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以有限元彈性接觸分析理論為基礎,建立了大型風力發電機組升速齒輪箱傳動系統外嚙合和內嚙合齒輪多齒接觸三維有限元模型,提出了一種內、外齒輪副嚙合過程中的實際接觸齒對數、齒間載荷分配及齒面載荷分布的計算方法。以某大型風力發電升速齒輪箱傳動系統為例,對其在額定載荷工況下的承載能力進行了計算,為大型風力發電升速齒輪箱傳動系統承載能力的估算、齒輪幾何參數的確定及零部件的強度分析計算提供了理論依據。
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風機齒輪箱作為雙饋型風機重要部件之一,風電機組運行環境惡劣,工況復雜多變,易造成故障頻發,而且故障維修困難,費用高昂。如何有效地監測風機齒輪箱磨損狀況,做好日常維護與故障維修工作,就顯得十分重要了。這里介紹了運用內窺鏡分析和鐵譜分析對各種磨損種類的診斷,并對其它方法進行了總結和展望。
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