地鐵盾構隧道加固技術分析
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隨著城市化進程的加快,地鐵是重要的城市軌道交通設施,為人們的出行提供了便利,也有效緩解了交通壓力。但隨著運營時間不斷增加,外部環(huán)境變化,地鐵交通隧道結構也逐漸劣化,為了確保地鐵盾構隧道的穩(wěn)定性和安全性,全波運營穩(wěn)定,就需要對加固技術進行不斷優(yōu)化和利用,確保地鐵運行的穩(wěn)定性和安全性,從而提高地鐵工程項目的運營效益。
地鐵運營隧道加固施工技術研究
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隨著城市的高速發(fā)展,軌道交通隧道結構周邊存在不可避免施工作業(yè),將會對隧道結構產(chǎn)生影響。由于盾構法隧道的力學特性,對外部環(huán)境的擾動非常敏感,周邊基坑開挖,沉降、地層加載或卸荷都會造成隧道結構損傷,產(chǎn)生隧道變形和破損,從而影響軌道交通安全運營。本文對復合腔體構件的結構形式進行了介紹,對復合腔體構件加固施工中的接頭拼裝工藝、注漿工藝等關鍵技術進行了研究,總結形成了復合腔體構件加固盾構隧道的施工技術要點,并在上海地鐵隧道中進行了應用。
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