通過對兩類精密閥門組件結構設計的合理性、技術要求的可達性及工藝的可行性等方面的探討，提出了合理的焊接結構及技術要求，并經大量的工藝試驗工作，找出了合理的焊接工藝參數及質量控制方法。

為了有效扼制油田油井原油被盜的現象,減少因被盜及破壞帶來的經濟損失,研制出gms3000油氣井智能電子防盜閥門。該電子防盜閥門采用了新穎的防盜控制電路和精密的機械聯動機構,通過計算機和管理軟件得到相應的閥門授權控制,測量結果自動記錄、控制閥門的編號和閥門的聯動方式,并給予相應的顯示。具有可靠、安全、便捷的特點。應用效果表明,達到了油井防盜、防破壞的目的,收到了良好的使用效果,為油田生產安全和提高經濟效益提供了可靠的保障。

閥門密封介紹 對閥門密封性能的要求，要防止泄漏角度出發。根據其泄漏的不 同部位和程度，導致閥門的泄漏情況不同，因此，需要提出不同的防 漏措施。 1閥門密封性原理 密封就是防止泄漏，那么閥門密封性原理也是從防止泄漏研究 的。造成泄漏的因素主要有兩個，一個是影響密封性能的最主要的因 素，即密封副之間存在著間隙，另一個則是密封副的兩側之間存在著 壓差。閥門密封性原理也是從液體的密封性、氣體的密封性、泄漏通 道的密封原理和閥門密封副等四個方面來分析的。 01液體的密封性 液體的密封性是通過液體的粘度和表面張力來進行。當閥門泄漏 的毛細管充滿氣體的時候，表面張力可能對液體進行排斥，或者將液 體引進毛細管內。這樣就形成了相切角。當相切角小于90°的時候， 液體就會被注入毛細管內，這樣就會發生泄漏。發生泄漏的原因在于 介質的不同性質。用不同介質做試驗，在條件相同的情況下，會得

軟密封與硬密封的區別 第一、軟密封是指密封副的兩側一側是金屬材料，另一側是有 彈性的非金屬材料。這種密封的密封性能較好，但不耐高溫、易磨 損、機械性較差。硬密封是指密封副的兩側均是金屬材料或較硬的 其它材料的被稱為"硬密封"。這種密封的密封性能較差，但耐高 溫、抗磨損、機械性能好。 第二、軟密封座采用具有一定強度、硬度和耐溫性能的非金屬 材料制作，密封性能好，可以作到零泄漏，但壽命和對溫度的適應 性比較差。硬密封采用金屬制作，密封性能相對比較差。軟密封對 一部分有腐蝕性的物料是不能滿足工藝要求的，硬密封可以解決。 這兩種密封可以相互補充，就密封性而言軟密封相對較好，但是現 在硬密封的密封性也能夠滿足相應的要求。 第三、軟密封的優點是密封性能好，缺點是容易老化、磨損、 使用壽命短。硬密封使用壽命長，但是密封性相對比軟密封差。 第四、軟密封與硬密封在結構上的區別主要有以下兩點： 1、耐溫：軟

fub-fub-fb-gz-y42-f01電子閥廢氣風門,車架號：:se64548 電子閥廢氣風門 廢氣風門已集成在后消音器中。廢氣風門降低怠速下和接近怠速的轉速范圍中的噪聲級。這樣，降低了排氣口 噪聲，提高了舒適性。排氣口噪聲降低了約8db。 功能描述 發動機控制系統控制電子閥。施加的真空打開廢氣風門。是否打開取決于檔位、轉速以及負荷。施加的真空打 開廢氣風門。在給膜片箱通風(真空系統失壓)時，廢氣風門被一個彈簧關閉。 舉例n63 ista系統狀 態 3.54.11.15979數據狀態r3.54編程數據- 車架號：se64548車輛：5'/f18/四門車/523li/n52/自動變速箱/chn/左座駕駛 型/2011/09 工廠整合等 級 -整合等級 （實際） -整合等級 （目標） - 總行駛里程0km 索引說明

fub-fub-fb-gz-y42-f01電子閥廢氣風門,車架號：:se64548 電子閥廢氣風門 廢氣風門已集成在后消音器中。廢氣風門降低怠速下和接近怠速的轉速范圍中的噪聲級。這樣，降低了排氣口 噪聲，提高了舒適性。排氣口噪聲降低了約8db。 功能描述 發動機控制系統控制電子閥。施加的真空打開廢氣風門。是否打開取決于檔位、轉速以及負荷。施加的真空打 開廢氣風門。在給膜片箱通風(真空系統失壓)時，廢氣風門被一個彈簧關閉。 舉例n63 ista系統狀 態 3.54.11.15979數據狀態r3.54編程數據- 車架號：se64548車輛：5'/f18/四門車/523li/n52/自動變速箱/chn/左座駕駛 型/2011/09 工廠整合等 級 -整合等級 （實際） -整合等級 （目標） - 總行駛里程0km 索引說明

通過分析鍛焊閘閥閥體環縫焊接產品模擬件的工藝特點,采用真空電子束焊接,選用sa106b,規格為φ404mm×73mm的大口徑鋼管來模擬鍛焊閘閥的產品試樣,確定合理的焊接工藝參數,試驗獲得了高質量的焊接接頭,為閥門閥體以及大厚度產品電子束焊接積累了經驗。

閥門閥體模擬件的電子束焊接

閥門密封等級及選用

文章編號:100225855(2007)0520018208 作者簡介:蘇志東(1953-),男,遼寧沈陽人,高級工程師,從事閥門工藝工作。 核級閥門密封面堆焊 蘇志東 (沈陽閥門研究所,遼寧沈陽110142) 　　摘要　介紹了核級閥門密封面堆焊用鈷基合金的牌號分類、化學成分、主要性能以及各種堆 焊方法及其焊接工藝評定。 　　關鍵詞　核級閥門;鈷基合金;工藝評定;密封;堆焊 　　中圖分類號:th134:tg455　　　　文獻標識碼:a depositweldingonsealingsurfacefornuclearclassvalves suzhi2dong (shenyangvalveresearchinstitute,shenyang110142,china)

其它密封面材料 其它密封面材料見表1-2-2 表1-2-2其它密封面材料 材料 適用溫 度℃ 硬度hrc適用介質 k-蒙乃爾（cufealni）-240～48227～35堿鹽、食品稀酸、氯化物 s-蒙乃爾（cumnsini）-240～482 30～38 649℃時hrc 35 同上 哈氏合金b≤37114 鹽酸、濕hcl氣、硫酸、磷 酸 哈氏合金c≤53823 強氧化性介質、鹽酸、氯化 物 20號合金-45.6～ 316 氧化性介質、各種濃度硫酸 17-4ph-40～42540～45有輕微腐蝕沖蝕場合 440c（11cr17）-29～42550～60非腐蝕性介質 １閥門密封面焊接材料牌號和使用范圍 閥門密封面的材料根據其焊接的方法不同，可用電焊條、焊絲、噴焊粉末 等對閥門密封面進行堆焊各種焊接材料，見表1-2-3

7閥門的密封設計

閥門是石油化工裝置中主要的泄漏源之一閥門密封性能是衡量閥門質量優劣的一個重要指標。閥門的檢驗標準中對閥門密封等級及泄漏量有明確的規定,工程設計中應充分考慮閥門的使用工況,力求選用的閥門密封等級滿足安全、合理和經濟的原則

介紹一種閥門啟閉件軟硬組合密封結構設計、工作原理、功能及應用情況。

閥門密封性能的研究

自緊密封設計與計算 （一）自緊密封原理及密封結構設計 按照密封原理，密封可分為兩大類，即強制密封和自緊密封。 （1）閥門的強制密封擰緊中法蘭螺栓，對密封墊片施加壓緊力，預緊的墊片受到壓 縮，密封面上凹凸不平的微隙被填滿。這樣就為阻止介質泄漏形成了初始密封條件——密封 面上形成預緊比壓。當介質壓力上升和操作閥門時，密封面上的預緊比壓下降，墊片回彈， 如果墊片具有足夠的回彈能力，使密封面上的工作密封比壓始終大于介質和操作比壓時，則 密封面保持良好的密封狀態。可見，強制密封的必要條件是在介質壓力和操作力作用下密封 面上仍能保持一定的殘余壓緊力，應強調指出的是：強制密封中介質壓力總是驅動于減小預 緊密封比壓，降低密封性能。 強制密封的典型結構是平墊密封、纏繞墊密封和齒形墊密封等；通常用于低壓、中壓和中 小口徑的閥門。 （2）閥門的自緊密封升壓前，先旋緊螺栓，使閥蓋上升

一、常用閥門清潔劑、潤滑劑和密封劑 閥門清潔劑valvecleanerplus 本品屬于無害、環境友好產品，可直接注 入閥門密封系統中。它不是密封劑，由溶 劑和半合成油混合。本品通過軟化舊密封 劑和移除球閥、閘閥和旋塞閥上的殘余積 存物質來清潔重要的密封面和密封劑通 道。本品用于球閥、閘閥、旋塞閥和孔板 連接件。適合油田井口和集輸系統，壓縮 機站，煉油和管道應用。當閥門轉動困難 或者密封不嚴時候，必須使用本品。本品 不可燃、不致癌、不降低臭氧。 不燃燒 不致癌 不降低臭氧 基油：半合成 顏色：黑色 滴點：+235c 性狀：稀膏 壓力：10000psi astm穿透：270-320 兼容性(混溶性)：分散 劑 溶劑阻力：（未提供） 特殊添加物： moly(鉬？) 粒度：微粒化的 合成物：半液 溫度范圍：-40℃～ +204℃ 閥門潤滑劑equa-lu

試析閥門密封結構的改進與應用 摘要:隨著我國工業科技的不斷發展,新型閥門工藝也開始被廣 泛應用在工業中,而對于一些關鍵密封部件的技術也有了更高的要 求。閥門作為在工業行業中最為常見的部件之一,在保證工業生產 安全上有著非常重要的作用。本文通過對閥門密封結構的理論優化 與改進,并利用截止閥、蝶閥的密封結構改進實例與應用,對于閥門 密封結構作簡單論述。 關鍵詞:閥門密封結構改進應用 中圖分類號:tg26文獻標識碼:a文章編 號:1674-098x(2012)05(b)-0081-01 1閥門密封結構概述 在目前的閥門使用上,最為普遍的問題就是閥門的強度失效與密 封失效。對現代閥門密封結構設計影響的因素有:在密封結構中包 括了復雜特性的密封元件;工作狀態中密封結構所遇到的不穩定狀 況,例如溫度、密封介質特性、壓力等。所以在大部分情況下,閥門 的設計

隨著科學技術的進步,在工業領域,對閥門的可靠性和密封性提出了更高的要求。從閥門密封性的原理出發,分析影響閥門密封各種因素,針對影響因素,提出相應的完善措施。根據對閥門密封性能的要求,需要根據泄漏的不同部位和程度,采取不同的防漏措施。

管子、管道的連接方式和閥門的選擇 公稱壓力以pn表示。一般指管子與管件在一定溫度范圍內（碳鋼在 200℃以下，合金鋼在250℃以下）的最大允許工作壓力。超出介質 溫度時，其允許的最大工作壓力應適當降低；輸送腐蝕性強，易燃易 爆的介質時，可適當提高公稱壓力等級，確保管道安全。公稱壓力分 為：0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.4、10.0、16.0、20.0、25.0、 30.0mpa共十三個等級，一般pn0.25-pn1.6稱低壓，pn1.6-pn6.4稱 中壓，pn6.4-pn30.0稱高壓。 公稱直徑以dn表示。它與實際管道的內徑相近，但不一定相等， 決定于管壁厚度。凡是同一公稱直徑的管子，外徑必相等。例如dn100 鋼管常用壁厚有4mm、6mm兩種，即ф108×4和ф108×6，它們的 公稱直徑均為dn100，而內徑分別為100mm

常用管子及閥門知識

電子門鎖的密碼問題