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更新時間:2025.06.14
潤揚長江大橋

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第 1 頁 共 6 頁 潤揚長江大橋 特 征碼 標簽 特征碼 ] 潤揚長江大橋位于江蘇省鎮江、 揚州兩市西側, 為中國第一大跨 徑的組合型橋梁,其建設過程中攻克多項世界性技術難題。 該橋全長為 35.66 公里 ,橋面平均寬 31.5 米(行車道寬 30米), 全線采用雙向六車道高速公路標準設計。 該橋是當時國內工程規模最大、建設標準最高、投資最大、技術 最復雜、技術含量最高的現代化特大型橋梁工程, 是中國第一座剛柔 相濟的組合型橋梁。 建設歷程 潤揚長江大橋即鎮江 -揚州長江公路大橋,于 2000年 10月 20日 開工建設。 2004年 4月 17日上午 10:18,潤揚長江公路大橋南汊懸索橋最 后一塊鋼箱梁,在鞭炮聲中,緩緩吊起,平穩就位,宣告潤揚長江公 路大橋合龍貫通,標志著大橋主體工程全面完工。 第 2 頁 共 6 頁 潤揚長江公路大橋南起鎮江 312國道,滬寧高速公路,跨江飛

基于Pro/E 3D模型的圓柱凸輪廓面三坐標測量

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計算機輔助設計/制造技術的發展,促進了零件曲面測量技術的發展,曲面測量的完成通常依靠三坐標測量機.本文結合對非等價銑削圓柱凸輪廓面誤差分析的研究,從Pro/E 3D建模、三坐標測量機試件坐標系的建立、測頭補償等關鍵問題,基于Pro/E幾何模型對圓柱凸輪廓面進行實際測量.

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