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更新時間:2025.05.11
翰東路旁站記錄

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翰東路旁站記錄 監理旁站記錄 (通用表) 編號 : 津市政 B3-8 工程名稱 2016 年度鄉村公路改造 工程 單位工程 翰東路工程 分部分項工程 底基層(石灰粉煤灰穩定 級配碎石) 天氣 多云 承包技術負責人 旁站時間 2017.4.1 旁站記錄內容:可根據監理規劃及監理細則規定的部位要求填寫 施工情況:翰東路工程二灰碎石鋪設從 K0+000-1+000,石灰粉煤灰碎石采 用場拌,檢查配合比符合要求,自卸汽車運至施工現場,機械進行攤鋪,振動壓 路機碾壓的施工方法。 采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機 進行初步整平,壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面, 在用人工按設計高 程進行整平,對于局部低洼處,將其表面耙松,用

道口電動欄桿及信號系統改造

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1概述 鶴煤公司電廠燃煤供應是靠ZK7—6/250型架線式電機車從八礦運輸到電廠的,全長1260米。需要經過長風路道口,路寬17米;該道口為新區到老區的交通要道,過往車輛繁多。2005年以前,道口采用手拉杠桿式欄桿,拉煤列車通過道口時,道口值班員需用繩子把欄桿拉下,這樣經常出現機動車與列車搶道,從欄桿下強過的現象,撞車、人員受傷事故時有發生。另一方面,因17米寬的道口沒有架設滑線,機車通過道口時需加速,依靠列車慣性沖過道口。

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