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更新時間:2025.06.14
環(huán)境監(jiān)測空氣、廢氣現(xiàn)場采樣技術(shù)要求(采樣流量等)..

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項目 采樣方法 采氣流量 采氣量 /采樣時 間 樣品保 存時間 吸收瓶 其他特殊要求 標(biāo)準(zhǔn)號 1、總懸浮顆粒 物( TSP) 重量法(大流量、中 流量): 玻璃纖維濾膜 (恒重) 大氣綜合采樣器 100—200L/min 1小時(濾膜增 重不少于 10mg) / / 用 X 光看片機(jī)檢查每張濾膜不 得有針孔或缺陷,在 15~30℃ 任一點條件下,濾膜在干燥器 中平衡 24h,稱重。 將已編號并稱重濾膜絨面向 上,放在濾膜支持網(wǎng)上,放上 濾膜夾,對正,擰緊,使不漏 氣。 樣品采完后,打開采樣頭,用 鑷子輕輕取下濾膜,采樣面向 里,將濾膜對折,放入號碼相 同的濾膜帶中。 樣品采完后, 塵膜在恒溫箱中, 與干凈濾膜平衡條件相同溫 度、濕度、平衡 24小時。 濾膜稱量精確到 0.1mg。 GB/T15432-95 《環(huán)境空氣 總 懸浮物顆粒物的 測定 重量法》 項目 采樣方法 采氣流量 采氣

軌道交通環(huán)境噪聲和環(huán)境振動評價的誤區(qū)

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隨著城市軌道交通的建設(shè)與發(fā)展,在帶來了市民出行便利的同時,也帶來了越來越多的地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民的問題。地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民問題與其他噪聲源結(jié)構(gòu)傳聲擾民問題具有評價地點環(huán)境振動和環(huán)境噪聲的單值評價量達(dá)標(biāo),但頻譜評價量相對背景狀態(tài)卻存在明顯的異常的共同特征。本文通過典型地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民案例的分析,對城市軌道交通環(huán)境振動和結(jié)構(gòu)傳聲的幾個參考評價量進(jìn)行比較。說明運用合適的評價量對了解城市軌道交通振動與結(jié)構(gòu)傳聲的評價范圍以及實現(xiàn)主客觀一致評價的意義。

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