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更新時間：2025.06.07
項目監理部制度

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隱蔽工程驗收制度 1、 檢查待隱蔽的材料數量、質量、合格證書和復驗報告； 2、 隱蔽工程驗收根據工程施工圖紙、施工驗收規范及其它有關標 準或規定； 3、 隱蔽工程須在施工單位自檢完成（技術負責人、須檢人員簽注 合格意見）后，交由監理工程師進行隱蔽驗收； 4、 隱蔽工程，需提前 24小時獲得施工方的書面通知， 條件具備可 應時或組織有關各方進行隱蔽驗收；監理工程師應檢查后兩小 時內給予合格或不合格、需整改的明確表示； 5、 隱蔽驗收應核準工程部位、實物工程量和構造要求； 6、 未經檢查、擅自隱蔽的工程視為不合格工程，監理人員有權拒 絕在記錄上簽證。隱蔽工程在監理工程師確認合格且答證后方 可隱蔽。 7、 基礎和主體工程等分部工程應組織驗收，并會同有關部門對質 量等級作出評定意見。 重慶三環建設監理咨詢有限公司 圖紙會審制度 1、 圖紙會審包括專業會審和綜合會審兩種形式。 專業會審一 般是 通知

工程項目創優規劃

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工程項目創優規劃 為提高工程建設水平，確保京滬高速鐵路土建工程 JHTJ-6 標工 程施工質量，實現全線工程一次成優的目標，特制訂本規劃。 1工程概況 京滬高速鐵路六標段起點 DK1148+522.48，終點 DK1301+200， 工程地點為丹陽至昆山特大橋特大橋常州東橋段～上海虹橋站 〈不含 虹橋樞紐委托代建 工程〉，正線長度 153.745km；鋪軌 里程 DK1148+522～DK1302+890,鋪軌長度 155.435Km，包括無錫、蘇州、 昆山 3個高架車站。主要技術標準見下表： 京滬高鐵鐵路主要技術標準一覽表 序號 項目 內容 備注 1 鐵路等級 高速鐵路 2 正線數目 雙線 3 正線設計速度 350km/h，初期運營速度 300km/h 跨線列車運營速度 200km/h 及以上 4 正線線間距 5.0m 5 最小曲線半徑 一般 7000m，困難 5500m 6 最大

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