cnf/zjlng項目投標文件 施工組織設計cnf/zjlng-pc5-169 7．施工場地布置方案 7.1施工現場現狀 本工程施工現場現狀如下： 項目浙江lng接收站項目接收站工程 建設地點浙江省寧波市北侖區白峰鎮中宅村 周邊環境本項目廠址周邊三面環山，一面臨海。 場地狀況及業 主要求 本工程業主指定并提供辦公臨建場地，所提供場地較大，交通狀 況良好，能夠滿足工程施工辦公要求。 本工程場內業主提供的場地僅為生產之需，不包括承包商應自行 安排、提供完成工作所需的其他工作場地。承包商的生活用地不 準建在場內，由承包商在業主項目場地之外自行考慮，業主僅對 此事對承包商提供協助。 臨電接駁點 業主提供業主辦公區臨電接入點和3#箱變(1000kva、10kv)的

某隧道施工場地布置方案 1.施工布置原則 1.1盡量利用工程紅線內作為施工場地，減少施工用地，少占農田，場地布置 緊湊合理。 1.2保證運輸方便通暢。 1.3合理劃分施工區域，減少各項施工干擾。 1.4各種生產生活設施布設要利用有利地形、合理布局，便于工人生產、生活。 1.5滿足安全防火、防盜和勞動保護要求。 1.6遇突發自然或地質災害時有必要的安全通道。 2.施工便道 原有山村道路縱坡較大，路況較差，不能滿足大型機械設備的運輸通行，需 進行重新修整，將便道延長拓寬，并采用10cm厚泥結碎石鋪設路面，保證隧道 所需所有大宗材料能直接運抵施工場地。所有施工便道邊坡均做為植草防護。 3.施工場地布置 為減少臨時征地面積，施工場地主體布置在路基范圍內。由于場地狹窄，為 滿足施工需要采用洞渣填筑部分低地，開挖部分邊坡，以拓展場地面積，需施工 生產用地約

第一章施工場地布置方案 1.1施工總平面布置原則、依據及步驟 1.1.1布置原則 本工程體量大，一次性投入的人力、物力、機械較多，各工種需穿插進行。為了保 證場內交通順暢和工程安全、文明施工，減少現場材料、機具二次搬運以及避免環境污 染，應對現場平面進行科學、合理的布置。本工程施工平面布置原則確定如下： 施工總平面布置根據工程進展情況，分階段調整平面布置。 合理布置塔吊，規劃好施工道路和場地，減少運輸費用和場內二次搬運。 布置符合現場衛生、安全防火和環境保護等要求。 1.1.2布置依據 招標文件有關要求及北京市相關規定。 現場已完成新建圍墻、用地紅線、水源、電源位置，以及現場勘察成果。 總平面圖、結構圖、建筑平面、立面圖。 總進度計劃。 總體部署。 安全文明施工及環境保護要求。 1.1.3布置步驟 施工總平面圖設計步驟如下： 把場外交通引入現場。 確定倉庫和堆場位置。 確定砂漿攪

隨著公路工程建設的不斷發展,對施工場地的要求也越來越高,合理的布置施工場地是我們亟待解決的問題,本文就某高速公路施工對公路工程項目駐地建設、拌合(場)站、預制場、鋼筋場等(場)站、施工便道、用水用電及通訊做了較為詳細的闡述,以供同行參考。

隨著公路工程建設的不斷發展,對施工場地的要求也越來越高,合理的布置施工場地是我們面臨的重大問題,本文就公路工程施工布置原則、重要施工設施廠址優選和布置方案優化三個方面進行了研究。

廣珠鐵路復線3標段dk81+200—dk88+700段 施工便道及場地布置等方案說明 中鐵22局集團公司廣珠鐵路三標段工程指揮部 我工區根據構造物分布、工程數量、結合現場道路和地形地貌的 等實際情況，在滿足施工要求的前提下，本著少盡量減少用地界外用 地、盡量少占用鄉村道路和節約資金的總體原則，對施工便道、工區 及職工宿舍、水電設施等進行了全面布置，現報指揮部領導審閱。 一、施工便道 1、新修便道、便橋 （1）自dk88+487、鶴山站內dk86+000、dk85+627（與s272國 道交叉點）、dk84+222分別向兩側新修沿線路方向的施工便道，便道 寬3.5vm，長7.5km，采用泥結石路面。路基范圍內便道在用地界內 修筑，不需臨時占地；特大橋范圍內施工便道需臨時占地。 （2）鶴山站至s272國道修筑一條1km的施工便道。 2、利用既有道路 附近有s272國

深圳市城市軌道交通9號線9101標工程深灣站盾構施工場地布置方案 深圳市城市市軌道交通9號線 9101標工程 深灣站東端盾構施工 場地布置方案 編制： 審核： 審定： 深圳市城市軌道交通9號線 9101標工程項目經理部 2013年7月 深圳市城市軌道交通9號線9101標工程深灣站盾構施工場地布置方案 目錄 第一章工程概況...............................................3 1.19101標工程概述.........................................3 1.2紅樹灣站~深灣站區間......................................4 1.2.1區間概述.............................................

施工場地布置及臨時工程設置方案

如今,施工場地普遍較小,弧形結構、圓形結構等不規則的結構工程越來越多,傳統依靠cad二維圖對現場的大臨、道路、塔吊等布置的方法不僅效率低且由于受到場地大小及現場結構主體異形等特點,往往造成場地布置不能滿足現場實際施工的需要。因此文章結合bim技術,運用revit建模軟件及navisworks漫游軟件對現場的道路、臨建、塔吊等構件進行了合理的布置,通過漫游模擬提前將現場布置的問題反應出來并及時進行調整,從而實現了現場場地優化布置的目的。

以價值工程理論為依據,從施工場地布置入手,以減小建筑場地設施之間的價值流和安全隱患為目標,達到優化價值流、減小建筑成本、提高施工安全的目的。文中的場地布置問題被看成是數學中的二次分配問題,并采用了目前運算效率高的蟻群算法進行目標函數尋優,從理論上對場地進行布置,克服了以往單靠項目經理經驗布置的弊端。

隨著社會的發展,建筑工程以招標的方式選擇承包單位已經成為最為常用的方法了,爭取中標除了掌握一些投標技巧之外,富有競爭力的報價是必不可少的。通常都是按照合理低價確定中標單位的。那么在取費和價格上都做到最低的時候,如果再從降低成本進一步降低報價,那么中標的機會將會增加。在設法降低了材料損耗率、節約水電,提高施工技術的基礎上,再對施工場地的平面布置多下些功夫,將會有意外的收獲。比如施工現場中的一些重要的服務點,像材料加工廠、倉庫庫房。一般施工單位不會去專門研究,通過仔細的計算去確定,大體感覺上哪個位置比較合適就定在那里了。殊不知如果在不同形態的施工道路中把它們的位置精確布置的話,將會為企業尋求降低成本的途徑增加可能。

[浙江]工業工程施工場地布置方案(附圖)——施工生產臨建規劃原則：根據工程項目所在地地形狀況及本工程施工需要和程序安排等具體情況，我們在滿足施工需求的條件下，以少占用土地為原則，對施工場地進行了合理布設。我們將在業主指定臨時用地區域布置本項目施工...

關于xxx隧道出口施工場地布置要求 在施工中，我單位嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，把文明施工作為施工中的一個重點，建立安全標準化工地的文明施工，為達到此項目標，對xxx隧道出口施工場地布置做如下要求： 1、施工現場設“五牌一圖”。繪制好總體平面布置圖（參見xxx隧道出口施工場地布置圖），做到布局合理，最大限度地減少耕地占用。 2、施工便道及洞口附近施工車輛操作區做泥結碎石地面處理，施工場區內其余地面用20cm混凝土做硬化處理，材料分隔堆放，并標明名稱、產地、規格，水泥、鋼材等設置防雨、隔潮設施。 3、施工現場宿舍、倉庫等臨建房屋（不包擴已建生活區）墻體采用空心磚砌筑；屋頂采用石棉瓦鋪設，營房布置整齊劃一，周圍種植花草樹木，創造良好的生活環境 4、施工鋼模，機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格集中存放。

優化施工場地布置降低工程造價成本

施工場地的優化布置,對于節約資源、節省造價、降低運行費有著重要意義。利用運籌學中解決非線性規劃問題的模式搜索法,對施工場地選址提供優化的滿意的結果。

水利水電工程施工中，施工場地布置是水利水電工程施工組織設計中的重要一部分，對于水利水電工程的施工組織設計質量以及施工建設質量等，都有著一定的作用和影響。本文將在對于水利水電工程施工場地布置的影響因素進行分析基礎上，對于施工場地布置的決策理論方法及其應用進行研究分析，以促進水利水電工程的建設發展。

水利水電工程施工中，施工場地布置是水利水電工程施工組織設計中的重要一部分，對于水利水電工程的施工組織設計質量以及施工建設質量等，都有著一定的作用和影響。本在對于水利水電工程施工場地布置的影響因素進行分析基礎上，對于施工場地布置的決策理論方法及其應用進行研究分析，以促進水利水電工程的建設發展。

一級建造師水利水電平面布置方法 施工總平面圖是擬建項目施工場地的總布置圖。它按照施工方案和施 工進度的要求，對施工現場的道路交通、材料倉庫、附屬企業、臨時 房屋、臨時水電管線等做出合理的規劃布置，從而正確處理全工地施 工期間所需各項設施和永久建筑、擬建工程之間的空間關系。 一、施工總平面圖設計的內容 (一)建設項目施工總平面圖上的一切地上、地下已有的和擬建的建 筑物、構筑物以及其他設施的位置和尺寸。 (二)一切為全工地施工服務的臨時設施的布置位置，包括: (1)施工用地范圍，施工用的各種道路; (2)加工廠、制備站及有關機械的位置; (3)各種建筑材料、半成品、構件的倉庫和生產工藝設備主要堆場、 取土棄土位置; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等; (5)水源、電源、變壓器位置，臨時給排水管線和供電、動

—1— 承德萬和城施工現場場地布置要求 土建部分 施工現場的的管理與文明施工是安全生產的主要部分，是現代施工的一個重要的標志。 是施工企業一項基礎性的管理工作，安全生產與文明施工是相輔相成的，保證施工井然有序， 改變過去臟亂差的面貌對提高投資效益和保證工程質量具有深遠意義。 1、制定施工現場平面布置圖，合理布局，內容全面，報甲方審批后進行現場布置。 2、施工現場道路及施工場地必須硬化，硬化材料選用混凝土，道路暢通要有循環干道，滿足 運輸及消防要求，保證不沉陷、不揚塵，道路中間部分要起拱，兩側設排水溝，主干道寬度 不小于4-6m，厚度20cm。施工場地厚度10cm，設置排水系統。 3、施工現場四周采用高于1.8m鐵質板材，連續設置，不留有缺口，高于自然地面50mm，6m 處不少于2處拉接點做到堅固穩定，整潔美觀，高低一致一條線。 4、施工現場采取封閉管理，門口設置

1/44 化工企業總圖運輸設計規范 gb50489-2009 2009年10月1日起實施 目錄 前言2 1總則2 2術語2 3廠址選擇4 3.1一般規定4 3.2技術要求5 3.3居住區5 4化工區總體布置6 4.1一般規定6 4.2交通運輸7 4.3公用工程設施8 4.4倉儲設施9 4.5居住區9 4.6施工基地及施工用地10 4.7固體廢物堆場10 5總平面布置11 5.1一般規定11 5.2生產設施13 5.3公用工程及輔助生產設施14 5.4倉儲設施16 5.5運輸設施17 5.6行政辦公及生活服務設施18 6豎向設計19 6.1一般規定19 6.2設計標高的確定20 6.3階梯式豎向設計20 6.4場地排水21 6.5土

文章分析了高爐系統中各輔助設施與高爐的關系、各輔助設施在總圖運輸布置中的優先次序,提出了改擴建高爐總圖布置中應注意的問題,并對如何解決問題進行了探討。

對改擴建工程的總圖運輸設計,一定要做好全廠總體規劃,調整理順全廠總平面布置,并應符合生產工藝流程和物流放向。改造方案要與總圖設計緊密配合,要考慮總體布局的合理性和總圖運輸的連續性。進行多方案比較,選擇最優案,才能使總圖設計順暢合理。