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隨著城市地下空間的開發,軌道交通發展越來越快,不可避免出現地鐵隧道近接工程的相互影響.為此,結合工程實例,研究上跨問題的卸荷機理,分析新建地鐵隧道上跨既有運營地鐵隧道的影響,從機理出發,建立三維數值模型,得出其影響結果,最后提出工程控制措施.
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精心整理 一、工程概況 工程名稱: ******************************************************** 工程 工程地點: ** 市**區 建設單位: ***** 有限責任公司 工程概況 車輛段出入線區間出 *** 站后,向南沿高速路路東布置,下穿環城路及 **高速后轉向西到達車 輛段,區間上部為空闊地及農田。區間全長 **** 米,其中 K0+**** 至 K0+**** 段為 *** 米暗挖區間。 氣候情況 **的氣候屬于歐亞大陸東部中溫帶大陸性半濕潤~半干旱季風氣候, 春季干旱多風,夏季炎熱 多雨,冬季寒冷干燥。年平均氣溫 4.1~4.9℃,7月份平均氣溫 23℃,1月份平均氣溫為零下 17℃。 重要建(構)筑物 區間主要沿現狀高速路兩側設置, 線路兩側主要為空地及農田, 重要建構筑主要有 ** 高速以及 **高速。其中在 K0+290.3