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11.7 突起路標 11.7.1 基本要求 11.7.1.1 突起路標產品應符合 JT/T 390《突起路標》的規定。 11.7.1.2 突起路標的布設及其顏色應符合 GB 5768《道路交通標志和標線》的規定或符 合設計要求。 11.7.1.3 突起路標與路面的粘結應牢固、耐久，能經受汽車輪胎的沖擊而不會脫落。 11.7.1.4 突起路標應在路面干燥、清潔，并經測量定位后施工。 11.7.2 實測項目 見表 11.7.2。 表 11.7.2 突起路標實測項目 項次 檢 查 項 目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1 安裝角度（°） 5 角尺：抽檢 10% 1 2 縱向間距 (mm) 50 鋼卷尺 ：抽檢 10% 1 3△ 損壞及脫落個數 ＜0.5% 檢查損壞及脫落個數 ： 抽檢 30% 2 4△ 橫向偏位 (mm) 50 鋼卷尺 ：抽檢 10% 2 5 承受壓力 (k
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突起路標作為一種新的交通安全設施,以其獨特的誘導功能和保證行車安全的顯著效果而得到廣泛使用。1988年,上海交通大學天長交通器材廠在國內率先開發出反光突起路標(路面視線誘導器),并首家通過公安部技術鑒定,形成規模生產。實際應用證實,在保證突起路標的使用效果、壽命及良好的施工性能中,突起路標粘接劑起著相當重要的作用。目前使用的路標粘接劑主要有兩種:瀝青膠和環氧
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