針對某在役選煤廠主廠房屋面網架振動的問題,分別從結構自身固有屬性、振源設備、振動傳播途徑以及廠房工作環境等方面進行分析,提出了一種切實可行的處理方案,為工程中類似問題的防治提供參考.

技術交底記錄 表c2-1 編號00-c2-002 工程名稱回龍觀g09區經濟適用房g090#樓交底日期2013-9-23 施工單位北京鑫基建筑工程有限責任公司分項工程名稱 交底提要 交底內容： 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術交底時，應填寫"分項工程名稱"欄，其他技術交底可不填寫。 鋼網架整體頂升法安裝 本章適用于大跨度網架的重型屋蓋系統支點較少的點支承網架的整體頂升法安裝。 一、材料要求 (一)網架安裝前，根據《鋼結構工程施工質量驗收規范》gb50205-2001對管、球加工的質量進行成 品件驗收，對超出允許偏差的零部件進行處理。 (二)網架結構用高強度螺栓連接時，應檢查其出廠合格證、扭矩系數或緊固軸力（預拉力）的檢驗 報告是否齊全，并按規定作緊固軸力或扭矩系

深圳皇崗口岸旅客過境檢查大樓西側各附有一個大客車檢查通道,分別檢查出入境大客車。每個大客車檢查通道各由兩個倒傘狀的鋼筋混凝土雨篷式屋蓋組成。竣工后發現屋蓋空間不足,雙層大客車不能通過,必須升高屋蓋方可使用。我們與東北設計院深圳分院商定,采用切斷獨立鋼筋混凝土柱把屋蓋頂升到位后,再將鋼筋混凝土柱接長的方法處理。

文章以滁州市規劃館加固改造工程為例,介紹了國內外加固改造行業的發展現狀、網架結構的特點與優越性、網架結構在工程中的應用、加固改造的具體應用方式以及網架結構與加固改造的緊密聯系,并闡述了鋼網架結構在增層加固改造中的結構特點優勢。

以網架結構剛度方程所確定的荷載增量和位移增量之間的關系為依據,對某屋蓋網架結構進行使用性能檢測及評定。在測試準備期間,由于該地區遭遇百年一遇大雪,在總量控制原則下,對該屋蓋網架結構進行加載試驗,測試指定測點在雪荷載和測試荷載作用下的變形和部分桿件應力,對其使用性能進行檢測和分析,為該屋蓋網架工程使用性能評價提供依據。該屋蓋網架結構安全性檢測及評定方法對在役的大型網架結構的檢測具有較好的使用推廣價值。

網架結構與傳統鋼屋蓋系統的對比分析——本文介紹水工建筑結構中采用網架結構與傳統鋼屋蓋系統的對比分析，給出了常見矩形平面形狀下網架結構與傳統鋼屋蓋系統的單位面積用鋼量及造價指標，可供有關人員在選擇設計方案時參考。

某焊接球-螺栓球斜放四角錐網架；平面投影尺寸為84m×60m；采用地面散拼、整體頂升的施工方式；整體頂升質量約為680t；頂升高度9.25m；針對工程特點；進行網架頂升點優化；包括頂升方式及頂升點位置優化等；對網架同步頂升及分級卸載進行全過程仿真模擬；并給出合理化建議；

為了使鋼包耐材國產化,在國內首次使用了含al_2o_380%左右的高鋁磚。試驗過程中重點調查了高鋁磚的熔損、剝落、粘渣、結冷鋼等情況;并從材質、間隔時間、包底冷鋼量、包襯厚度幾個方面探討了影響鋼液溫降的原因,制訂了高鋁包的修砌標準和鋼液溫度的補正標準。半年使用證明,高鋁磚襯滿足了生產工藝的要求,并提出了延長使用壽命的方法。

鋼網架結構安裝施工整體頂升法施工工藝 2.5.22.1工藝流程藝流程 2.5.22.2操作工藝(四支點網架整體頂升，某大型體育館屋蓋網 架頂升概況)(圖 2.5.22.2－1) （1）網架拼裝 1)就地進行大拼，拼成整個網架，拼裝平面位置就是網架在水平 面上的正投影位置。高 度由拼成后網架支承在擱置于第一級牛腿的小梁上的條件確定。 2)地面上拼裝墩的高度是2m左右。 3)拼裝時，網架中部起拱50mm，支座處未做處理。 4)網架拼成后，即按要求將圍護結構及設備安裝上去。 （2）頂升設備 1)頂升時，一個支柱處各部位的結構組裝見圖2.5.22.2－2。 2)網架球鉸支座放在十字梁上，通過它將荷載交替地傳給上小梁 和下小梁，上下小梁的 規格相同，都支承在鋼柱的牛腿上，但其高程相差一個步距。 3)千斤頂放在上小梁與十字梁之間。所以在頂升狀態，下小梁受 力。在千斤頂

網架結構在建筑的應用

屋蓋網架整體提過程中,在格構式鋼下形成較長的單肢。西方將其簡化為變階柱,運用位移法給出了下端固定,上端不動鉸支的多柱穩定計算公式。

結合簡陽南站工程候車大廳中鋼結構網架的施工情況，介紹了在有限施工條件下鋼結構網架整體頂升過程中所采用的多種技術控制措施，包括模擬計算、設置輔助拉索、頂升點、橫向拉結穩定點設計、頂升同步控制。采用鋼結構網架整體頂升的方式，滿足了工程質量和工期等各項要求，取得了良好的經濟和社會效益，為今后類似工程提供了很好的借鑒意義

結合簡陽南站工程候車大廳中鋼結構網架的施工情況，介紹了在有限施工條件下鋼結構網架整體頂升過程中所采用的多種技術控制措施，包括模擬計算、設置輔助拉索、頂升點、橫向拉結穩定點設計、頂升同步控制。采用鋼結構網架整體頂升的方式，滿足了工程質量和工期等各項要求，取得了良好的經濟和社會效益，為今后類似工程提供了很好的借鑒意義。

《空間鋼結構》課程論文 姓名：賈紅巖班級：2011級4班學號：201101020413 網架結構應用 概述：網架結構為空間結構應用最廣泛的一種類型，大中小跨度均適用。通常稱的網架 結構即平板型。它是針對網殼結構而言的。網架結構有單層、雙層及多層三類。最常用的是 雙層，很少用單層，當跨度較大時(如達到100米)可采用三層網架。由于網架結構較其他空 間結構具有獨特優點，在我國應用最早，到目前為止應用也最廣最多，其速度發展之快、規 模之大、數量之多，堪稱世界“網架大國”。 網架結構是由很多桿件從兩個或幾個方向有規律地組成的高次超靜定結構，屬于空間結 構體系。這是近三十年來在國內外得到普遍推廣應用的一種空間結構。網架的空間剛度大， 整體性好，具有良好的抗震性能，易于適應不同建筑造型的要求；同時，可節省鋼材，重量 輕，制造和安裝方便。從形狀分，一般網架可分

通過對網架寶頂結構的分析,結合工程實例,論述了網架結構在高層建筑寶頂設計中不同的應用形式;同時,根據工程實際的歸類整理,提出了寶頂設計中應注意的問題。

2005年6月 第34卷　第6期 施　工　技　術 constructiontechnology 300t盾構機整體吊裝技術 黃威然1,竺維彬 2 (11天津大學,天津　300072;21廣州市地下鐵道總公司建設總部,廣東廣州　510380) [摘要]整體吊裝盾構機主體是一種快速簡便的盾構機轉場通過地鐵車站的方法,節約了地鐵車站建設成本。 [關鍵詞]隧道工程;盾構機;吊裝 [中圖分類號]tu75317[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(2005)0620039203 theintegralliftingtechnologyofa3002tonshieldmachine huangwei2ran 1 ,zhuwei2bin 2 (1.tianjinuniversity,tian

鋼網架結構拼裝 1范圍 本工藝標準適用于鋼網架螺栓球節點、焊接球節點、焊接鋼板節點的鋼網架結構地面拼裝工程。 2施工準備 2.1材料： 2.1.1鋼網架拼裝的鋼材與連接材料、高強度螺栓、焊條等材料應符合設計要求，并應有出廠合格證明。 2.1.2螺栓球、空心焊接球、加助焊接球、錐頭、套筒、封板、網架桿件、焊接鋼板節點等半成品，應符合設計要求及相應的國家標準的規定。 2.1.2.1制造鋼結構網架用的螺栓球的鋼材，必須符合設計規定及相應材料的技術條件和標準。螺栓球嚴禁有過燒、裂紋及付種隱患，成品球必須對最大的螺孔進行抗拉強度檢驗。螺栓球的質量要求以及檢驗方法應符合表5-14的規定。 螺栓球的允許偏差及檢驗方法表5-14 項次 項

上海體育館 上海體育館，也稱 上海大舞臺，坐落在上海西南地區，著名的華亭賓館對面，1975年建成使用。主館呈圓形， 高33米，屋頂網架跨度直徑110米，采用平板型三向網架結構，網格尺寸為跨度的1/8。館 內可容納觀眾18000人。1999年經改建，新增1250m2的雙層舞臺，設施先進，是目前國內 首家劇院式的體育館。可承接各類文藝演出、大型體育比賽、集會、大型展覽等等，觀眾容 量仍可保持在12000人左右。 “嶺南明珠”體育館位于廣東省佛山市禪城區季華五路（電視塔北側），毗 鄰規劃中的城市景觀軸，占地22.3km2，總建筑面積約75182m2(其中地下室建筑 面積約23640m2，地上建筑面積約51612m2。項目包括擁有6000個座位的綜合體 育館以及附屬體育館、全民健身廣場、地下停車場等。主體建筑結構體系由一個 主館和兩個副館（訓練館和大眾館）

**公司369#廠房網架工程 浙江***網架股份有限公司第1頁 第一章工程總體概述 ***公司369#廠房網架工程位于西飛公司廠區，縱向長260米，寬度方向為77.8 米，本工程機庫大廳屋蓋結構跨度66m+118m+76m，屋蓋網架采用三層焊接球節點斜放 四角錐網架，下弦支撐，網格尺寸4.24mx4.24m，矢高6.5m。屋蓋支撐體系為周邊 鋼筋混凝土柱，柱頂標高除機庫大門側為21米外其余為26米。廠房北側共有19個立 柱（含轉角處），截面尺寸為1600mm×1000mm（轉角處為1400mm），間距9～18米；東 西側網架下方各有5個立柱，截面尺寸為1600mm×1000mm，間距12米；南側鋼桁架 結構下方共有6個立柱，其中兩端各兩個，截面尺寸為1600mm×1600mm，中部兩個， 截面尺寸為3400mm×3200mm，中部兩根

球形網架結構的吊頂施工做法 工管公司范煥民2010-3-8 球形網架結構與常規砼結構有所不同，砼結構受力為均勻分布 受力，球形網架結構受力點為網架球點受力，且需要根據網架設計單 位提供的網架結構每平米荷載來計算每個網架球點的可受力荷載，計 算的數據與裝飾吊頂全部荷載（包括吊頂龍骨、石膏板、鋼架轉換層、 各種管線、燈具、風道、設備等）進行比較，裝飾吊頂全部荷載要小 于網架設計荷載（不包括屋面荷載），大型燈具要單獨計算荷載；球 形網架結構式嚴禁進行二次焊接、打孔、切割，通常做法可以在網架 球點處制作抱箍與吊頂轉換層連接。 現場節點一 現場節點二 現場節點三 施工做法步驟： 1.根據網架設計單位提供的設計文件計算每個網架球點的受 力荷載數據進行圖紙深化，確定吊頂鋼架轉換層的材料品 種、型號、分布的間距，每個受力點的位置。 2.用30~40mm*3~5mm的扁鐵制作抱箍，根據

蘇州國家電器產品質量監督檢驗中心3~#電機測試車間屋蓋采用大跨度網架結構。結合工程實際情況,并經方案比較,最終決定在施工過程中采用分塊施工、上下2塊網架串聯后同步整體提升的施工技術。實踐證明,該技術方案實施效果良好,為類似工程提供了借鑒和參考。

通過長城鋼廠３．６萬ｍ２屋面工程的設計實踐，多方面闡述了在冶金工業廠房中采用網架結構的優越性，并詳述了設計中考慮的問題及實際效果。