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氨制冷系統與氟制冷系統比較 ㈠制冷劑 氨和氟（針對 R22）都是中溫制冷劑，在常溫下的冷凝壓力和單位容積制冷量相 差不大，但為提高制冷量， 制冷劑在節流以前一般均需要過冷， 實驗表明，當冷 凝溫度 t k=30℃, 蒸發溫度 t o=-15℃時，每過冷 1℃制冷系數 R22增加 0.85%，而 R717為 0.46%. 氨對人體有毒， 氨蒸氣無色， 具有強烈的刺激性臭味。 一旦泄漏將污染空氣、 食 品，并刺激人的眼睛、 呼吸器官。氨液接觸皮膚會引起“凍傷”。 如果空氣中氨 的容積濃度達到 0.5～0.6%時，人在其中停留半個小時即可中毒， 濃度達到 11～ 14%時即可點燃，當濃度達到 16～25%會引起爆炸（系統中氨所分離的游離氫積 累到一定的程度， 遇空氣引起強烈爆炸） ，江浙和福建等地曾多次發生氨壓縮機 或制冷系統爆炸事故， 導致設備毀壞和人員傷亡的慘重損失。 而且，我國已明確
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氨制冷系統與綠色環保氟制冷系統方案對比 在中國長期以來工業冷藏行業中基本上都是選擇使用人工控制的氨機系統作為制冷系統。 近五年來 氟里昂制冷機組（包括單機運行和并聯運行）在國內開始應用在大中型物流系統。而在歐美國家從上世 紀五十年代末期就已經開始將氟里昂并聯機組制冷系統應用于屠宰行業和大型工業用冷庫。經過近半個 世紀的發展，已經成為一項非常成熟和高效的技術系統。被廣泛用于大型工業用制冷行業。而且大量采 用螺桿并聯機組。該系統同樣是集中供冷，而不是國內有些小型活塞氟制冷系統那樣采用一機一庫的分 散制冷。自動控制的氟并聯機組制冷系統和人工控制的氨機制冷系統比較，主要有以下幾大突出優勢： 1）氟并聯機組制冷效率高，可保持恒高效運行，大大節約系統耗電，符合國家能源發展戰略。因為從長 遠看能源緊缺是長期不可逆轉的問題，電的價格也是肯定會步步升高的； 2）氟并聯機組可以實現全自動控制，使系統運行可靠性
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