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更新日期: 2025-06-08

土工合成材料的主要性能及在工程中的應(yīng)用

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土工合成材料的主要性能及在工程中的應(yīng)用 4.3

土工合成材料的主要性能及在工程中的應(yīng)用 一、國內(nèi)外土工合成材料的應(yīng)用概況 土工合成材料的開發(fā)和使用已有幾十年的歷史。 1926年, 美國最早用棉織物加固公路路面; 20 世紀(jì) 30 年代末或 40 年代 初,聚氯乙烯薄膜應(yīng)用于土工的防滲; 50 年代末期,R .J .B arrtt 在美國佛羅里達(dá)州利用聚氯乙烯織物作為海岸塊石護(hù)坡的 墊層; 1956~1957 年著名的荷蘭三角洲工程用機(jī)織土工織物加 固防海潮大壩; 20世紀(jì) 60 年代,合成纖維土工織物在美國、歐 洲和日本逐漸推廣, 但是其生產(chǎn)技術(shù)主要是機(jī)織型的, 主要用于 護(hù)岸防沖等工程, 機(jī)織土工織物的強(qiáng)度高, 但價(jià)格也較高, 反濾、 排水功能差, 限制了它的發(fā)展。 非織造布的應(yīng)用給土工積物帶來 了新的生命,它的特點(diǎn)是把纖維做成多方向的或任意排列使得其 性能上各向同性, 非織造型土工積物在 20世紀(jì) 60年代末期開始 應(yīng)用于歐洲, 7

土工合成材料在土工工程中的應(yīng)用

土工合成材料在土工工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在土工工程中的應(yīng)用 1概述 關(guān)于土工合成材料,astmd4439—02定義如 下:“由聚合材料制成的一種平面材料,與土壤、巖石、 粘土或其他土工材料一起使用成為一個(gè)工程、結(jié)構(gòu)或 系統(tǒng)的組成部分”。它們通常用來代替天然土壤材料 或提高天然土壤材料的功能。常用的土工合成材料聚 合物有聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、 聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(pet)、聚酰胺(pa)、聚苯乙烯 (ps)和氯磺化聚乙烯(cspe)。土工合成材料制造時(shí) 常用各種添加劑,如著色劑、紫外線吸收劑、增塑劑、 抗氧化劑、抗微生物劑、阻燃劑、熱穩(wěn)定劑、潤滑劑、發(fā) 泡劑或抗靜電劑等。碳黑和紫外線穩(wěn)定劑是最常用的 防止老化作用的添加劑。 土工合成材料的主要類型有:土工織物、土工膜、 土工格柵、土工網(wǎng)、土工復(fù)合材料和土

土工合成材料及其在工程中的應(yīng)用

土工合成材料及其在工程中的應(yīng)用

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綜述了土工合成材料的概念、種類、特性、主要功能及其在水利水電、鐵路、公路、港灣與海岸工程等諸領(lǐng)域的應(yīng)用。闡述了土工合成材料在國內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

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土工合成材料在堤壩工程中的應(yīng)用

土工合成材料在堤壩工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在堤壩工程中的應(yīng)用 4.5

通過分析近年來土工合成材料在長江口深水航道、洋山港、太倉港、呂四港、寧波港、曹妃甸等具有代表性的堤壩工程中的應(yīng)用情況,系統(tǒng)總結(jié)了土工合成材料在堤壩工程中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),可對(duì)同類工程有所借鑒。

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土工合成材料在圍灘工程中的應(yīng)用

土工合成材料在圍灘工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在圍灘工程中的應(yīng)用 4.4

近年來出于長江口地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要,同時(shí)為配合上海國際航運(yùn)中心發(fā)展需要,作為上海國際航運(yùn)中心北翼干線港的太倉港急需加快港口建設(shè),因此相繼一些圍灘建港工程立項(xiàng)實(shí)施。這些工程中應(yīng)用到大量的土工合成材料,如:反濾土工布、充填砂土工袋、塑料排水帶、加筋砂肋軟體排以及三維土工網(wǎng)墊等。結(jié)合設(shè)計(jì)和施工中的經(jīng)驗(yàn),與讀者共同探討土工合成材料在工程中起的作用和設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)注意的問題。

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土工合成材料在灰?guī)旃こ讨械膽?yīng)用

土工合成材料在灰?guī)旃こ讨械膽?yīng)用

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土工合成材料在灰?guī)旃こ讨械膽?yīng)用 4.4

土工合成材料是一種新型的建筑材料,在火電廠灰壩工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文介紹了土工織物和土工膜在黃石火電廠灰?guī)旒痈咦訅喂こ讨械木唧w應(yīng)用。

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土工合成材料在堤壩等工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在堤壩等工程中的應(yīng)用 4.5

[收稿日期] 2003-03-031 [作者簡(jiǎn)介] 呂善成(1968-),男,山東巨野人,工程師,學(xué)士;王宜軍(1965-),男,安徽瀟縣人,工程師1 施工技術(shù)與應(yīng)用 土工合成材料在堤壩等工程中的應(yīng)用 呂善成,王宜軍 (黑龍江農(nóng)墾水利有限公司,黑龍江 哈爾濱 150036) [中圖分類號(hào)] tv4  [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] c  [文章編號(hào)] 1006-7175(2003)02-0136-01 1 土工合成材料的含義 土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程、以合成材料為原料 制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱,包括土工織物、土工膜和相關(guān)產(chǎn) 品。它的原材料是高分子聚合物,主要材料有聚乙烯、聚 酯、聚酰胺、聚丙烯和聚氯乙烯等。土工合成材料將是未 來堤壩工程防滲、排水、防凍、隔離等功能的主要材料之 一。 2 土工合成材料功能應(yīng)用 21

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土工合成材料在工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在工程中的應(yīng)用 4.5

從土工合成材料的分類出發(fā),總結(jié)各類土工合成材料的代表材料及其應(yīng)用要求,并結(jié)合現(xiàn)今工程應(yīng)用的實(shí)際情況,歸納了土工合成材料在工程中的主要功能。結(jié)果表明,與其他工程材料相比,土工合成材料功能廣泛,但造價(jià)較高,工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)還有待積累完善。

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土工合成材料在港口工程中的應(yīng)用

土工合成材料在港口工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在港口工程中的應(yīng)用 4.3

土工合成材料具有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、質(zhì)輕、易于運(yùn)輸和施工、耐酸堿、抗腐蝕、造價(jià)低、效果好等優(yōu)點(diǎn),在港口工程中得到了廣泛的應(yīng)用。以3個(gè)港口工程為例介紹土工合成材料的反濾和隔離作用。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.8

公路工程的實(shí)施不僅提高了施工技術(shù),也促進(jìn)了各類施工材料的廣泛運(yùn)用。土工合成材料作為一種新型材料,在當(dāng)前的公路工程中發(fā)揮了諸多優(yōu)勢(shì),其施工便捷,造價(jià)低廉,質(zhì)量高,在公路工程施工中運(yùn)用普遍。本文分析研究了幾種常見土工合成材料運(yùn)用于公路工程的具體情況。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.8

土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,是以人工合成的聚合物為原材料,制成各種類型的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于土木建筑工程當(dāng)中。本文主要論述土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)性能及其在公路工程中的應(yīng)用。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.7

詳細(xì)地介紹了土工合成材料的種類、工程特性及功能,結(jié)合在應(yīng)用土工合成材料處理公路工程實(shí)踐中遇到的各種問題、方法和效果,總結(jié)出了一定的處理經(jīng)驗(yàn)。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.5

土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用越來越廣泛,本文闡述了土工合成材料加筋技術(shù)在支擋結(jié)構(gòu)、地基加固、橋頭和路面結(jié)構(gòu)等方面的應(yīng)用及使用效果

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.8

敘述了幾種常見土工合成材料在公路工程中的主要用途和特點(diǎn),包括加強(qiáng)、防護(hù)、排水、填筑等

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.7

化學(xué)合成的高分子聚合物,制成長絲織成品與短絲、長絲、非織品或膜片、格柵等產(chǎn)品用于巖土工程的反濾、排水、防滲、隔離、加筋、防護(hù)等材料統(tǒng)稱為土工合成材料。包括土工織

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.6

由化學(xué)合成的高分子聚合物制成的長絲織成品與短絲、長絲、非織品或膜片、格珊等產(chǎn)品用于巖土工程的反濾、排水、防滲、隔離、加筋、防護(hù)等材料統(tǒng)稱為土工合成材料。

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土工合成材料道路工程中的應(yīng)用

土工合成材料道路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料道路工程中的應(yīng)用 4.5

就土工合成材料的定義,分類,性能及其在道路工程領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行闡述。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.7

介紹土工合成材料的應(yīng)用范圍和施工要點(diǎn)。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.5

由化學(xué)合成的高分子聚合物制成的長絲織成品與短絲、長絲、非織品或膜片、格珊等產(chǎn)品用于巖土工程的反濾、排水、防滲、隔離、加筋、防護(hù)等材料統(tǒng)稱為土工合成材料。土工合成材料在工程上應(yīng)用較早。1946年,美國開展渠道廉價(jià)襯砌計(jì)劃,在數(shù)千公里渠道上鋪設(shè)聚氯乙烯膜防滲,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益;1958年,在美國佛羅里達(dá)海岸,開始用土工織物塊石防護(hù)。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.6

介紹了土工合成材料的品種及新型工程材料在公路工程中的應(yīng)用,并結(jié)合公路工程實(shí)例,闡述了土工合成材料的功能。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.8

介紹了土工合成材料的種類、土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀、土工合成材料與土相互作用的加筋機(jī)理,包括準(zhǔn)粘聚力原理和摩擦加筋原理及工程應(yīng)用實(shí)例。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.5

詳細(xì)介紹了土工合成材料的種類及其各種性能指標(biāo),結(jié)合公路工程實(shí)際闡述了土工合成材料所具有的加筋、過濾、排水、防滲、路基防護(hù)和路面裂縫防治等多種功能,并分析了當(dāng)前土工合成材料使用與開發(fā)中出現(xiàn)的一些問題。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.5

闡述了土工合成材料在國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀,對(duì)其種類、特點(diǎn)等進(jìn)行研究,分析了其應(yīng)用性能,指出了在公路工程中的研究和存在的若干問題及研究方向,最后對(duì)其應(yīng)用前景做了展望。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.7

闡述了土工合成材料在國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀,對(duì)其種類、特點(diǎn)等進(jìn)行研究,分析了其應(yīng)用性能,指出了在公路工程中的研究和存在的若干問題及研究方向,最后對(duì)其應(yīng)用前景做了展望。

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土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用 4.8

土工合成材料是一種應(yīng)用廣泛的工程材料,在公路工程中所發(fā)揮的作用不可忽視,已經(jīng)成為公路工程的重要施工材料之一。鑒于此,對(duì)土工合成材料的作用進(jìn)行分析,并對(duì)各類土工合成材料的應(yīng)用進(jìn)行探討,可為相關(guān)工程提供參考。

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馬俐伽

職位:水電安裝工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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