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更新時間:2025.06.08
基于達索系統(tǒng)的軌道BIM設計算量方法研究

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建設數(shù)字化鐵路離不開可覆蓋軌道工程全生命周期應用的BIM技術(shù)。在軌道工程BIM設計工作中,工程數(shù)量計算是一項重要的設計內(nèi)容。采用IFC標準作為BIM數(shù)據(jù)存儲標準并擴展其定義,以適用于軌道BIM工程算量。將按照擴展定義的IFC架構(gòu)建立的軌道模型,通過ENOVIA端導出為XML文件格式并解析XML文件,可以得到軌道BIM設計工作中的工程數(shù)量。采用該方法計算工程數(shù)量精度可靠、效率較高、應用靈活,且可拓展適用于其他專業(yè)。

根據(jù)圖紙算工程量

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工 程 量是 以 自 然 計 量 單位 或 物 理 計 量單 位 表 示 的 各分 項 工 程 或 結(jié)構(gòu) 構(gòu) 件 的 工 程 數(shù)量 。 自然 計 量 單 位 是 以物 體 的 自 然 屬性 來 作 為 計 量單 位 。 如 燈 箱、 鏡 箱 、 柜 臺 以 “個 ”為 計 量單 位 , 曬 衣 架、 簾 子 桿、 毛 巾 架 以 “根 ”或 “套 ”為計 量 單 位 等 。 物理 計 量 單 位 是 以物 體 的 某 種 物理 屬 性 來 作 為計 量 單 位 。 如墻 面 抹 灰 以 “m2”為 計 量 單 位 ,窗 簾 合 、 窗 簾 軌 、 樓梯 扶 手 、 欄 桿 以 “m”為 計 量 單位 等 。 正確 計 算 工 程 量 ,其 意 義 主 要 表現(xiàn) 在 以 下 幾 個方 面 : 1 、 工 程 計 價 以 工程 量 為 基 本 依據(jù) , 因 此 , 工程 量 計 算 的 準確

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