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以鐵路山嶺隧道為研究對象,通過廣泛調研提出了鐵路山嶺隧道BIM設計技術路線,結合"武襄十"鐵路王家莊隧道BIM設計實踐,詳細論述了鐵路山嶺隧道BIM設計流程。實踐表明,利用BIM技術構建3D模型,可以直觀、準確地再現隧道與地質構造、附屬結構等的空間關系,避免了常規二維設計的差錯漏碰現象;通過三維可視化模型輸出二維圖紙及進行隧道工程數量統計保證了二維圖紙相互關系的正確性及工程數量的準確性。通過應用研究初步實現了BIM與GIS系統結合,并引入FLAC3D軟件對BIM隧道模型結構受力進行了三維數值模擬分析。
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