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第四章 管道內的粘性流動與管路計算基礎 上一節 下一節 第四節 管道內的局部阻力及損失計算 在實際的管路系統中，不但存在上一節所講的在等截面直管中的沿程損失，而且也存在有各種各樣 的其它管件，如 彎管、流道突然擴大或縮小、閥門、三通等，當流體流過這些管道的局部區域時，流速 大小和方向被迫急劇地發生改變，因而出現流體質點的撞擊，產生旋渦、二次流以及流動的分離及再附壁 現象。此時由于粘性的作用，流體質點間發生劇烈的摩擦和動量交換，從而阻礙著流體的運動。這種在局 部障礙物處產生的損失稱為 局部損失，其 阻力稱為局部阻力。因此一般的 管路系統中，既有沿程損失， 又有局部損失。 4.4.1 局部損失的產生的原因及計算 一、產生局部損失的原因 產生局部損失的原因多種多樣，而且十分復雜，因此很難概括全面。這里結合幾種常見的管道來 說明。 （ ） （ ） 圖 4.9 局部損失的原因 對于突然擴張的管道，由
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第四章 管道內的粘性流動與管路計算基礎 上一節 下一節 第四節 管道內的局部阻力及損失計算 在實際的管路系統中，不但存在上一節所講的在等截面直管中的沿程損失，而且也存在有各種各樣 的其它管件，如 彎管、流道突然擴大或縮小、閥門、三通等，當流體流過這些管道的局部區域時，流速 大小和方向被迫急劇地發生改變，因而出現流體質點的撞擊，產生旋渦、二次流以及流動的分離及再附壁 現象。此時由于粘性的作用，流體質點間發生劇烈的摩擦和動量交換，從而阻礙著流體的運動。這種在局 部障礙物處產生的損失稱為 局部損失，其 阻力稱為局部阻力。因此一般的 管路系統中，既有沿程損失， 又有局部損失。 4.4.1 局部損失的產生的原因及計算 一、產生局部損失的原因 產生局部損失的原因多種多樣，而且十分復雜，因此很難概括全面。這里結合幾種常見的管道來 說明。 （ ） （ ） 圖 4.9 局部損失的原因 對于突然擴張的管道，由
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