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新光快速線沿著廣州市新城市中軸線前進,連接海珠區和番禺區,這條北起海珠區赤崗的新港東路,南至番禺市橋光明北路的快速線,新光隧道位于干線番禺境內,南北向穿越山體,該隧道分左右兩線,每線按單向雙車道設計,全長約630m,隧道兩邊墻身干掛瓷板裝飾,干掛瓷板高度4.2m,瓷板規格1200×600,面積11500m2。新光隧道在國內率先采用背栓式瓷板干掛法裝飾施工,克服了豎向、橫向空間曲面的施工困難,解決
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大規格瓷板干掛施工工藝 (2006-08-16 20:13:20) 1．概述 在現時的建筑裝修行業中， 新工藝、新材料不斷涌現。 其中大規格瓷板由于經濟、 美觀， 色彩品種多而被廣泛采用于裝飾墻、 柱面上。 近年來， 干掛式石材施工工藝用于室內墻面或 建筑外墻面裝飾已在不少城市中興起。 其施工工藝主要由國外引進的采用錨栓及掛扣件固定 安裝于墻、 柱面上， 取得較理想的效果。 大規格瓷板干掛式施工同樣也可采用此法，但由于 瓷板厚度較薄， 必須經過有關工藝處理， 才能保證施工的質量。 本文主要闡述大規格瓷板用 于裝飾室內墻面這種干掛施工工藝及有關施工技術，為同行在此類施工中提供參考。 2．瓷板干掛構造簡述 干掛安裝工藝， 又稱干掛法施工， 它是直接在板材上開槽通過掛構件將板材與墻體錨固 件膨脹螺栓直接連接安裝， 按設計排列要求， 固定在墻面或柱面上， 而不需要用水泥砂漿澆 灌或水泥鑲貼。 此法
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