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更新時間:2025.06.07
半坡樁施工方案

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連霍洛三段改建工程 TJ-21 標 原路基邊坡樁專項施工方案 一、 編制依據 業主《關于原高速高填方段路基邊坡處新橋樁基施工有關要求的通知》 ; 設計方《舊路邊坡基樁施工平臺示意圖》 ; 現行施工規范; 工地現場實際情況及設備機械配備情況 二、 工程概況 連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程 TJ-21標,起點樁號 RK154+270,終 點樁號 RK161+600,標段全長 7.33km,線路位于黃河階地,地形復雜。全標段設計為單側加 寬,以橋梁為主:特大橋 1座 1699.08米,大橋 7座共 2154.62延米,中橋 2座共 131.18延米, 橋梁占標段總長度 54%。 其中以橋代路橋梁占總橋梁總數的 71.86%。該部分橋梁位于原填方路基的過坡位置,下 部結構施工困難。為保證下部結構施工期間原填方路基的安全穩定, 特制定專項施工方案。(以 直徑 1500mm樁基為例)

路塹半坡加固施工方案

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武廣鐵路客運專線XXTJⅤ標 DK1957+252.82~DK1958+301.17段路基工程 路塹半坡 加固樁施工方案 中鐵二十五局武廣客運專線XXTJⅤ標項目經理部 二00六年九月十五日 施 工 方 案 報 審 表 工程項目名稱: DK1957+252.82~DK1958+301.17 路基工程 施工合同段: XXTJ Ⅴ標 編號: 致 濟南順達武廣客專 JL4 標坪石分站(項目監理機構) : 我單位根據施工合同的有關規定已編制完成 路塹半坡預加固樁施工 方案,并 經我項目部技術負責人審查批準,請予以審查。 附:鉆孔樁孔底沉渣厚度控制方案 承包單位(章): 項 目 經 理: 日 期: 專業監理工程師意見: 專業監理工程師: 日 期: 總監理工程師審批意見: 項目監理機構(章) : 負責人: 日 期: 路塹半坡預加固樁施工方案 一、工程概況: 我 作 業隊 本段 路基 工程 中路 塹半

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