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接觸網(wǎng)作業(yè)車現(xiàn)場作業(yè)“危險源”安全控制指導(dǎo)書(暫行)

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關(guān)于公布《接觸網(wǎng)作業(yè)車現(xiàn)場作業(yè)“危險源”安全控制指導(dǎo)書（暫行）》的通知為進(jìn)一步提高安全風(fēng)險防范意識，徹底消除現(xiàn)場作業(yè)中由于環(huán)境、設(shè)備及作業(yè)方式等潛在問題處所和環(huán)節(jié)給接觸網(wǎng)作業(yè)車運用安全及作業(yè)人員人身安全帶來的威脅，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車運用及現(xiàn)場作業(yè)人身安全，杜絕人為誤操作，按照《現(xiàn)場作業(yè)“危險源”控制辦法》（供電段安, 2011? 86號）文件要求，結(jié)合我段接觸網(wǎng)作業(yè)車運行和現(xiàn)場作業(yè)實際情況，現(xiàn)制定下發(fā)《接觸網(wǎng)作業(yè) 車現(xiàn)場作業(yè)“危險源”安全控制指導(dǎo)書（暫行）》，望各供電、大修車間和相關(guān)部門認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行。本通知自公布之日起執(zhí)行。設(shè)備管理科二 0一二年三月二十三日接觸網(wǎng)作業(yè)車現(xiàn)場作業(yè)“危險源” 安全控制指導(dǎo)書接觸網(wǎng)作業(yè)車現(xiàn)場作業(yè) “危險源” 安全控制指導(dǎo)書是依據(jù) 《鐵路技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路局行車組織規(guī)則》、《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》，結(jié)合我段接觸網(wǎng)作業(yè)

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接觸網(wǎng)作業(yè)車安全風(fēng)險管理管窺

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本文主要分析了接觸網(wǎng)作業(yè)車運行過程中出現(xiàn)的一系列問題，并且針對這些問題提出了切實可行的措施。

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接觸網(wǎng)的發(fā)展史，中國接觸網(wǎng)的發(fā)展史，還有鐵路方面的基礎(chǔ)知識，還有很多只要和鐵路和電力沾邊的都要了解《安規(guī)》《檢規(guī)》必須要懂>查看詳情

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　　1、對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮...查看詳情

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