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介紹一種新型疊合板式剪力墻住宅體系,該結構與傳統(tǒng)的剪力墻體系相比,便于質量控制,建造速度快,對環(huán)境污染小,造價較低,工業(yè)化生產水平高,是一種極具市場前景的綠色住宅體系。為對疊合混凝土墻板進行較為系統(tǒng)的分析研究,并為編制《疊合板式混凝土剪力墻結構技術規(guī)程》的地方行業(yè)標準提供可靠的科學依據,設計4個不同邊緣約束措施的疊合板式剪力墻和2個普通剪力墻模型,并進行在低周反復荷載下與普通剪力墻的對比試驗研究。在試驗的基礎上,建立疊合板式剪力墻的力學計算模型,計算結果與實測結果符合良好。
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為了實現施工布板數據處理的智能化,提高CRTSⅢ無砟軌道結構的適應性和推廣應用范圍,對CRTSⅢ無砟軌道施工布板計算中關鍵技術進行研究,建立通用的施工布板計算模型。該計算模型首先根據CRTSⅢ軌道結構斷面中主要存在的3個不同傾斜度定義3個基準面,即鋼軌頂面基準面、板頂面基準面以及承軌臺基準面。再通過定義的基準面定義3個基準點,根據斷面點與基準點的相對幾何關系,建立特定的橫斷面模型。任意里程處任意斷面點理論坐標計算時,先計算出基準點坐標,再根據橫斷面模型計算斷面點坐標。采用上述模型研制的\"CRTSⅢ型板式無砟軌道布板設計與定位測量系統(tǒng)\"施工布板模塊具有橫斷面模型的建立與參數計算功能,可用于CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)建造時自動計算各類結構層放樣數據,包括支撐層、底座板鋼模板及軌道板邊線放樣及精調理論數據計算,還可以進行軌道板灌注后復測評估,實現CRTSⅢ軌道板施工布板計算的智能化。
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