針對cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型雙抽凝汽式汽輪發電機組運行工況差、發電成本高的原因進行了分析,本著經濟實用原則,提出改造方案,通過加裝水封帶注水設置、更換汽輪機發電機組前后軸封、均壓箱噴水減溫系統優化改造、拆檢并更換射水抽氣器文丘里管、軸承箱與前軸封間增設環形氮氣密封管路、重新機加工軸承箱內因偏心引起振動的小軸等,取得滿意效果.

針對cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型雙抽凝汽式汽輪發電機組運行工況差,發電成本高原因,進行了分析,結合實際情況,本著經濟實用原則,提出改造方案,通過加裝水封帶注水設置等,取得滿意效果.

汽輪機的功率大小調節主要是通過改變進入汽輪機的蒸汽流量來實現的，執行機構稱為配汽機構，它由調節汽閥和傳動機構組成。用噴嘴調節法的汽輪機由多個依次開啟的調節汽閥來控制流量。如果下一個閥門是在上一個閥門全開以后才開啟，那么閥門總升程與流量的特性曲線將是一較大曲折的線，這是不允許的。

第1頁共8頁 行業資料：________ 汽輪發電機組安全操作規程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共8頁 汽輪發電機組安全操作規程 1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發盤起， 禁止帶病或酒后上崗。 2、上崗人員應熟悉設備的工作原理、工藝流程、操作規程及運行 參數。 3、汽輪發電機組潤滑油系統起動后在確認各位置油壓建立的情況 下，且通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量后，投入盤車裝置運 行帶動汽輪發電機組進入慢轉狀態。 4、在鍋爐起動各參數達到要求后，進行蒸汽管道的暖管，同時需 將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水，以上工作與中控需保持密切聯系， 汽輪機輔機均起動正常運轉后，汽輪機即可開始沖轉，沖轉后要保證足 夠的

電廠汽輪機組的異常振動問題是影響機組正常運轉，甚至影響電力生產的重要問題。因此，針對這種異常振動，必須要及時找出原因，采取有效的預防措施，盡量減少汽輪機組的振動發生，保證設備的平穩運行。

傳統火電廠以凝汽式汽輪發電機組為主，經鍋爐加熱的水，變成蒸汽，進入汽輪機做工，汽輪機帶動發電機發電，做工后的蒸汽經凝汽器冷卻后變成水，再送人鍋爐繼續加熱，往返做工。背壓機組取消了凝汽器，汽輪機做工后的蒸汽直接送到熱用戶，因此背壓機是以熱負荷來調整發電負荷的發電機組，也就是說發電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的，汽輪機進多少汽機組排多少汽。所以背壓汽輪機的經濟性較好。

　收稿日期:2004209220　　　　　 　作者簡介:童小忠(19642),男,浙江人,高級工程師,主要從事火電機組振動測試、分析、診斷、處理方面的試驗研究。 第46卷第6期 2004年12月　　　　　　　　　　　　　　 汽　輪　機　技　術 turbinetechnology 　　　　　　　　　　　　　 vol.46no.6 dec.2004 北侖電廠1號汽輪發電機組異常振動分析與處理 童小忠 (浙江省電力試驗研究所,杭州310014) 摘要:介紹北侖電廠1號汽輪機組2號軸承在高負荷下振動異常現象的特征、原因分析及處理方法和處理結果,可 供大型機組類似故障分析處理時參考。 關鍵詞:振動爬升;原因分析;現場處理方法 分類號:tk267　　　文獻標識碼:b　　　文章編號:100125884

傳統火電廠以凝汽式汽輪發電機組為主，經鍋爐加熱的水，變成蒸汽，進入汽輪機做工，汽輪機帶動發電機發電，做工后的蒸汽經凝汽器冷卻后變成水，再送人鍋爐繼續加熱，往返做工。背壓機組取消了凝汽器，汽輪機做工后的蒸汽直接送到熱用戶，因此背壓機是以熱負荷來調整發電負荷的發電機組，也就是說發電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的，汽輪機進多少汽機組排多少汽。所以背壓汽輪機的經濟性較好。

熱力發電·2005(4)61　 收稿日期:　20040629 作者簡介:　潘貽惠(1972),男,廣江河浮人,運行班長,技術員,主要從事汽輪機設備運行維護工作。 50mw汽輪發電機組的增容改造 潘貽惠 (梅山發電廠,廣東廣州　511456) 　　梅山發電廠6號機組為n508.83535ⅱ型純 凝汽式汽輪機,單缸、沖動式,額定功率為50mw,共 有七段抽汽,2臺高壓加熱器,4臺低壓加熱器和1臺 除氧器。在2004年度大修期間,聯合某電力檢修公司 與北京重型電機廠對汽輪機通流部分進行了改造,達 到了增容、節能降耗、熱電聯產的預期目標。 1　機組存在的問題 該機組是北京重型電機廠上世紀90年代初產品, 由于當時的設計、制造工藝等技術水平所限制,動、靜 葉片多數采用等截面直葉片,級效率低、經濟效益差。

2008年天津國華盤山發電有限責任公司2號汽輪發電機組計劃對汽輪機低壓缸進行節能增容改造,機組出力增至530mw。本文就發電機部分的現狀、存在的主要問題及改造后的影響等方面進行了全面分析。

介紹將國產50mw汽輪發電機組增容改造為55mw的實施方案及運行效果,指出此項改造可有效降低汽耗、減少煤耗,大大提高機組的安全經濟性.

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汽輪發電機組工作原理

汽輪發電機組彈簧基礎振動設計評判標準討論

汽輪發電機組振動的影響因素 摘要：汽輪發電機組的振動是一種汽車不正常的發動狀態，本 文通過找出機組振動的各種原因，主要包括：轉子質量不平衡、動 靜部件碰磨、油膜震蕩、汽流激振、軸系不對中、密封裝置摩擦、 轉子熱不平衡、結構共振、轉子裂紋等，研究各種原因的振動特征， 為準確判斷振動原因提供依據。 關鍵詞：汽輪發電機組；振動；質量不平衡；動靜碰磨；汽流 激振 abstract:theturbinevibrationisacarnotnormallaunch state,thisarticlethroughtofindoutthevariousreasons forthevibration,mainlyincluding:rotorimbalancequality, movementpartstouchgrinding,oilf

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撫順工程建設有限公司 第七分公司 專用設備檢修作業規程 電儀車間電氣專業 3#汽輪發電機 第01版第1頁 修訂日期2014年5月28日 本作業規程屬撫順工程建設有限公司版權所有，未經許可，不得復制或外傳。 1 專用設備檢修作業規程 汽輪發電機 －封面01-01頁 -設備明細02-02頁 －風險識別辨析卡03-04頁 －狀態卡05-06頁 －動作卡07-14頁 []－作業b－檢修作業人員 圖例()－確認c－車間設備負責人 －安全關鍵點j－機動工程部專業工程師 生效簽字日期執筆：劉強 檢修作業年月日參加編制： 設備使用年月日 機動工程部 年月日 年月日

針對公司2臺200mw機組存在的問題,闡述了技改的重要性和必要性,介紹了通流部分改造與配套改造的主要內容,分析了改造的成果和存在的問題。

通過對35mw汽輪發電機組調速系統改造、凝汽器銅管改不銹鋼管及增加膠球清洗裝置,提高凝汽器換熱效果的研究與實踐,大大提高了該發電機組的運行穩定性和負荷調節能力,降低了機組汽耗率,取得了較好的經濟效益。

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作者簡介:　孫和泰(1972),男,工程師,1994年畢業于上海交通大學,碩士,主要從事汽輪機組振動故障診斷和技術監督工作,現任江蘇省電力 科學研究院生技部技術監督主管。 大型汽輪發電機組的軸系扭振探討 孫和泰 (江蘇省電力科學研究院,江蘇南京　210036) [摘　要]　闡述了開展汽輪發電機組扭振研究的重要性,分析了汽輪發電機組扭振產生的主要原因及其 種類,并重點對汽輪發電機組軸系扭振的測試方法進行了詳細的敘述。 [關鍵詞]　汽輪發電機組;網機耦合;軸系;扭振;測試 [中圖分類號]tk268 +1　　　[文獻標識碼]a　　　[文章編號]10023364(2003)11004203 　　大功率汽輪發電機組運行中,一些電氣故障(如發 電機的三相突然短路、三相不平衡等)會引起電流、電 壓的巨大沖擊,使