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鋪設軌道質量標準 （一）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的 間隙不得大于 5mm，高低和左右錯差不得大于 2mm。 （二）直線段 2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌 按設計加高后與內軌頂面的高低偏差，都不得大于 5mm。 （三）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為 +5mm， 下偏差為 -2mm。 （四）在曲線段內應設置軌距拉桿。 （五）軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不 得超過 50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌 枕下應搗實。對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積 水。 （六）同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型 號，不得低于線路的鋼軌型號。 （七）礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修 國家煤礦安全監察局和中國煤炭工業協會聯合制定的 《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》中規定，煤礦 臨時軌道鋪設標準： 1、軌距誤差不大于 10mm、不小于 5mm
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軌道鋪設標準及相關規定 一、軌道的鋪設標準 1、鋼軌 （1）鋼軌軌型符合設計或滿足運量要求， 新鋪鋼軌應同一定尺， 長度誤差不大于 2mm。 （2）嚴禁用電氣焊截割鋼軌或割螺栓孔。 2、軌枕 （1）制作木枕的木料必須堅韌而有彈性， 如紅松、柳木等。木枕規格： 22kg/m 和 30gk/m 及以上軌道：長×寬×厚 =1200×160×140，誤差± 3mm。 （2）混凝土軌枕規格必須符合設計要求，使用時必須配用膠墊。 （3）工字鋼軌道板必須符合設計要求。 3、新鋪設的軌道兩股道的鋼軌接縫必須在同一條直線上。 4、軌枕輔設的間距：主運輸巷道 22kg/m 和 30kg/m 及以上軌道為 700mm，誤差不超過 10mm；采區內非主運巷道及工作面兩巷為 1000mm,誤差不超過 10mm。 軌枕距軌縫的間距： 18kg/m、 22kg/m、24kg/m 軌道為 240±10mm；30kg/m
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