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1 幕墻拉拔試驗規范 篇一：幕墻工程后置埋件的現場拉拔試驗的抽檢數量 有誰告訴我，工程所用的后置埋件現場拉拔強度檢驗按多 少數量為一批？從中抽取多少做試驗？ 項目通常是在現場做拉拔？還是做模擬件送試驗室呢 沒有規定，按最弱處測試，測試值就大于設計值２倍．即 取最不利結果． 根據測試單位不同， 可能做一組有點區別． 一 般一組３件．做現場試驗，進行簽證． 我們有一個大項目要創國優，幕墻工程使用了幾千個后置 埋件，如果就做一組試驗（在最弱處） ，是不是少了點（沒 底）？ 另外斑竹所說的 “最弱處 ”能再解釋的些嗎？你所給出的規 定原自何處呢（企業標準）？ 希望斑竹再多指點些。 我們一般認為最弱處即荷載和作用值最大的地方，第二是 結構薄弱（當然必須滿足安裝埋件） ．至于取多少，我認為 一組３件應夠了．從經驗上，所做的破壞值一般比設計值大 數倍．同時還有認在作后置埋件計算時， 考慮最不利因素 （
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錨固性能承載力試驗報審表 工程名稱：青島市地鐵 1號線工程機電系統安裝施工七標段 編號： 致：中咨工程建設監理公司和青島高園建設咨詢管理有限公司聯合體 （項目監理機構） 我方已完成 遵義路站后擴底錨栓拉拔試驗 工作，經檢驗合格，現將有關資料上報， 請予以審查。 附件：后擴底錨栓拉拔試驗委托單 后錨固件錨固抗拔承載力試驗檢測報告 施工項目經理部（蓋章） 項目經理（簽字） 日 期 驗收意見： 專業監理工程師（簽字） 日 期 驗收意見： 項目監理機構（蓋章） 總監理工程師（簽字） 日 期 注：本表用于分部工程報審，一式二份，項目監理機構、施工單位各一份。
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