攀枝花學院本科畢業設計（論文）摘要 i 摘要 停車引導系統主要用于對車輛進出和停靠進行有效的引導和管理，這是一個 強大的對停車場管理系統的補充，使停車場管理系統的智能化程度更高。根據車 庫具體情況，在車庫入口處設置車位信息顯示屏，動態的顯示車庫內各相應區域 的車位剩余數量以及車位的占用等情況。在每個區域設置區域車位信息顯示屏， 該顯示屏可根據車輛的進出情況自動更新顯示的數據內容，動態的顯示該區域的 車位剩余數量以及空閑的車位情況。在每個車位上安裝車輛探測器自動感應車輛 信息，并將信息反饋給區位節點控制器。中央控制器通過收集區位節點控制器的 信息，自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態，及時刷新車位顯示信息。 本設計針對停車場引導技術進行研究，分析其原理。然后使用紅外傳感器作為 車位檢測裝置；使用at89系列單片機作為系統的控制器，控制引導顯示；使用 無線串行通信作為通信信道；使用

摘要 可編程控制器是一種以微型計算機為核心的通用工業控制器。它是繼承 了繼電器控制器裝置的部分突出性能，并與現代的計算機技術和通行技術結 合為一體，代表了當前電器控制技術的世界先進水平。 本文闡述了停車場車位控制系統的plc控制、自動計數、數碼顯示的 一些基本思路和方法，介紹了關于plc工作特點及運行原理，本文主要運 用可編程控制器（plc）對停車場進出及停放指示進行管理的方案。本停車 場由8個停車位、入口檢測器、出口檢測器、道閘管理系統、尚有車位指 示燈、車位已滿指示燈等部分組成。本系統以plc為信息載體，通過智能 傳感器記錄車輛進出信息，結合工業自動化控制技術控制機電一體化外圍 設備，從而控制記錄進出停車場的各種車輛。 在設計硬件的基礎上，對軟件進行設計，采用mcgs組態軟件建立人機 監控界面，包括組態界面的制作方案，功能語言的實現，最后對系統進行 調試，使自動按序停

城市公共停車場智能車位誘導系統 作者：王捷 作者單位：遼寧機電職業技術學院,丹東,118000 刊名：管理觀察 英文刊名：managementobserver 年，卷(期)：2009，(16) 被引用次數：0次 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_glkxwz200916026.aspx 授權使用：河北經貿大學(hbjmdx)，授權號：4835c274-d818-4005-81f8-9e9a00b472f9 下載時間：2011年3月2日

成績_______ 重慶郵電大學移通學院自動化系 可編程邏輯控制器 課程設計報告 題目 系別 專業名稱 班級 學號 姓名 指導教師 重慶郵電大學移通學院自動化系制 2012年5月 《可編程邏輯控制器》課程設計任務書 ——供09級自動化、電氣工程及其自動化、電氣工程與自動化專業學生用 引言：《可編程邏輯控制器》課程設計是該課程的一個重要教學環節，既有別于 畢業設計，又不同于課堂教學。它需要學生統籌運用所學基本理論、基本方法對現實 生活中的實際系統進行設計和調試。 一、設計題目五：停車場車位控制系統 本設計要求熟練使用西門子公司的s7-200系列產品各基本指令和部分應用指 令，根據控制要求進行plc梯形圖編程，實現停車場車位控制系統的設計。 二、系統工作過程說明 圖1是車位控制系統示意圖，假設停車場有9個車位，在入口處裝設一傳感器， 用來檢測車輛進入的

基于物聯網的停車場車位引導及管理系統 一、背景 隨著城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區里汽車與停車位之間的矛盾越來越突 出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來最大 程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解決的問題。 目前停車場管理普遍存在的問題有： 1、場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。 2、泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內無序流動尋找空余車 位，不但占用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。 3、必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放，增加停車場管理成本。 4、管理者每天無法及時統計不同時期的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致停車場利 用率低下。 為了提高停車場的智能化管理水平，給泊車者提供一種更加安全、舒適、方便、快捷的 環境，實現停車場運行的高效化、節

大手控制www.***.***|引|領|停|車|管|理|新|概|念| 車位引導智能停車場管理系統的研究 針對傳統停車場存在著收費管理混亂及整體運作效率低等問題，基于車牌識 別的車位引導系統和免取卡視頻收費系統組成的智能停車場管理系統在很大程 度上解決這個問題。正廣泛的應用于各大型停車場中。 1前言 隨著我國經濟的高速發展和人民的生活水平不斷的提高，汽車數量急劇增 加，很多城市出現了“停車難”的問題傳統停車場管理系統已不能滿足實際需求， 大多數傳統停車場存在著收費管理混亂，整體運作效率低等問題，基于此，智能 停車場應運而生，它不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促 進交通設施的正規化建設，同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。 2智能停車場管理系統功能 對入場車輛自動實時檢測，保存車輛圖像，同時對車牌信息進行識別，同時 保存車輛進入時

1概述為了解決城市大中型停車場內行車方向引導不明確、找空位及找車輛難、車位使用率低等問題,車位引導管理系統正逐漸獲得廣泛的應用。該系統主要是通過超聲波探測器或車輛檢

百度文庫-讓每個人平等地提升自我 11 停車場車位引導管理系統設計方案 一、項目概述 停車場簡介及功能需求 隨著社會的發展，生活水平的提高，越來越多的機動、非機動車輛涌入城市中， 造成交通的擁擠以及停車需求的大幅度增加，隨之而來的對停車場設備和停車環境 的要求，也越來越高，而國內現有的大部分停車場，基本采用人工管理辦法，首先 車輛的安全防盜難，管理工作難度大，車輛的通行率和安全性差，無法統計車輛的 出入數據，管理人員沒有辦法進行調度；其次車主也無法了解車位相關信息，花許 多時間尋找空車位，造成停車難、停車時間長等一系列問題。 為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、 方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化，sv通訊吸 取國外先進技術，結合國內實際情況，研制開發了本套停車場車位引導系統，用于 停車場的車位引導，加強停車場的信息化

停車位土方開挖報驗申請表 工程名稱：魯商國奧城3#樓景觀綠化工程編號： 致：濟南市建設監理有限公司（監理單位） 我單位已完成魯商國奧城3#樓景觀綠化工程停車位土方開挖工作，現 報工程驗收表，請給予審查和驗收。 附件： 1、土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄表 承包單位（章）： 項目經理： 日期： 審檢意見： 項目監理機構： 總/專業監理工程師： 日期： 土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄表 gb50202-2002 單位（子單位）工程名稱魯商國奧城3#樓景觀綠化工程 分部（子分部）工程名稱停車位土方開挖驗收部位停車位 施工單位濟南新大地園林工程有限公司項目經理呂廣友 分包單位／分包項目經理／ 施工執行標準名稱及編號gb50202-2002及冶金標準 施工質量驗收規范的規定 施工單位檢查評 定記錄 監理(建設)單位驗收記錄 項目 允許偏差或允許

停車位土方開挖報驗申請表 工程名稱：武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸）項目收尾零星工程 施工承包 編號： 致：昆鋼山河監理公司（監理單位） 我單位已完成武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸） 項目收尾零星工程施工承包高爐區域停車場停車位土方開挖工作，現報工程驗 收表，請給予審查和驗收。 附件： 1、土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄表 承包單位（章）： 項目經理： 日期：年月日 審檢意見： 項目監理機構： 總/專業監理工程師： 日期：年月日 土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄表 gb50202-2002 單位（子單位）工程名稱武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸）項目收尾零星工 程施工承包 分部（子分部）工程名稱停車場停車位土方開挖驗收部位停車位 施工單位云南昆鋼水凈化科技有限公司項目經理

課程設計 plc停車場車位控制 系、部：電氣與信息工程系 學生姓名： 指導教師：陳艷職稱副教授 專業：電氣工程及其自動化 班級：電氣本1104班 完成時間：2015.01.04 plc課程設計任務書 停車場車位控制 1.如圖1-1所示，假設有一停車場共有16個車位。 1 2 3 4 9 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 尚有車位指示燈 車位已滿指示燈 出口檢測傳感器 入口檢測傳感器閘欄 七段燈顯示車輛數 圖1-1 2.在入口處裝設一傳感器，用來檢測車輛進入的數目。 3.在出口處裝設一傳感器，用來檢測車輛出去的數目。 4.有車位時，入口閘欄才將門開啟讓車輛進入，并有指示燈示表示尚有車位。 5.車位滿時，則有一指示燈顯示車位已滿，且入口閘欄不能開啟讓車進入。 6.可以用七段數碼顯示管上顯示目前停車場共有幾部車。 二、設計任務 學

1/9 各類建筑建物配建停車場車位指標 序 號機動車 建筑類別 別墅 酒店式公寓 1住宅普通商品住宅 經濟適用房、 廉租房 一類 2商業二類 三類 行政辦公 3辦公其他辦公 會議中心 4酒店 賓館 餐飲 娛樂 醫療五星級及以上 三～四星級 2/9 其他酒店 大型 一般 綜合、專科醫 院 療養院 7體育 場館一類 二類 電影院 劇院 8文娛博物館、圖書 館 展覽館停車位/每百座 停車位/每百座 停車位/100m建筑面積 停車位/100m建筑面積 2 2 計量單位 停車位/每戶二環線內 3/9 1.0 0.8 0.5 0.25 0.6二環線外 1.0 1.0 0.7 0.25 0.8 1.5 0.4 1.2 1.0 8.0 1.0 0.7 0.4 2.0 1.5 1.2 4/9 0.5 4.5 3.5

停車場車位鎖標準方案 廣西南寧東能科技有限責任公司 地址：南寧民族大道泰安大廈銀座11c1電話： 傳真： 項目負責人：肖信旭手機： 出色—源于專業 目錄 一、投標書..........................................................錯誤!未定義書簽。 二、法人委托書........................................................錯誤!未定義書簽。 三、企業簡介..........................................................錯誤!未定義書簽。 四、部分工程案例......................................................錯誤!未定義書簽。 五、資質證明....

停車場管理系統 作為中國停車場管理行業的開創者和領導品牌，捷順停車場管理系統經過研發團隊 多年來不斷優化，并結合國內外停車場管理需求而設計的一套高效智能的停車場管理系統。 憑借優良的品質和卓越的性能，捷順停車場管理系統受到了數以十萬計用戶的青睞，被廣泛應用于小區物 業、商業大廈、購物中心、物流園區、大型廠礦、機場、政府機關、校園、大型場館等領域，為大量用戶 解決了停車場的車輛安全、資金安全、車輛進出有序管理、車位資源合理規劃和利用等停車場經營管理難 題，建立了良好的行業口碑。 一、系統簡介 捷順停車場管理系統是通過非接觸式卡或車牌識別來對出入停車場的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、 引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動 計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。該系統集感應式智能卡技術、計算機軟件與網絡、視 頻監控、圖像識別與處理

海康威視視頻停車場系統 設 計 方 案 杭州海康威視數字技術股份有限公司 2014年10月22日 海康威視停車場管理系統設計方案 第1頁/共18頁 目錄 目錄........................................................................1 第一章概述..................................................................1 1.1系統概述...................................................................1 1.2設計依據................................................................

天津市普隆科技有限公司專業從事停車場智能管理系統及輔助設施的設計、經銷、制造、安裝及保養,主要產品包括車庫自動管理系統,電動及遙控欄桿(直臂式、折臂式、垂簾式)、行人轉閘、反光路錐、廣角凸面鏡、反光橡膠減速路拱。本公司已為眾多寫字樓、住宅小區、廠礦企業、政府機關提供了優質的產品及售后服務,倍受廣大客戶青睞,并成為摩托羅拉(中國)電子有限公司在此領域的專有承包商、供應商。

本文結合enitor停車場管理系統介紹停車場管理系統及其在設計中的應用。

為了解決傳統停車廠功能單一、實時性差、效率低下等問題,利用zigbee無線網絡免牌照頻段、動態組網、自組多跳的網絡特點,設計了智能停車場車位檢測系統。在系統方案設計的基礎上,根據系統不同節點的功能需求定制合理的硬件平臺,并從軟件上詳細分析各自的工作流程。實際測試表明,車位檢測系統具有很高的檢測精度,能夠充分滿足智能停車場高效管理的要求。

以搭載altera公司fpga的gw48開發系統為平臺,使用vhdl硬件語言,建立多區域停車場車位導引模型,研究動態空余車位數目及顯示終端獲取數據的算法,設計出自動指示的程序,為高校從事數字電路設計的師生及自控領域的工程技術人員,提供一些具有實際應用價值的參考。

為了使行駛的車輛提前查詢目的地周圍停車場車位使用情況,采用c/s架構設計了停車場車位信息發布和管理系統,系統主要由中心管理服務器、停車場管理終端和移動終端三部分組成;中心管理服務器與停車停管理終端建立tcp/ip網絡連接,實時更新車位數量的變化信息;移動終端采用嵌入式處理器s3c2410作為控制核心,利用gps模塊獲取當前地理位置坐標,通過3g無線模塊訪問internet網絡,中心管理服務器根絕指令搜索附近已在系統里注冊的停車場車位信息,并返回結果給移動終端;經過測試,移動終端能準確獲取在設定范圍內停車場剩余車位信息,對緩解交通壓力和優化停車位資源配置起到關鍵性的作用,為管理部門制定和實施停車政策提供科學數據支持。

將zigbee技術、紅外監測車位技術、信息顯示技術及微控制技術與停車場管理系統配合使用,實現對車位的實時監測及車位狀態信息的顯示。能夠方便、迅速地引導停車和反向尋車,將防盜、消防、報警相結合,實現對車輛來源復雜的停車場高效管理。

本文設計了一套自動停車場管理系統,該系統綜合應用非接觸式ic卡、視頻監控以及圖像識別處理等技術達到對車輛有效、科學的管理目的。