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符號 單位 輸入 支規 錨規 設計荷載安全系數 K ● 2.2 2.2 錨桿軸向拉力設計值 Nt KN ● 50 50 鋼筋的抗拉強度設計值 f y MPa ● 300 335 鋼筋截面積 As mm2 367 328 錨孔直徑 D mm ● 42 42 孔壁摩阻力 (水泥砂漿) f rb MPa ● 0.24 0.24 錨固長度 -- 計算 La m 3.47 3.47 鋼筋根數 n 根 ● 1 1 鋼筋直徑 d mm ● 22 22 粘結強度降低系數 ξ ● 1 1 鋼筋摩阻力 (水泥砂漿) f b MPa ● 2.4 2.4 錨固長度 -- 校核 La m 0.66 0.66 鋼筋粘 結力 項目名稱 鋼筋截 面積計 算 錨孔粘 結力 錨索 (筋)長度計算表
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錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來穩定路堤與路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積， 防止水流沖刷路基， 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支擋工程的指導書用來規 范和指導支擋工程施工。 二、編制依據 《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》 《鐵路路基工程施工質量驗收標準》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區段的錨索孔徑為 110mm，間距 3.0m，錨索自由段長 11m，錨固段長 11m， 傾角 15°，錨索體一束由 4 根Φ15.2 鋼絞線組成，錨索設計噸位 500KN，錨孔 采用 M30水泥砂漿灌注，框架內采用掛網噴混凝土植生防護。 一、錨孔施工放線 依照各工點圖計算、確定錨桿位置，然后現場施工放樣，自線路方向（縱向）中間向兩 端測放，并確定第一排錨孔位置，根據 h 高度，由工點圖坡比，推算第一排的坡長及錨孔孔 數，由工點圖設計要求的間距推算上排的孔位， h 高度
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