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城市道路橫斷面規劃設計研究 李朝陽 徐循初 表 1 美國機動車車道規劃設計建議寬度 單位 :feet 車道類型 車速 < 40MPH ① 車速 Ε40MPH ① 最小值 ② 期望值 最小值 期望值 路邊停車道 ③ 11 12 11 12 外側行車道 ③ 11 12 11 12 內側車道 10 12 11 12 交叉口進口道 ④ 10 12 11 12 注 : ① 對于新建道路 ,車速指設計時速 ;對于改建道路 , 車速為 85 %分位運行車速加 5MPH ,但不能小于限制車速加 5MPH。 ② 當中型、大型貨車 (包括公交車 )占日平均交通量的比 例超過 15 %時 ,車道寬度采用 11feet。 ③ 路邊車道包括路緣帶在內 ;當自行車交通量很大時 ,車 道寬度期望值為 15feet。 ④ 受條件限制并且大型車很少時 ,交叉口車道 (不包括右 轉車道 )最小寬度可
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以杭州市機場路綜合整治工程為例,介紹了隔離帶裝飾塊設計的文化背景、圖案設計、尺度控制、形式突破、材質選擇及加工工藝等。通過對當地歷史文化的挖掘,分析了道路景觀小品設計在城市建設中對體現城市文化韻味所發揮的作用。
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