基于噴油提前角—EGR閥開度聯合標定的歐Ⅳ柴油機試驗研究
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以某4缸、增壓直噴柴油機為樣機,利用專業試驗臺架,對樣機的噴油提前角和EGR閥開度進行了不同工況下的標定,使樣機的排放指標達到歐Ⅳ排放標準。驗證了噴油提前角和EGR系統對柴油機排放的影響,找到了使發動機排放達到最理想狀態時的最佳噴油提前角和EGR閥開度。
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