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出入口車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1.1.1 系統(tǒng)概述 出入口系統(tǒng)是利用電動(dòng)擋車器、 車牌識(shí)別單元等設(shè)備做連動(dòng)整合， 通過(guò)對(duì)出 入車輛牌照的采集識(shí)別對(duì)比，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的出入管控。對(duì)通過(guò)貨場(chǎng) /編組場(chǎng)的車 輛進(jìn)行有效的辯識(shí)和管理。 1.1.2 系統(tǒng)組成 圖1. 出入口系統(tǒng)組成圖 出入口管控系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、 傳輸子系統(tǒng)、 中心子系統(tǒng)組成， 實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛 的 24 小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋， 記錄所有通行車輛， 自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理， 同時(shí)系統(tǒng)還能完成車輛、車主信息管理等功能。 前端子系統(tǒng) 負(fù)責(zé)完成前端數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、存儲(chǔ)與上傳，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出控制， 主要電動(dòng)擋車器模塊、車輛識(shí)別模塊等相關(guān)模塊組件構(gòu)成。主要設(shè)備如下： 1) 電動(dòng)擋車器模塊主要設(shè)備： 電動(dòng)擋車器 手動(dòng)按鈕能作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 支持軟件控制 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿 具有
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出入口車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)概述 出入口系統(tǒng)是利用電動(dòng)擋車器、車牌識(shí)別單元等設(shè)備做連動(dòng)整合，通過(guò)對(duì)出入車輛牌照的采集識(shí)別對(duì)比， 實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的出入管控。對(duì)通過(guò)貨場(chǎng) / 編組場(chǎng)的車輛進(jìn)行有效的辯識(shí)和管理。 系統(tǒng)組成 出入口系統(tǒng)組成圖 出入口管控系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的 24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋，記 錄所有通行車輛，自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還能完成車輛、車主信息管理等功能。 前端子系統(tǒng) 負(fù)責(zé)完成前端數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、存儲(chǔ)與上傳，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出控制，主要電動(dòng)擋車器模塊、車輛識(shí) 別模塊等相關(guān)模塊組件構(gòu)成。主要設(shè)備如下： 1) 電動(dòng)擋車器模塊主要設(shè)備： 電動(dòng)擋車器 手動(dòng)按鈕能作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 支持軟件控制“升閘”、“降閘”及“停止” 操作 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式” 配備車輛檢測(cè)器，使
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