格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">9KB
頁數： 1頁
港口內河航運疏浚工程概預算軟件 一、包含定額： 1、港口工程： 根據交通部交水發 [2004]247 號 港口定額編制依據： 1.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口建設工程概算預算編制規定》 2.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口水工建筑工程定額》 3.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口裝卸機械設備安裝工程定額》 4.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口水工建筑工程參考定額》 5.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備安裝工程定額工、 料、 機基價單價》 6.交通部交水發 [2004]247 號《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備安裝工程船舶機械艘 （臺）班費用定額》 7.交通部交水發 [2004]247 號《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》 2、內河工程： 根據交通部交基發 [1998]112 號 內河定額編制依據
格式：pdf
大小：315KB
頁數： 31頁
內河航運現狀及評價 第一節河流概況 一、河流分布及特性 云南省簡稱“滇”， 位于北緯 21°09′～29°15′、東經97°31′～106°12′ 之間，地處祖國西南邊陲，北接西藏、四川，東連貴州、廣西，西南與緬甸、老 撾、越南接壤，國境線長達 4061km，是我國通向東南亞周邊國家的重要通道。 云南屬山地高原地形，山地高原約占全省面積的 94％，僅 6％為星羅棋布的 山間盆地。省內地形錯綜復雜，大體西北高，南部低，橫斷山及其余脈盤踞省境 西部，北段高山大河平行排列，自西向東為高黎貢山、怒江、怒山、瀾滄江、云 嶺、金沙江、玉龍雪山，山地一般海拔 4000m左右，各河強烈下切成幽深的峽谷， 高差可達 3000m以上，形成著名的滇西縱谷區。向南，各河成帚狀分散，山脈高 度逐漸降低，演化為高原形態，一般海拔不超過 2000m。紅河以東是云貴高原的 主體，亦稱滇東高原，地面波狀起伏，河谷下切較深，
熱門知識
內河航運概預算軟件精華知識
內河航運概預算軟件-
話題： 工程造價guihua3004
最新知識
內河航運概預算軟件-
話題： 水利水電z826319043
-
話題： 工程造價joyman2010
-
話題： 工程造價liutaotace
相關問答
內河航運概預算軟件-
話題： 建筑施工ab9876516ab
專題概述
內河航運概預算軟件知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經驗與心得交流。 注冊登錄 造價通即可以了解到相關內河航運概預算軟件最新的精華知識、熱門知識、相關問答、行業資訊及精品資料下載。同時，造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設行業領域優質服務。手機版訪問：內河航運概預算軟件
相關話題
資料下載
相關資訊