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更新時間:2025.06.07
平整度指數作為路面評價指標的可靠性研究

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本文以云南省某高速公路為樣本分析探討國際平整度指數(IRI)與路面病害(開裂、車轍、坑槽等)之間的關系。通過實測數據,建立了"開裂與IRI","車轍與IRI"和"坑槽與IRI"的三個關系模型。分析的結果表明,IRI和裂縫之間存在顯著的相關關系,IRI與坑槽病害的相關性處在95%的置信水平,車轍與IRI值并沒有呈現顯著的相關。由此可認為,開裂、坑槽是顯著影響行駛舒適性的病害,而車轍病害于此影響不大。結果表明,雖然IRI和開裂、車轍等病害存在統計上的一定關聯,但IRI仍不能作為獨立的評價路面使用性能的指標。

性出房價指數期貨的設想

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本文提出的推出房價指數期貨是一個比較大膽的設想,理論上似乎是可行的。但國內的房地產市場目前并沒有完全市場化。諸如土地供應的高度壟斷、地方政府對高房價的潛在偏好、中央政府對房價的頻繁干預,以及房地產業天然所具有的準公共產品性質,這些都阻礙著房地產市場的自由交易化、完全競爭化,從而也難以使之成為標準化的期貨產品。不過,本文的探究思路對創建其他成熟市場的期貨產品是一個有益的啟示。

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