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5#臨時(shí)道路排水設(shè)施施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、工程概況 5#施工道路從大壩左岸上游原 103 省公路約 600m 高程處引入至發(fā)電引水隧洞進(jìn)水口 629m 高程長(zhǎng)約 360m，坡比 1:12，引水洞口路面寬度 7.5m 左右，采用泥結(jié)石路面。供引 水洞進(jìn)水口邊坡開(kāi)挖、混凝土澆筑等使用。 5#施工道路因地處山麓中下部，沿線有沖溝與 道路相交，且雨季降水量大，對(duì)施工期道路施工及后期運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響，為了滿足工程 施工需要在道路邊坡 630.0 高程布置一道截水溝，在道路沿線布置排水溝，并在道路中有 沖溝位置 —距 5#施工道路和原 103 省道交叉口約 20m 處和 90m 處分別埋設(shè) φ50cm 和 φ 100cm排水涵管，通過(guò)截水溝、道路排水溝和涵管將邊坡積水導(dǎo)入原 103 省道沿線的排 水溝，由原 103 省道下部的排水暗管排入馬邊河。排水布置詳見(jiàn)《 5#臨時(shí)施工道路排水設(shè) 施布置圖》。 二、
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路基截水溝技術(shù)交底 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司舟山金塘島互通至大浦口疏港公路 1 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱 舟山金塘島互通至大浦口疏港公 路 1 標(biāo)段 分部分項(xiàng) 工 程 截水溝 一、施工流程： 二、施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)： 1、測(cè)量放樣應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，在水溝中線位置每 5 米定一個(gè)軸線樁。如設(shè)計(jì) 圖紙與實(shí)際地形和地表水徑流不符，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。避免排水不暢、積水 等情況，使截、排水溝真正達(dá)到截水、排水作用。 2、截水溝開(kāi)挖 a 清理洞口上方及側(cè)面有可能滑塌的表土、枯木等，平整洞頂?shù)乇恚懦e水，整 理隧道周圍流水溝渠。 b 開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)配備 6把風(fēng)鎬配合人工開(kāi)挖， 開(kāi)挖斷面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)截水溝斷面 開(kāi)挖，地形較陡處，設(shè)置臺(tái)階式斷面以緩沖地表水，減少截水溝流水對(duì)地表土的沖刷 3、截水溝砌筑 a 砌筑施工前，檢查坡面坡率是否按設(shè)計(jì)要求設(shè)坡，坡線是否順直及變坡處是否圓 順，有出入之
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