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安全技術交底通知書 工程名稱 平潭金井作業區 1#～5# 泊位工程 施工內容 軟基處理（插打排水板） 交底單位 中交三航局廈門分公司 接受交底單 位 交底的主要內容： 1．軟基處理施工前， 應對施工場地進行整平，其高差應≤ 20cm。地基較差地 段，還應鋪放荊笆、砂袋或墊木等。 2．軟基處理施工前，應對打設機、樁錘及附屬設施進行檢查、維修和保養， 確保施工設備處于良好工作狀態。 3. 當遇有大雨雪或風力≥ 6 級天氣時，應停止打設排水板作業。當風力≥ 8 級時，應對機架采取防風加固措施或將機架放平。 4. 施工人員在打設機架上作業時，必須遵守現行《建筑施工高處作業安全 技術規范》（JGJ80）的有關規定。 5.振動錘的電纜線，宜采用懸吊方式。易磨損的部位應采用耐磨絕緣材料進 行包扎防護，并定期檢查。 6.排水板打設機在斜坡上行走時，其坡度不得大于設備的許用傾角。打設機 不得在斜坡上回轉。
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二、塑料排水板處理軟基機理 東海大橋港橋連接段海堤工程有著 23～26m厚的淤泥質黏土軟弱夾層，該夾層 具有含水量大、壓縮性高、強度低、透水性差、土層厚等特點，在堤身自重及行車 荷載的作用下會發生長期的不均勻沉降，從而降低公路的使用性能。因此，軟基處 理就成為本工程的關鍵環節，而塑料排水板排水固結法是處理該類軟弱夾層基礎最 行之有效的方法之一。 塑料排水板排水固結法是在軟基中按一定的間距和布置形式插設塑料排水板， 在軟土層內形成排水通道，以增加土體的有效排水途徑，縮短排水距離，再通過上 部荷載的作用，加速孔隙水的排出和地基的固結，減少工后沉降，從而提高地基土 的承載力。 由于土體孔隙中的水擠出速度較：慢，初期的超靜水壓力較大，容易產生堤身 失穩。為了保證海堤的穩定性，應控制海堤的分層填筑厚度和加大堤身的反壓，使 土中的超靜水壓力逐漸消散， 有效應力逐漸提高， 地基承載能力最終達到設計要求。
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