乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA-13面層試驗段施工
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乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA-13面層試驗段施工——通過在浙江省乍浦-嘉興-蘇州高速公路改性瀝青sMA-13路面試驗段施工,總結出一套較為成熟的施工工藝,作為大面積施工依據。
乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA—13面層試驗段施工
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通過在浙江省乍浦—嘉興—蘇州高速公路改性瀝青sma—13路面試驗段施工,總結出一套較為成熟的施工工藝,作為大面積施工依據。
哈綏高速公路改性瀝青SMA路面試驗段的施工
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哈綏高速公路改性瀝青sma路面試驗段的施工——瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)是近年來在國際上出現的一種非常引人注目的新型瀝青混合料,以其優良的抗車轍性能和抗滑性能而聞名于世。本文介紹了哈綏高速公路改性瀝青sma路面試驗段施工。
SMA-13瀝青上面層試驗段施工總結
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***高速公路項目***合同段 sma-13瀝青上面層試驗段施工總結 施工單位:中交*******有限公司 監理單位:************************ 日期:二〇一六年九月 ***高速公路項目lm1合同段sma-13上面層試驗路施工總結 2 目錄 第一章、試驗路概況.................................................................3 一、試驗路簡介....................................................................................................................................3 二、試驗路的目的...................
改性瀝青SMA在花清高速公路中的應用
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花清高速公路全長23km,其中17.8km按重丘區高速公路標準進行瀝青路面設計,表面層采用4cm厚的瀝青瑪蹄脂碎石sma-16。主要介紹花清高速公路1999年10月建成通車后sma路面路況檢測和分析的情況
AR-SMA-13橡膠瀝青面層在江蘇高速路面維修中的應用
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隨著早期建成的高速公路的使用年限增長,許多工程項目逐漸進入維修階段。寧通高速公路廣九段路面養護維修工程采用了ar-sma-13混合料進行罩面,通過加強對橡膠瀝青ar-sma-13路面施工質量控制,ar-sma-13路面表現出良好的路面使用性能,為其它類似工程項目的養護維修方案提供了借鑒意義。
SMA-13改性瀝青砼上面層試驗段監理總結
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***合同段sma-13改性瀝青砼上面層試驗段 施工監理總結 為了指導下一步瀝青上面層的大面積施工,確定施工時的控制數據,驗證 擬定的施工組織與施工工藝,7月20日,**合同段在k62+200~k61+500右幅
江蘇省高速公路改性瀝青SMA13路面上面層施工指導意見
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1 江蘇省高速公路改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導意見(sbs改性瀝青) 根據部頒標準《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路改性瀝 青施工技術規范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》(送審 稿)規定,結合江蘇高速公路建設的實際,江蘇省高速公路部分瀝青 路面上面層采用改性瀝青sma-13(玄武巖集料、輝綠巖集料和閃 長巖集料)結構,其礦料級配應符合表一的規定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 根據現行技術規范,結合江蘇多雨濕熱的氣候條件,吸取國
某高速公路上面層改性瀝青AC-13施工指導意見
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某高速公路瀝青路面上面層(ac-13) sbs改性瀝青混凝土施工指導意見 根據某高速公路設計文件和部頒《公路瀝青路面施工技術規范》(jtg f40-2004)要求,結合已建成高速公路的施工經驗,特提出如下指導意見: 1集料級配 某高速公路瀝青路面上面層厚度4cm,采用ac13型級配。瀝青混合料礦料 級配工程設計范圍應符合表1的規定。 表1瀝青上面層礦料級配通過率(%)范圍 級配 類型 下列篩孔(mm)的通過率(%) 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1瀝青 瀝青上面層采用優質sbs改性瀝青,其技術要求見表2。 表2sbs改性瀝青技術要求 檢驗項目
高速公路上面層改性瀝青AC-13施工指導意見
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1 鷹瑞高速公路瀝青路面上面層(ac-13) sbs改性瀝青混凝土施工指導意見 根據鷹瑞高速公路設計文件和部頒《公路瀝青路面施工技術規范》(jtg f40-2004)要求,結合已建成高速公路的施工經驗,特提出如下指導意見: 1集料級配 鷹瑞高速公路瀝青路面上面層厚度4cm,采用ac13型級配。瀝青混合料礦 料級配工程設計范圍應符合表1的規定。 表1瀝青上面層礦料級配通過率(%)范圍 級配 類型 下列篩孔(mm)的通過率(%) 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1瀝青 鷹瑞高速中上面層根據設計文件,采用優質sbs改性瀝青,等級達到美國 shrp瀝青路用性能
蘇高技[2005]73號江蘇省高速公路瀝青路面上面層(SBS改性瀝青、SMA-13S)施工指導意見(修訂版)
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1 江蘇省高速公路瀝青路面上面層(sbs改性瀝青、 sma-13s)施工指導意見(修訂版) 蘇高技(2005)73號 根據交通部標準jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》, 結合我省高速公路建設施工經驗和研究成果,對江蘇省高速公路部 分瀝青路面上面層施工提出如下指導意見。上面層采用sbs改性瀝 青,sma-13s結構,礦料級配應符合表一的規定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 一、原材料的技術要求 1.瀝青采用優質sbs改性瀝青
蘇高技(2005)73號江蘇省高速公路瀝青路面上面層(SBS改性瀝青、SMA-13S)施工指導意見(修訂版)
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1 江蘇省高速公路瀝青路面上面層(sbs改性瀝青、 sma-13s)施工指導意見(修訂版) 根據交通部標準jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》, 結合我省高速公路建設施工經驗和研究成果,對江蘇省高速公路部 分瀝青路面上面層施工提出如下指導意見。上面層采用sbs改性瀝 青,sma-13s結構,礦料級配應符合表一的規定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 一、原材料的技術要求 1.瀝青采用優質sbs改性瀝青,其技術要求見表二。 瀝青性
蘇高技[2005]73號江蘇省高速公路瀝青路面上面層(SBS改性瀝青,SMA-13S)施工指導意見(修訂版)
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江蘇省高速公路瀝青路面上面層(sbs改性瀝青,sma-13s) 施工指導意見(修訂版) (蘇高技[2005]73號) 根據交通部標準jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》,結合我省高速公路建 設施工經驗和研究成果,對江蘇省高速公路部分瀝青路面上面層施工提出如下指導意見。上 面層采用sbs改性瀝青,sma-13s結構,礦料級配應符合表一的規定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 一、原材料的技術要求 1.瀝青采用優質sbs改性
高速瀝青上面層試驗段施工方案
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路面工程瀝青上面層試驗段施工方案 一、工程概況 路面全長20.66km。 其路面結構形式主線段:4cm厚細粒式(sbs)改性瀝青 混凝土(ac-13c)+6cm厚中粒式瀝青混凝土(ac-20c)+7cm厚 粗粒式瀝青混凝土(ac-25c)+38cm厚水泥穩定級配碎石基層 +20cm厚水泥穩定級配碎石底基層。 互通區匝道及服務區路面結構:4cm厚細粒式(sbs)改性 瀝青混凝土(ac-13c)+6cm厚中粒式瀝青混凝土(ac-20c)+ 34cm厚水泥穩定級配碎石基層+30cm厚水泥穩定級配碎石底 基層。 二、編制依據 1、交通部2003年《施工招標文件范本》、聞合高速《招 標文件專用本》。 2、交通部頒jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》。 3、我部現有可投入該工程的技術力量和機械設備。 三、批準的上面層目標配合比、生產配合比、計劃施工
SMA-13瀝青上面層試驗段施工方案
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鹽城快速路網lm1標上面層試驗段方案 鹽城市快速路網路面工程lm1標 sma-13瀝青上面層 試驗段施工方案 編制: 復核: 審核: 浙江正方交通建設有限公司 鹽城市快速路網路面工程lm1標項目部 二〇一六年十月 鹽城快速路網lm1標上面層試驗段方案 浙江正方交通建設有限公司1 目錄 一、編制依據及原則....................................................................................................3 1、編制依據.........................................................................................................3 2、編制原則............
SMA13瀝青砼中面層試驗段施工方案
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sma-13瀝青澆筑專項(方案)報審表 工程名稱:xx中路綜合整治工程編號: 致:xx工程建設監理有限公司 我方根據施工合同的有關規定完成了xx鎮xx中路綜合整治 工程sma瀝青面層專項(方案)的編制,并經我單位上級技術負責人 審查批準,請予以審查。 附件: 1、sma瀝青面層施工(方案)1份 承包單位(章) 項目經理 日期 專業監理工程師審查意見: 專業監理工程師: 日期: 總監理工程師審查意見: 項目監理機構 總/專業監理工程師: 日期: (本表由承包單位填報,一式三份) xx區xx鎮xx中路 綜合整治工程 專 項 施 工 方 案 瀝青混凝土面層 (sma-13) xx建工集團有限責任公司 20年月日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一、編制依據及原則 1、編制依據 1-1.xx中路綜合整治工程項目招標文件
SMA-13瀝青上面層試驗段施工方案
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高速公路項目***合同段 sma-13瀝青上面層 試驗段施工方案 中交*******有限公司 二0一六年八月 ***高速公路項目lm1標sma-13瀝青上面層試驗段施工方案 2 目錄 一、編制依據及編制范圍...........................................................................3 二、工程概況...................................................................................................3 三、試驗段施工目的.......................................................................................
改性瀝青SMA在高速公路施工中的應用
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瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)是近年來國際上出現的一種非常引人注目的新型瀝青混合料,以其優良的抗車轍性能和抗滑性能聞名于世。通過高速公路sma路面試驗段的鋪筑,對sma路面的抗滑及低溫抗裂性能進行研究,同時對修筑sma路面進行經濟分析,闡述了鋪筑sma路面的遠期經濟效益,具有廣闊的發展前景。
改性瀝青SMA在高速公路施工中的應用
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瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)是近年來國際上出現的一種非常引人注目的新型瀝青混合料,以其優良的抗車轍性能和抗滑性能聞名于世。通過高速公路sma路面試驗段的鋪筑,對sma路面的抗滑及低溫抗裂性能進行研究,同時對修筑sma路面進行經濟分析,闡述了鋪筑sma路面的遠期經濟效益,具有廣闊的發展前景。
某高速公路sbs改性瀝青路面sma-13上面層施工指導意見_s
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改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導意見(sbs改性瀝青) 根據部頒標準《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路改性瀝 青施工技術規范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》(送審 稿)規定,xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma-13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結構,其礦料級配應符合表一的 規定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 根據現行技術規范,結合當地的氣候條件,吸取國內成熟經驗, 對xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面
某高速公路sbs改性瀝青路面sma-13上面層施工指導意見_secret
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改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導意見(sbs改性瀝青) 根據部頒標準《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路改性瀝 青施工技術規范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》(送審 稿)規定,xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma-13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結構,其礦料級配應符合表一的 規定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率(%)范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸(mm) 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 根據現行技術規范,結合當地的氣候條件,吸取國內成熟經驗, 對xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面
淺析沈大高速公路SBS改性瀝青SMA混合料面層的施工工藝
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結合沈大高速公路路面施工的特點,并與普通瀝青混凝土的施工特點進行對比,詳細闡述了sbs改性瀝青sma混合料的拌合、攤鋪和碾壓等工序質量控制的關鍵措施。進一步分析了平整度不理想的原因及其處理方法。
某高速公路路基試驗段施工
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結合南昌市某高速公路現場實際情況,在路基全面展開施工前,對路基進行試驗段的填筑,驗證其松鋪厚度、確定填料的松鋪系數、機械設備的最佳組合方式(包括運輸、填筑、碾壓等)、壓實機械的碾壓遍數及最佳的施工組織體系(含工料機協調、現場調度的組織等),以指導后續路基填筑施工,確定其施工方法和施工工藝的合理性和可行性,從而確保路基填筑的施工質量.
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職位:副總建筑師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林