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更新時間:2025.06.14
隔離柵施工組織設計 (2)

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隔離柵施工組織設計 第一章 編制說明 一、施工組織設計編制依據 (1)《公路工程技術標準》 JTG B01-2003; (2)《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》 JTG D80-2006; (3)《國家高速公路網命名和編號規則》 JTG A03-2007; (4)《公路交通安全設施設計規范》 JTG D81-2006; (5)《公路交通安全設施施工技術規范》 JTG F71-2006; (6)《公路交通安全設施設計細則》 JTG/T D81-2006; (7)《隔離柵技術條件》 JT/T 374-1998 。 二、工程施工組織設計編制原則 根據國家有關 驗收規范規定、國家標準、地方 標準及建設單位和設計要求。 第二章 工程概況 一、工程概況 本合同段為新疆維吾爾自治區連云港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密公路工程 交通安全設施 XTJA-2 合同段,里程樁號范圍為 ZK3470+00

高速公路隔離柵施工組織設計

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連霍國道主干線鄭州至洛陽段高速公路 改建工程 GLS-01標 施 工 組 織 設 計 河北金輝交通工程有限公司 二 0一一年六月一日 施 工 組 織 方 案 第一章、工程概況 一、工程簡介 鄭州至洛陽高速公路是國家規劃的“五縱七橫”之一“連霍國家高速公路”的重要組成 部分,是河南省高速公路網的主骨架。 鄭州至洛陽高速公路改建工程起于鄭州西南繞城樞紐互通西側 2km,止于洛陽西南繞城 任莊樞紐互通西側,中間通過朱家倉樞紐互通與太澳高速相連,在河南省及整個中原地區的 公路運輸網中占有重要地位。 鄭州至洛陽高速公路改建工程全長 106.386km,其中我 GLS-01標合同段由起點經滎陽、 鞏義、偃師,止于偃師互通式立交西 2km處,工程起訖樁號為 LK122+350~ LK124+433.113.K0+000~K64+900.該段地勢起伏較大,其中有大、中、小橋共 11.736km.焊 接網式

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