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0引言氣門盤錐面的形位誤差和表面粗糙度決定氣門密封效果,通常氣門盤錐面部位的形位誤差圖紙上只要求測量圓度和跳動誤差。目前國外有公司要求我廠為其生產(chǎn)的氣門必須控制氣門盤錐面對桿部的同軸度,且檢測手段是圓柱度儀。但是我廠圓柱度儀上測量項目只有圓度、圓柱度、平度、直線度。如何測量同軸度誤差?本人經(jīng)過反復實驗在TR265泰勒圓柱度儀上檢測出氣門盤錐面對桿部的同軸度誤差。并且檢測數(shù)據(jù)得到了認可。
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針對某CNG發(fā)動機在工作過程中出現(xiàn)的排氣門—氣門座嚴重磨損故障,采用宏觀檢驗、幾何學測定、化學成分測定、金相檢驗等手段,對該排氣門—氣門座的幾何尺寸、金相組織、硬度等進行了檢測分析,對排氣門—氣門座的磨損狀況進行了研究。研究表明,發(fā)動機燃料、排氣門—氣門座材料匹配及配氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計等是影響排氣門—氣門座磨損失效的主要因素。提出了改善排氣門—氣門座磨損狀況的相關(guān)措施,經(jīng)試驗驗證,改進效果良好。
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