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更新時間:2025.06.07
鐵路車輛鉚釘拉伸斷口不平整原因分析

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采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡對失效鐵路車輛鉚釘?shù)奈⒂^組織與斷口進(jìn)行分析。結(jié)果表明,鉚釘拉伸斷口上產(chǎn)生凸臺階的主要原因是在槽口邊緣形成的裂紋擴展到心部之前,又在中心形成新的裂紋,且在這些中心裂紋處發(fā)生塑性變形。通過調(diào)整熱處理工藝與控制材料中夾雜物級別可以解決斷口不平問題。

螺釘斷釘及釘帽打滑時螺釘?shù)娜〕龇椒?
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切開復(fù)位鋼板螺釘內(nèi)固定是治療四肢骨折常用的方法。螺釘時有斷釘發(fā)生,攝X線片一般能提示斷釘,但有時未能發(fā)現(xiàn),術(shù)中只能取出一部分,另一部分殘留在骨質(zhì)內(nèi);且有時術(shù)中大部分螺釘均能取出,有1至數(shù)枚螺釘釘帽的內(nèi)六角打滑,造成

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