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更新時間:2025.05.11
運放補償電容是什么,有何作用?

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運放補償電容是什么,有何作用? ? 運放的相位補償 ? ? ? 為了讓運放能夠正常工作 ,電路中常在輸入與輸出之間加一相位補償電 容。 ? ? ? 1, 關于補償電容 ? ? ? 理論計算有是有的,但是到了設計成熟階段好象大部分人都是憑借以前的 調試經驗了,一般對于電容大小的取值要考慮到系統的頻響 (簡單點說加的電 容越大,帶寬越窄 ),然后就是振蕩問題 ;如果你非要計算,可以看看運放的 輸入端的分布電容是多大,舉個例子,負反饋放大電路就是要保證輸入端的 那個電阻阻值和分布電容的乘積 =反饋電阻的阻值和你要加的電容的乘積 ...... ? ? ? 2, 兩個作用 ? ? ? 1. 改變反饋網絡相移,補償運放相位滯后

放坡系數

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土方放坡系數 土方放坡系數( m): (如圖所示)是指土壁邊坡坡度的底寬 b 與基高 h 之比,即 m=b/h 計算 1、在建筑中,放坡應該從墊層的上表面開始; 2、管線土方工程定額,對計算挖溝槽土方放坡系數規定如下: (1)挖土深度在 lm 以內,不考慮放坡; (2)挖土深度在 1.01m~2.00m,按 1:0.5 放坡; (3)挖土深度在 2.01m~4.00m,按 1:0.7 放坡; (4)挖土深度在 4.01m~5.00m,按 1:1 放坡; (5)挖土深度大于 5m,按土體穩定理論計算后的邊坡進行放坡。 注意 : 計算工程量時,地槽交接處放坡產生的重復工程量不予扣除。 因土質不好,基礎處理采用挖土、換土時,其放坡點應從實際挖深開始。 在挖土方、槽、坑時,如遇不同土壤類別,應根據地質勘測資料分別計算。 邊坡放坡系數可根據各土壤類別及深度加權取定 這張表的數據并不是在每個地方都適

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