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排架結構工程施工中,牛腿柱吊裝至關重要,結合新建哈爾濱和諧型大功率機車檢修基地組合車庫工程施工實例,對預制混凝土牛腿柱吊裝施工技術進行了詳細論述,總結出一套科學合理的施工方法,為同類工程提供參考。
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精心整理 精心整理 現澆柱專項施工方案 一、工程概況 1、主跨廠房 3~13軸為鋼筋砼排架結構，其余建構筑物為鋼筋砼框架結構，內 附有鋼框架結構操作平臺。 2、西側山墻原預制柱 KFZ-1（位于③軸線）現改為現澆制作，故編制此方案以 指導施工作業。 二、技術要求 1、因原設計要求 KFZ-1 為預制結構，故此柱基礎為杯口形式，根據圖紙可知，杯 口為“下小上大”模式，杯口深度為 850mm，上口尺寸為 950mm×550mm，下口尺寸 為 400mm×800mm。 2、KFZ-1的柱頂標高為 16.350m，柱長 17.85m。 3、此現澆柱混凝土標號為 C40，鋼筋為 HRB400及 HPB235。 4、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過砼的初凝時間。 5、泵送混凝土拌合物入模塌落度應控制在 180±30mm。 6、混凝土運輸車到施工現場卸料前，必須快速運轉 20s。 三、施工方法
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