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單管高壓旋噴樁工法 （JSGF17-2001） 1 、適用范圍 2.1 本工法適用于需要加固、 糾偏、增層或護建現有工業與民用建筑以及修建地 下工程或鄰近新建工程而影響安全使用的現有建筑物，亦適用于基坑開挖帷幕支護 防滲擋水、深基坑基底加固、災害治理、邊坡穩定等。 2.2 本工法施工可用于土體標準貫入試驗值 N小于20的淤泥質土、粉質粘土、粉 土、松散的砂土、濕陷性黃土及人工填土中的素填土和含少量大塊碎屑的雜填土的 加固。對于N值大于 20的黃土、粘性土、粒徑較大的砂礫及腐植土、泥炭層和地下水 具有侵蝕性、地下水流速成過大或已涌水的地基工程，以及已有建筑物的濕陷性黃 土地基加固、挖深超過 10m的止水工程，應根據工程設計要求， 通過試驗確定其適用 性。 2 、材料 2.1 水泥：采用普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥等，標號不低于 325#、質量應符合 GB1
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單管高壓旋噴樁施工交底書 施工技術交底書 工程名稱 鹽河 (楊莊 -武障河 )航道整治工程楊莊二線船閘土建施工項目 分部、分項工程 高壓旋噴樁施工 交底時間 一、工程概況 鹽河位于江蘇省的東北部，它溝通“兩縱”京杭運河和連申線，是蘇北地區以 及淮河流域最便捷的出海通道 ,也是蘇北地區的主要水運干線，在江蘇省干線航道 網規劃的“兩縱四橫”中，鹽河為“一橫”淮河出海水道的重要組成部分，規劃航 道等級為 ?級。鹽河 (楊莊—武障河 )航道整治工程將提高通航能力，進一步完善江 蘇省內河航道網的建設，與正在實施的連云港港疏港航道、鹽灌船閘共同形成連云 港港內河集疏運通道，擴大了連云港港口的腹地范圍，增強了連云港港的輻射功 能，完善和加強了連云港港口集疏運系統，為連云港港乃至沿海、東隴海經濟帶的 整體競爭力提供可靠保障。本項目部主要承建楊莊二線船閘主體及與船閘配套的 上、下游引航道施工、附屬橋梁工程。
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