濕陷性黃土對公路工程的工程危害主要表現為遇水后的不均勻沉降，引起公路路面大面積開裂、下陷，從而引起其他次生公路病害，進一步加劇黃土地基的濕陷性，引起惡性循環。所以公路工程中的濕陷性黃土路基的施工質量直接影響整個公路的施工質量以及后期運營期養護工程。

我國華北、西北、華東地區的黃土多具濕陷性,我國城市化的發展不得不面對濕陷性黃土地基沉降問題。本文探討了黃土濕陷的機理,研究了濕陷性黃土地基處理方法。本文的研究對于我國濕陷黃土地區城市建設和現代化發展具有重要的實踐意義。

大厚度濕陷性黃土地基處理方法探討

濕陷性黃土地基處理方法的探究 摘要：濕陷性黃土是一種在干燥情況下，具有較高強度和較低壓縮性，遇水 后在一定外力作用或在自重作用下強度驟降的一種特殊巖土。濕陷性黃土對公路 工程的工程危害主要表現為遇水后的不均勻沉降，引起公路路面大面積開裂、下 陷，從而引起其他次生公路病害，進一步加劇黃土地基的濕陷性，引起惡性循環。 所以公路工程中的濕陷性黃土路基的施工質量直接影響整個公路的施工質量以 及后期運營期養護工程。 關鍵詞：濕陷性黃土；路基；處理；施工 黃土主要分布在我國陜西、甘肅、山西大部分地區，華北、西北、東北等少 數地區也有分布。它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或 褐黃色粉狀土。 濕陷性黃土指飽和的結構不穩定的黃色土，表現為在自重壓力或自重壓力與 附加壓力作用下，受水浸濕后，土的結構迅速破壞，發生顯著下沉的現象，從而 對結構物帶來危害，使路基及結構物大幅

濕陷性黃土地基處理方法

通過工程實例,對大厚度濕陷性黃土地區的地基處理方法進行了詳細的分析和優選,確定強夯+灌注樁為大厚度濕陷性黃土地基的最優處理方法,對強夯和灌注樁處理方案進行了設計,提出了設計參數,并分析了檢測結果。

濕陷性黃土是西北地區一種常見的地質現象,根據多年工程設計及施工實踐對濕陷性黃土地基處理與方案選型進行總結與探究。

淺析填方區濕陷性黃土地基處理方法 摘要：濕陷性黃土地基處理問題是一種常見的工程地質問題，也是我國西北 地區工程建設必須面對和解決的問題之一。本文在總結工程實踐中地基處理方法 具體應用的基礎上，分析了填方區濕陷性黃土地基處理的常用方法，對其他相關 工程的設計具有指導意義。 關鍵詞：填方區濕陷性黃土地基處理 前言 黃土是一種產生于第四紀地質歷史時期干旱條件下的沉積物，它的內部物質 成分以及外部形態特征明顯不同于同時期的其他沉積物。黃土作為一種常見的工 程地基，在我國乃至世界各地分布都很廣。其中，在一定壓力（土自重壓力或自 重壓力和外壓力）下受水浸濕，土結構迅速破壞，并發生顯著下沉的黃土稱濕陷 性黃土。自新中國成立以來，中國工程界對濕陷性黃土的認識不斷提高，《濕陷 性黃土地區建筑規范》、《建筑地基處理技術規范》都對濕陷性黃土地區的工程設 計起到了規范和指導作用。筆者根據

關于濕陷性黃土地基處理方法的應用 摘要：上述方法應為墊層法、樁基礎方法，在陜西，特別是秦源公司所在的 寶雞地區，有大河流改道的痕跡，與黃土相合地質分層明顯、土質分片嚴重。 關鍵詞：濕陷性黃土；自重性濕陷性黃土；非自重性濕陷性黃土 黃土——作為濕陷性土的典型代表，分布范圍較廣，我國黃土分布面積 達60萬平方公里，其中有濕陷性的約為43萬平方公里，約全國面積的44.79%。 濕陷性黃土在我國分布分為隴西地區、隴東陜北地區、關中地區、山西地區、河 南地區、冀魯地區等。按其成因分為原生黃土和次生黃土，《濕陷性黃土地區建 筑規范》（gbj25—90）2.3.1條規定δs值<0.015時，定為非濕陷性黃土，δs值≥0.015 時，定為濕陷性黃土。2.3.2條“當實測或計算自重濕陷性量小于或等于7cm時， 應定為非自重濕陷性黃土場地；當實測或計算自重濕陷量大于7cm時，應定為 自重濕陷

大厚度濕陷性黃土地基處理方法探討 (2)

寧夏扶貧黃灌溉工程部分建筑物都建在濕陷性黃土地基上，因此應十分重視對濕陷性地基的處理，否則會給工程的運行，管理，維修帶來諸多麻煩。