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隨著我國經濟的快速發展,人們對公路建設質量提出了更高的要求,即不斷提高公路的安全性、舒適性與可靠性。因此,人們越來越關心路面的平順程度。特別是在橋梁引道部位,因為橋臺與路基的剛度存在一定的差異、路基極易發生沉降等現象,會出現路面不平等情況,導致橋頭跳車,車輛在行駛過程中會感到顛簸。所以,在自道路到橋梁連接部分設置一定長度的過渡段,進一步減輕自道路到橋梁間產生的不平現象,可以防止出現橋頭跳車情況。