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道路邊通車邊施工方案 進化鎮白曹線西伸項目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制: 復核: 審批: 日期: 嘉興市嘉暢建設工程有限公司 進化鎮白曹線西伸項目工程項目部 2016年 6 月 16日 ①路錐水馬交通標志布置要求: 施工區域內用路錐水馬 (兩頭都 用)交通標志布置控制區,布設間距 10米--20 米。 ②施工區的設置要求, 固定設置警告區域的各類施工、 燈光照明 系統、限速警告牌,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標志、 落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。 ③施工完畢后的撤離要求:必須首先撤離施工作業的所有機械、 材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。 ④在工程起點終點處安放告示前方施工,車輛慢行標志牌。 3、作業人員安全要求 本工程地處車流量密集的路面,人、料、機集中,存在多種威脅 因素,施工環境惡劣。 為此確保人的安全與健康, 控制人的
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1 2020年 4 月 19 日 道路邊通車邊施工 方案 文檔僅供參考 2 2020年 4 月 19 日 進化鎮白曹線西伸項目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制: 復核: 審批: 日期: 嘉興市嘉暢建設工程有限公司 進化鎮白曹線西伸項目工程項目部 6月 16 日 進化鎮白曹線西伸項目工程 邊通車邊施工交通安全組織方案 本工程所處的公路旁邊有村莊,學校,民房,原有道路是村民進 文檔僅供參考 3 2020年 4 月 19 日 出的主要道路,路上車輛多,交通維護對行輛車和施工人員的安 全尤 為重要。 為規范施工中作業區的設置標準,我項目部認真分析了路線狀 況, 結合本工程的實際車流量,本著“交通流暢和施工安全”的宗 旨,有效提高施工作業區和通車路面行駛安全,遵照交通部門和 GB5768—1999 道路交通規范的要求,有針對性的制定了本方案。 施工交通組織原則 施工交通組織原則為:
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