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更新時間：2025.05.11
運放補償電容是什么,有何作用？

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運放補償電容是什么，有何作用？ ? 運放的相位補償 ? ? ? 為了讓運放能夠正常工作 ,電路中常在輸入與輸出之間加一相位補償電 容。 ? ? ? 1， 關于補償電容 ? ? ? 理論計算有是有的，但是到了設計成熟階段好象大部分人都是憑借以前的 調試經驗了，一般對于電容大小的取值要考慮到系統的頻響 (簡單點說加的電 容越大，帶寬越窄 )，然后就是振蕩問題 ;如果你非要計算，可以看看運放的 輸入端的分布電容是多大，舉個例子，負反饋放大電路就是要保證輸入端的 那個電阻阻值和分布電容的乘積 =反饋電阻的阻值和你要加的電容的乘積 ...... ? ? ? 2， 兩個作用 ? ? ? 1. 改變反饋網絡相移，補償運放相位滯后

放坡系數

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土方放坡系數 土方放坡系數（ m)： （如圖所示）是指土壁邊坡坡度的底寬 b 與基高 h 之比，即 m=b/h 計算 1、在建筑中，放坡應該從墊層的上表面開始； 2、管線土方工程定額，對計算挖溝槽土方放坡系數規定如下： (1)挖土深度在 lm 以內，不考慮放坡； (2)挖土深度在 1.01m～2.00m，按 1:0.5 放坡； (3)挖土深度在 2.01m～4.00m，按 1:0.7 放坡； (4)挖土深度在 4.01m～5.00m，按 1:1 放坡； (5)挖土深度大于 5m，按土體穩定理論計算后的邊坡進行放坡。 注意 : 計算工程量時，地槽交接處放坡產生的重復工程量不予扣除。 因土質不好，基礎處理采用挖土、換土時，其放坡點應從實際挖深開始。 在挖土方、槽、坑時，如遇不同土壤類別，應根據地質勘測資料分別計算。 邊坡放坡系數可根據各土壤類別及深度加權取定 這張表的數據并不是在每個地方都適

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