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某地鐵基坑應(yīng)急監(jiān)測(cè)分析和方案

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某地鐵基坑應(yīng)急監(jiān)測(cè)分析和方案——1、 巖土工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的重要性    巖土工程是指修建在巖體土體中以及其為依托的工程,例如隧道、地下洞室、邊坡、采礦場(chǎng)、壩基、橋梁道路基礎(chǔ)、建筑物基礎(chǔ)等。   一般來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)巖土工程前都必須進(jìn)行工程地質(zhì)水文地質(zhì)調(diào)查...

地鐵基坑施工穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)分析

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第 28卷增刊 巖 土 力 學(xué) V ol.28 Supp. 2007年 10月 Rock and Soil Mechanics Oct. 2007 收稿日期: 2007-05-31 作者簡(jiǎn)介:趙文,男, 1962 年生,教授,博士生導(dǎo)師,主要從事地鐵及地下工程方面的研究。 E-mail: wenneu@163.com 文章編號(hào): 1000-7598-( 2007)增刊- 0643-04 地鐵基坑施工穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)分析 趙 文 1,李慎剛 1,徐 巖 1 ,2,孫海霞 1 ,3 (1. 東北大學(xué),沈陽(yáng) 110004; 2. 沈陽(yáng)建筑大學(xué),沈陽(yáng) 110168;3. 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué),沈陽(yáng) 110023) 摘 要:沈陽(yáng)地鐵十六標(biāo)段過(guò)新開(kāi)河段區(qū)間隧道采用明挖施工,基坑采用鉆孔灌注樁聯(lián)合鋼支撐結(jié)構(gòu)體系以維護(hù)基坑穩(wěn)定。 開(kāi)挖過(guò)程

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