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在評價濟南市區地下泉脈對地鐵建設影響的過程中，運用了地面瞬變電磁探測技術，根據視電阻率隨深度變化規律，有效識別出地下地質結構分布特征，并將其劃分為淺部高阻層，中部碎石、砂巖低阻含水層，深部基巖高阻層。其中，基巖埋藏呈現東部淺、西部深，南北淺、中部深的變化趨勢；淺部地質結構則較為復雜，地層厚度分布不均勻，并存在斷層導通深部含水層或溶洞的可能，地鐵在此范圍內施工時應做好預防。
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